福特發布全新福克斯、福睿斯「雙車戰略」能否壟斷網民心?

福特汽車(中國)已經算是車市中的一個老牌子,自1999年成立以來,福特在中國市場的銷量也早已突破百萬,成為了車友們熟悉稱讚的品牌。近日福特公司又發佈了“中國2025計劃”,按照該計劃,截至2025年之前,福特將在中國推出50款新車型,並全部將由長安福特生產。

福特發佈全新福克斯、福睿斯“雙車戰略”能否壟斷網民心?

“中國2025計劃”打頭陣的,便是全新福特福睿斯、福克斯。4月10日,福特在重慶舉辦了“進無止境”品牌活動,在該活動上發佈了旗下最新的中級車陣容——福克斯和福睿斯。這不僅印證了福特不斷深化的在華合資企業合作伙伴關係,也標誌著福特正式吹響了其宏偉的“中國2025計劃”新品攻勢號角。

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全新福克斯

為滿足中國消費者越來越多樣化、自我化的需求。全新一代的福克斯,有兩廂版、三廂版車型以及ST運動版,並且有相當多的車型選擇,除了內外全新的變化,新車還首次了搭載福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統,1.0升、1.5升EcoBoost發動機、8AT變速箱等等。

新一代福特福克斯的前臉造型簡單大方,比例協調。更大、更具辨識度的福特家族式前格柵與橫向拓展的LED頭燈融為一體,配合猶如點睛之筆的前LED日間行車燈,展現出堅毅果敢的氣質。

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首次引進的ST版本則採用較多的黑色元素,全黑的蜂窩狀前臉大嘴、霧燈都體現它和新福克斯的區別。配備運動風格的側裙和更大尺寸的後擾流板設計,讓這輛ST版的福克斯看上去動感十足。

得益於軸距的加長與輪距的拓寬,新一代福克斯車身更顯舒展,比例更為協調。更長的引擎蓋、更流暢的前翼子板與直指前輪心的A柱,配合動感的腰線及巍然矗立於後輪之上的C柱,勾勒出大氣動感、洗練流暢的車身輪廓。車身尾部與前臉一脈相承,橫向拓展的LED尾燈在視覺上進一步拉寬了車的比例,更顯大氣優雅。

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在內飾上,福克斯簡潔的設計風格營造出令人舒心愉悅的車內氛圍,中控臺造型立體且有層次感。雙側前門與儀表版無縫銜接,營造出寬敞、環抱式的視覺效果。值得一提的是,新一代福克斯儀表板頂部及前後車門內飾板均採用軟性材料包裹。並且,新車的內部空間也有很大的改善。加長的軸距配合近乎全平的地板,營造出寬敞的後排空間。後排乘客的肩部空間較現款車型提升近60mm, 膝部空間和腿部分別提升逾50mm 和70mm。後排乘客的腳部空間向後平移35mm, 可以實現更為舒適的坐姿。

此外,新車還配備了可過濾PM2.5顆粒物的全新空調系統和福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,其中Co-Pilot360智行駕駛輔助系統包括ACC全速智能自適應巡航、一鍵泊車輔助、帶行人識別功能的能感應制動保護系統和智能交通標誌識別等功能。

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動力方面,全新福克斯提供了1.0升EcoBoost和1.5升EcoBoost兩款發動機,匹配的新的8速自動變速箱,燃油經濟性和換擋響應更高效。

動力方面,新款的福睿斯共搭載兩款發動機,一款為首次搭載於新福睿斯之上屢獲殊榮的1.0升EcoBoost發動機,另一款為全新的1.5升Ti-VCT發動機,它比上一代發動機更輕、更強勁、更高效。搭載1.5升Ti-VCT發動機的車型,最高可實現16%的燃油經濟性提升。傳動上,1.5L車型匹配的是6速手自一體變速箱,而1.0T車型匹配的是6速手動變速箱。


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