夾河街西延市政工程
文華路市政工程
是我市2019年城建重點工程
近日已開工建設
如今建設如何
未來又會為我們的生活帶來哪些改變？
夾河街西延市政工程
夾河街西延市政工程，位於泉山區礦山東路以東、夾河西街以西、淮海西路北側、黃河南路以南的地塊內。道路為東西走向，西起現狀礦山東路，與蘇堤北路相交，東至現狀匯源路，設計長度約784米，規劃紅線寬度20米，為雙車道設計，道路工程建設費約1700萬元，今年3月底正式進場施工。
夾河街西延路線圖
記者在現場看到，目前匯源路到蘇堤北路已設立圍擋，長約260米。
在便道東側的工地內，道路北側管徑800mm的排雨水管道已經鋪設70多米，道路南側已經開挖約1米深的基坑，正在進行基坑降水。
夾河街西延市政工程施工現場
夾河街西延市政工程施工現場
據瞭解，該段施工區域的排水工程預計4月底完成。待管溝回填後，將取消現有便道，進行道路施工，附近居民可由施工便道出行。預計這段路主體完工時間為今年8月。
夾河街西延市政工程（匯源路-蘇堤北路）施工現場
文華路市政工程
泉山區文華路與學府路相交，連接金山東路和風華園北側路，為南北走向，預計今年年底整體施工完成。
根據規劃，文華路工程設計長度560米、規劃紅線寬度34米、雙向四車道設計，總投資2250萬元。
效果圖
目前學府路以南的區域雨汙排水工程已經結束，以北的區域排汙管道已經鋪設約150米，排水管道正在建設，據瞭解為了預留未來排水，學府路以北的排水管道將區別於以南的管道，採用1.8米*3米的雨水箱涵。
文華路位置圖
學府路以南已鋪設好的排汙管道
原文華路向東擴寬
目前正在緊張施工中
文華路原有寬度17米，有瀝青路面和混凝土路面，道路崎嶇不平。這次項目的改造將全部由瀝青鋪成，不僅美化了道路，對周圍的三十四中、小區居民也是一大利好。
今年，還有這些城建重點工程開工！
今年，市委、市政府安排了6大類、100項城建重點工程，年度計劃投資約721億元。
自去年7月份以來，市重點辦、各區、市各有關部門就緊鑼密鼓地開展了各項前期工作，目前已經開工或具備開工條件的項目達到了87個（含子項）。
部分重點項目介紹
▲三環南路快速化改造項目。
三環南路快速化改造工程西起三環西路，東至三環東路，工程範圍總長約11.6公里。與在建徐州地鐵2號線、3號線、規劃4號線、S3號線均有共線或交叉。項目主線為城市快速路，涉及速度80Km/h；輔道為城市主幹路，設計速度50-60Km/h。其中，景區段（三環西路至泰山路）採用主線“地面快速路+節點改造”+地面輔道形式，城區段（泰山路至三環東路）採用主線“局部高架+節點改造”+地面輔道形式，主6輔6規模。
▲淮海東路東延工程。
淮海東路東延工程西起津浦東路，東接三環東路，中間與響山南路相交，道路全長1.5公里。道路等級為城市主幹路，設計速度40km/h，隧道段需開挖子房山山體，全隧道長85米。項目建成以後，將作為服務徐州站東廣場的重要基礎設施，承擔著東廣場內部交通系統與外部交通系統快速銜接的紐帶功能。
▲九里山生態修復工程。
九里山生態修復工程（襄王路段）：九里山古戰場遺址位於路段起始端，白雲寺位於路中段，與改造山體處有較好的景觀視覺效果。本次九里山山體修復工程向北與襄王路大修工程相接，終點與西三環輔路相接。工程範圍全長528米，其中隧道長180米。規劃襄王路道路等級為城市次幹路，設計速度60km/h雙向六車道。
北區交通樞紐建設項目包括北區長途客運站和九里公交首末站。城北客運站東鄰華潤路和地鐵2號線起點站新臺子河站，建築面積約18.5萬平米，建成後將是徐州市最大的汽車站。九里公交首末站位於平山路與三環北路交叉口西北角，建築面積約5萬平米，不僅為附近居民出行提供便利，還將為居民日常休閒消費提供直接方便的選擇。
▲龍湖國際會議中心。
新城區龍湖國際會議中心是綠地在徐千億投資項目之一，是重點為徐州打造的標誌性、功能性、示範性項目之一，也是徐州市2019年城建重點工程之一。該項目規劃總建築面積約10萬方，定位為集五星級酒店及會議中心等功能於一體的商務配套綜合體。項目建成後，可承接國際級會議，並將成為淮海經濟區規模最大、品質最高的會議中心。
▲徐州市市民文化活動中心。
徐州市市民文化活動中心位於雲龍湖北側，湖北路南側，佔地252畝，總建築面積28萬平米，建成後將成為徐州市區域文化中心的重要功能性建築。
徐州吳孟超醫院以國家最高科學技術獎獲得者吳孟超院士為旗幟，引入國內外醫學科學領域尖端技術和人才，依託徐州市第一人民醫院，聚焦腫瘤分子診斷、精準放療、微創介入和生物免疫治療等領域，致力於發展成為以質子刀為治療特色的研究型醫療機構。項目位於徐州市第一人民醫院新址南隔壁，佔地面積約50畝。
徐州將變得越來越好！
一起期待吧！
閱讀更多 徐州圈兒 的文章
