改革開放以來，鄭州從80年代僅有65平方公里、78萬人，靠著一輛自行車就能逛遍全城的“大鄭縣”，一路成長為中國中部地區擁有500平方公里、超500萬人口的特大中心城市。四十年舊貌煥新顏，厥功甚偉，當是它四通八達的交通發揮了巨大作用。四十年來，這座“火車拉來的城市”作為連接中國東西南北的紐帶，承東啟西、連南貫北，縱橫交往，亨通八方，走出了一條跨越發展之路。
借乘交通優勢 推進鄭州大都市區國際化發展
2013年，從鄭州至德國漢堡的中歐班列始發，以鐵路為心臟的“陸上絲綢之路”越跑越快，穩定了中國珠三角、長三角、環渤海等經濟圈的基礎貨源地。同年，鄭州航空港經濟綜合實驗區正式獲批，紅利潮湧。“鄭州—盧森堡”航線的開通，以新鄭機場為樞紐的 “空中絲綢之路”越飛越廣，讓鄭州一躍成為河南發展戰略的突破口和對外開放平臺。
2017年3月，國家首次將鄭州定位為“國際性綜合交通樞紐”，“國際鄭”成為全國十二個最高等級的國際性綜合交通樞紐之一。不僅肯定了鄭州的“國際性綜合交通樞紐”地位，加速了中原崛起的步伐，更是對這座重點樞紐城市的肯定與認可。藉助鄭州航空港“空中絲綢之路”和鄭州陸港“陸上絲綢之路”的交通優勢，推動 了“一帶一路”建設，奠定了鄭州的國際性樞紐地位。
時至今日，一個以鄭州為中心，用高鐵線路寫成的“米”字型快速鐵路網的逐漸成型，這一國家級戰略工程不僅強化了中原城市群發展中鄭州的“領頭羊”地位，帶動了周邊板塊融合發展的核心功能，同時，也助推了“以鄭州為中心”的大都市區國際化發展進程。河南省及鄭州在全國發展大局中的戰略地位也由此提升。
交通環境不斷優化 便利生活由此開啟
交通環境的不斷優化，也給每一個鄭州人的生活帶來了巨大的改變。
2019年1月3日，鄭州市交通委召開通氣會，宣佈從2019年1月6日起將京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站納入鄭州繞城高速、鄭少高速免費通行體系。鄭州人期盼多年的市區到航空港區高速免費通行終得實現。
2019年1月15日，鄭州市城鄉規劃局召開新聞通氣會，《鄭州鐵路樞紐總圖規劃(2016-2030)》及《暢通鄭州白皮書(2019-2021)》公佈，明確提出要構建區域一體化出行目標：大都市區形成“3+3+4”向心交通體系結構，即鄭州與周邊地市不少於3條鐵路(高鐵普鐵城際)、3條高速公路、4條國省幹線道路銜接，實現周邊地市半小時高鐵交通圈，1小時高速公路交通圈。
1月17日，河南省十三屆人大二次會議召開記者會，詳細解答了2019年河南在推進鄭州大都市區建設方面的相關問題。“堅持交通先行”列為2019年重點抓的“五大專項行動”之一。屆時啟動編制大都市區交通專項規劃，抓好鄭州機場—許昌市域鐵路等工程，打造“軌道上的大都市區”；加密大都市區高速公路、國省幹線和城際快速通道網絡，推動節點城市間由“互聯互通”走向“直連直通”；開展鄭機等城際公交化運營研究，推動公共交通、道路客運、高速公路ETC“一卡通”……
產業新城位居鄭州主城區、新鄭主城區、航空港區連接的重心區，既是“國際鄭”南向擴容的首位區域，也是中原經濟區南部發展的戰略核心區，區域內路網發達，交通便捷。
地鐵2號線改變城市格局 新的城市中心正在形成
區域內地鐵2號線目前已經與1號線實現換乘，而未來還將與3號線、4號線、5號線等多條線路交匯，零換乘即可到達主城任意區域。地鐵2號線的開通運營不僅拉近了主城、航空港與南鄭州的距離，藉此導入的龐大的人流量也讓南鄭州的發展如日中天。有了人流就能讓片區的市政基礎設施建設加速提檔，讓產業基礎和集聚力得到改善，重點項目華夏幸福產業園區、華南城、錦藝城、華商匯以及奧特萊斯的入駐即時最好的證明。隨著城市多中心發展的大趨勢，以地鐵2號線華南城西站為中心的一個新的城市中心正在形成，也悄然改變著城市的發展格局。
未來地鐵16號線開通 南鄭州產業新城強力輻射
2018年9月，地鐵16號線部分線路區域變更的消息刷爆了朋友圈。原規劃經鄭新快速路向南至S102,沿S102向東至中華路，沿中華路南下新鄭市區的16號線變更了部分路線，變更為現在經鄭新快速路向南至S317（密港快速路）,沿S317（密港快速路）向東至中華路，最終沿中華路向東南下新鄭市區。有著敏銳嗅覺的地產從業人員猜測這跟華夏幸福產業的導入不無關係。因為變更後的線路經S317直達機場，且途經華夏幸福核心區，可見政府對這個片區的重視程度。
地鐵16號線即地鐵4號線的南延線，起於管城區金岱產業園，一路向北可直抵鄭東新區以及北龍湖，並與地鐵2號線、3號線、環城地鐵5號線以及規劃中的6號線、8號線、12號線等多條路線交匯，零換乘即可到達鄭州任何一個區域。
地鐵16號線是中心城區連接南鄭州的一條都市區快線，貫穿城市南北向發展軸， 是繼鄭州-許昌城際線後又一條連接中心城與新鄭市的軌道交通線路。沿線分佈有龍湖鎮、華南城、產業新城、新鄭市區，未來這條路線的開通，必定會加強中心城向南鄭州產業新城及新鄭市方向的輻射力度，同時也為鄭州擴大區域面積、撤縣（市）改區奠定了基礎。
五縱五橫交通路網 成就國際鄭下一個價值高地
產業新城片區有鄭新快速路、中華路、G107等城市主幹道，串聯鄭州市區各大交通動脈。目前，鄭新快速路與中州大道連成一體，可直達鄭東新區CBD金融服務區；G107與京廣快速路連成一體，直達鄭州火車站。未來，雙湖大道樞紐建成後，京港澳高速、四港聯動大道（東四環）直通白沙象湖片區以及龍子湖片區；中華路向北延伸打通後與東三環連成一體，可直達鄭州東站商務區；紫荊山南路（鴻鵠路）向北延伸打通後與鄭州紫荊山路、花園路連為一體直達金水CBD；雙湖大道、107連接線等多條路線直通港區。
區域內繞城高速、鄭堯高速、商登高速、京港澳高速圍繞，六大高速入口（侯寨站、十八里河站、軒轅故里站、東三環南、鄭州南站、祥雲寺站）覆蓋全省路網，通達全國。無論是自駕遊玩還是出差，皆可便捷出行。
而整個區域與新鄭機場近而不臨，出差、旅遊，快速便捷，更是拉近了與世界的距離。
交通，是連接城市的樞紐，是城市發展的主要動力。區域內五縱五橫的交通路網，並與地鐵、高速、機場等構建“地下、地面、空中”立體交通體系。借乘發達的交通優勢，產業新城迎來新的發展機遇，必定成為國際鄭的下一個價值高地。
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