緊湊級轎車，這是中國消費者們的主流選擇。而隨著市場競爭的愈發加劇，8萬元已足夠買到一款不錯的自動擋緊湊級轎車。關於它們，我們應當如何選擇？究竟怎樣，才能買到適合的車？今天就由小編為大家一探究竟。
長安福特 福睿斯
報價：
7.28萬起
降2.40萬
獲取底價
奇瑞汽車 艾瑞澤GX
報價：
6.49萬起
降10000
獲取底價
福特福睿斯
推薦車型：2019款 1.5L 自動質享型
實際市場成交價約8.5萬元。
這是一輛不夠徹底的“中國特供”。在福特本身不擅長的地方，它依舊不擅長；在福特本身擅長的地方，它依舊非常且強烈地擅長。
外形層面，三款車中較寬的車身，給予了它較強的視覺擴張感。整體觀感虎實且富於運動。改款車型的線條梳理也使它相比前代更為眉清目秀，文明精緻。
在內飾與空間層面，雖然能看到福特擁抱中國市場的努力，但福睿斯依然還是一輛標標準準的福特。內飾設計感的缺失與硬塑料材質的大面積使用，讓它看上去有些粗枝大葉，缺失了一些精緻度與品質感。
空間層面，2687毫米的軸距處於同級中上水準。座椅椅形則有著美系車一貫的厚實寬大，能夠將車內人員身體妥帖包裹，具備不錯的乘坐舒適性。
動力層面，主力車型1.5L+6AT的動力配備，加速表現暢順，具備不錯的線性。而且就實際體驗而言，福睿斯這款三缸發動機的震動水平，與四缸機的差別很小。
操控層面，則堪稱這款車的一個殺手級優勢。厚實的方向盤手感與底盤質感，足以帶給駕駛者相當強的舒適性與安心感。良好的隔音靜謐性是福睿斯車款自古以來的優勢。激烈駕駛時，福睿斯也具備相當不錯的動態響應與車身跟隨，駕駛樂趣位居同級前列。
吉利帝豪
推薦車型：2018款1.5L CVT豪華型
實際市場成交價:約7.78萬元
它沒有“博字頭”車型那樣亮眼，沒有那些掛著GL、GS名頭的後輩那樣閃耀，但卻是支撐吉利品牌銷量的“關鍵先生”。
吉利汽車 帝豪
報價：
5.58萬起
降1.40萬
獲取底價
外形層面，新帝豪雖然以LED日間行車燈、鍍鉻飾條一定程度提升了美感，但囿於稍有年代感的車身線條比例，整體觀感只能說中規中矩、還算順眼。
內飾是新帝豪的亮點。與博越等車型一致的家族風設計的確讓人喜歡，設計風格舒展大氣，並且有不少中國風元素的巧思。用料層面更是貫徹著自主品牌一以貫之的厚道，大面積皮質、金屬元素與中央大屏的配搭，不但視覺觀感高檔，還具備不錯的品位與時代感。
動力層面，或許是為了實現與帝豪GL、GS等車型的差異性，全新帝豪全系僅提供1.5L自然吸氣一款發動機，搭配5MT或CVT無級變速箱。
以小編所推薦的1.5L+CVT版本來說，動力表現頗有些“日系風格”：強調初段輸出，城區行駛能夠很輕鬆地跟上車流，遇上加塞也能怒懟一把，但80KM/h以上的再加速，卻也是個足夠明顯的痛腳。底盤反饋延承著 車系一以貫之的緊緻紮實，能夠給駕駛者一個還算不錯的信心。
奇瑞艾瑞澤GX
推薦車型：2018款 1.5T 自動勁色版
實際成交價：約7.9萬元
艾瑞澤GX是奇瑞艾瑞澤系列的全新一代產品，定位為A+級精品家轎，整體與吉利繽瑞較為相似。外觀方面， 艾瑞澤GX ( 參數 | 詢價 ) 徹底擺脫了既有奇瑞車型的老氣與陳舊，整體風格年輕動感，富有生氣，不規則大燈與“X形前進氣中網”的配搭，顯露出新車足夠鮮明的時代屬性。
內飾層面，新車整體取向簡潔，卻也富於層次，異形儀表臺與觸控式空調面板的配搭，賦予了駕駛者極為強烈的科技體驗，甚至可以說頗有些“奧迪感”。
車身尺寸方面，該車長寬高分別為4700/1825/1482mm，軸距為2670mm，屬於標準緊湊型轎車級別。
科技層面，新車搭載了奇瑞最新研發的雄獅智雲人機交互系統，此外車道偏離預警、全景影像等安全配置也均有搭載。動力層面，新車搭載一臺最大功率146馬力的1.5T渦輪增壓發動機，匹配5速手動或CVT無級變速箱，百公里加速僅需9秒。
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