新年伊始，萬象更新！經過短暫蟄伏，2019年中國汽摩運動於本週末重燃戰火。2019長白山"鷺鷥"杯中國冰雪汽車拉力錦標賽(CRC)，作為賽季揭幕站於2月22日上午在二道白河鎮中心舉行了盛大的開幕式，吉林省副省長石玉鋼與中汽摩聯主席詹郭軍等領導出席。
在下午展開的超級短道賽(SS1)中，代表北京汽車潤賽車車隊的張國宇/李佳潤憑藉1分58秒的最快成績名列第一，成都體投錦程拉力車隊的韓嶽/趙硯琛與PFT車養護拉力車隊的衛元強/姜曉芳分列第二和第三位。
本站比賽是由中國汽車摩托車運動聯合會、長白山保護開發區管理委員會主辦，由中汽摩聯賽事運營有限公司、吉林奧博瑞體育賽事服務有限公司承辦，由吉林省白河林業局協辦。
當天上午八點半，開幕式在二道白河鎮短道賽場舉行，參加本站比賽來自全國共計34個車組先後通過發車門。超級短道賽於下午一點半開始，賽道設置了A、B兩個車道，兩名車手為一組同時發車，並且需要分別使用兩個車道。超級短道特殊賽段為1.9公里，賽段路面由冰雪和泥土組成，車手們在這個賽段可以自用使用釘胎或雪地胎。開幕式和短道賽通過多個網絡平臺進行了直播。
作為本站比賽唯一駕駛CRC Car賽車出戰的吉林籍車手張國宇賽前便被視作奪冠熱門，他與駕駛國際組N4賽車的年度衛冕冠軍範高翔/嶽彩磊同組發車，最終張國宇抓住對手的失誤以領先第二名3.2秒的優勢拿下短道頭名，而未能完成當天比賽的範高翔在總成績上已落後五分鐘。
"能夠在長白山比賽，作為一個吉林人我感到很開心，尤其是天池賽段更是我第一次駕駛賽車去感受。今天的短道賽很有趣，但這只是比賽的開始，明天的長賽段很容易犯錯，但冰雪路對於我來說並不陌生，希望我們能夠發揮正常水平，"張國宇表示。
第二組登場的成都體投錦程拉力車隊的韓嶽發揮穩定拿下第二名，對於本站比賽，他也寄予厚望，希望能給新的合作伙伴帶回首場比賽的佳績。PFT車養護拉力車隊的衛元強駕駛三菱EVO十代賽車以第三名完賽。
北京龍翔賽車俱樂部的包騰錦/李兵、張月晨/陸曦分別拿下第四和第五位。雄風拉力車隊的金京/王少偉排名第六，今年這位過去征戰越野賽場的西北車手也表示，為了全面提升自己砂石路的水平，已確認參加全年的CRC賽事。但對於本站比賽，跑慣了沙漠的他也直言自己在冰雪賽中只能摸著石頭過河，慢慢來。
北京龍翔賽車俱樂部劉鴻/孫婷與比比卡拉力車隊的宋鵬/宋超分列第七和第八位，對於同樣是吉林籍車手的宋鵬來說，冰雪賽道自然不陌生，但本次駕駛自己並不熟悉的本田賽車參賽，他表示多少還是需要一些時間來適應。
儘管本站比賽比亞迪依舊沿用了混合動力繼續參加S7組的爭奪，但車隊代表張紅智表示全電動賽車的研發已經進入了最後階段，只等待安全檢驗完成即可投入賽場。而在當天的比賽中彭華綱取得第17名也是車隊中成績最好的車組。
本站比賽吸引了不少女車手女領航的參加，除了獲得頭名的領航員李佳潤外，代表德安汽車運動車隊出賽的李海/董慧也是賽車圈的老面孔，而當天李海以21名的成績領跑，她在本站比賽的目標無疑是巾幗杯冠軍。
結束當天的比賽之後，車手們將於2月23日在紅豆杉、馬鹿迎來SS2/3/4/5賽段的爭奪，特殊賽段里程數72.48公里。
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