進入2019年以來，山東省內最重要的一件事就是萊蕪劃入濟南，變成濟南的一個區，後續有一系列的機構部門變更名稱來響應劃區的策略。自從萊蕪併入濟南成為事實以後，很多省內城市認為濟南經濟總量超越了煙臺可以追趕青島了，所以內心當中會有一種難以言喻的感覺，總覺著濟南不是憑自己來增長經濟的，所以難免會產生其他城市也合併周邊城市重新超越濟南的想法。
其實縱觀萊蕪為何會劃入濟南，肯定不是突然就劃入的，劃入之前肯定是經過一系列規劃，並且萊蕪劃入濟南對兩個城市都有益處，首先是濟南做大了城市規模，完成了山東省提出做大省會中的面積做大，其次是萊蕪在城市產業轉型中有了濟南後盾的支撐，緩解新舊動能轉換中的陣痛，最後兩個城市合併後可以進一步促進產業結構的合理分配，共同邁上一個新的臺階。從而帶動周邊城市的共同進步。
而山東省其他的城市當前不可能有大的區劃調整，不管是從地形或者經濟形勢上可能性都不大，首先其他城市周邊都沒有像萊蕪面積這麼小的城市，其次其他城市不具備濟南的實力，濟南以前是山東省經濟第三、省會城市、副省級城市，在省內也就青島和煙臺能和濟南過過招，但是青島和煙臺所處的位置在一起，壓根不存在合併可能性。即便青島有計劃單列市的頭銜，但是煙臺放在省內也不是默默無聞的。
另外有呼聲說將威海重新併入煙臺，真正成為煙威都市圈。的確，煙臺和威海本就是一家，並且煙臺和威海的市區離著相當近，煙臺的牟平區與威海市區無縫接壤，或許從地理上真的具備比濟南和萊蕪還要好的條件，但是威海從煙臺劃出以後，已經發展為省內前十的城市，並且經濟增長速度比煙臺還要高。所以並不具備調整區劃的可能性，對經濟增長並沒有絕對的刺激。
最後，有人認為青島應該將濰坊的一部分或者煙臺的一部分劃入自己的版圖，持續做大青島的經濟實力，以拉開和濟南的差距，甚至在全國城市經濟排名中再上升幾個身位，但是青島周邊的濰坊和煙臺都是省內強市，在全國範圍來看兩個城市也相當不錯，尤其煙臺應該是北方經濟第一地級市，發展的都非常不錯，屬實沒有必要也沒有可能性要將一部分地域劃給青島，對兩個城市都沒有什麼好處。而省內其他城市就更沒有調整區劃的條件。
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