日系車中的豐田，本田以及日產被成為“日系三劍客”，因為這三個品牌汽車在中國市場上的銷量可以佔據一半的市場份額，這三款汽車也是日系車的代表，那麼在去年，三款車型都是陸陸續續完成了換代，雅閣汽車到今天也已經十代了，那麼今天我們要說的日產天籟也到了第七代，雅閣汽車憑藉著優勢一舉獲得了中級汽車市場的冠軍，而凱美瑞更是憑藉豐田特色穩固了自己在市場上的前三甲，為什麼唯有天籟的銷量上不去呢？
比起第六代的日產天籟車型的中庸設計，第七代則更偏向於年輕運動風的設計元素，無論是本田雅閣還是豐田凱美瑞，甚至是典型的商務用車帕薩特在第七代的車型上也添加了運動設計，市場的汽車設計整體來說更加偏向了運動。第七代日產天籟在發佈會上主推藍 紅 白色作為主打顏色，這絕對是明智之舉，天籟的C柱設計確實是和其他汽車不同，這種設計更加犀利也更加運動，日產天籟的長度為4901mm，寬度為1850mm，高度為1447mm，尺寸是一個標準水平的中級汽車。軸距方面也是達到了2825mm，除了最低配的車型，其他車型都是採用了真皮座椅，輪轂也是根據不同車型搭配了17/18寸多輻射輪轂。
內飾方面力求簡潔和運動，中控臺設計在風格上和外觀設計呼應，10.1英寸的顯示屏矗立式設計增加了汽車內的犀利，主打年輕的天籟在內飾顏色上增加了純白和米白兩款不同的風格，特意向年輕人的需求靠攏，低配版車型上的配置可是一般，只有在次低配版車型上才開始擁有一鍵啟動，電動後視鏡摺疊這樣的功能，當然，一直主打舒適性的日產汽車，在這款旗艦車型上搭配的是日產汽車最優秀的沙發，讓你在出行的時候享受不一般的感受。得益於軸距的加長，天籟的後排乘客的空間表現的非常寬闊，這點做的挺讓人滿意的。
新一代日產最大的優勢在於全系標配2.0自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機，您可以買一個低配車型就能擁有一個不錯的動力配置，相較於大眾邁騰和本田雅閣低配車型都是1.4T的發動機來說更能吸引消費者的青睞，2.0L發動機最大馬力可打159馬力，在保證了強進動力的同時也節省了油耗，那麼高配版車型上都是採用的渦輪增壓發動機，讓你不會因為動力而不選擇天籟，在日系車中，大部分的車型都是憑藉著節能的招聘逐漸壯大起來的，當然，日產汽車也不例外。
風格上的轉變，總需要消費者有一個接受的過程。其實回想凱美瑞和雅閣在上市之初，也都經歷過類似的情形，有很多人同樣吐槽一臺中型車不應該變成這麼輕浮的樣子，新天籟在定價上可能存在些問題，它的指導價為17.98-26.98萬，而上市之前宣傳最猛的2.0T車型，起步價格就達到了21.58萬。同樣價格不少網友認為不如買雅閣銳·混動。在配置上多出了電子駐車、車道偏離預警、車道保持、自適應遠近光燈、自動頭燈等配置，而且油耗只有5L/百公里左右，相比之下天籟的優勢真的就沒有那麼明顯了。給你20萬元，你會選擇天籟嗎？
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