直接入正題，單項第一名按照10分算，第二第三按照與第一名的差異進行評分。
政治
濟南，山東省會，副省級城市
青島，計劃單列市，副省級城市
煙臺，地級市
分數，濟南10，青島9，煙臺6
行政區劃上，青島20年應該會膠州劃區，煙臺的蓬萊和長島應該也會合並劃區
歷史底蘊
直接評分，濟南10，青島7，煙臺7
在很長的歷史時期內，青島只是個小漁村，煙臺只是個烽火臺，沒辦法，早期的中國重視陸權不重視海洋，沿海地區開發建設要晚很多，文明發展程度也不如內陸充分。
國際國內知名度
濟南，國際知名度一般；簡稱泉城（全國唯一），城市宣傳語，四面荷花三面柳，一城山色半城湖（普及率較高）
青島，國際知名度較高，主要是奧帆賽和上合峰會的影響；簡稱島城（全國唯一），城市宣傳語，紅瓦綠樹，碧海藍天（普及率較高）
煙臺，國際知名度一般；簡稱港城（全國好幾個），城市宣傳語，仙境海岸，鮮美煙臺（還沒有叫響）
分數，青島10，濟南8，煙臺6
經濟
濟南，GDP全國第20，A股上市企業25家，民營企業500強0家
青島，GDP全國第15，A股上市企業34家，民營企業500強4家
煙臺，GDP全國第24，A股上市企業38家，民營企業500強7家
分數，青島10，濟南8，煙臺8
綜合經濟實力青島還是龍頭，而上市公司和民營企業在很大程度上反映了地區的經濟活力，煙臺數據亮眼，這是煙臺最引以為傲的資本，綜合經濟實力和濟南旗鼓相當。
近期國家戰略
濟南，新舊動能轉換，自貿區
青島，新舊動能轉換，自貿區，上合示範區
煙臺，新舊動能轉換，自貿區
分數，青島10，濟南8，煙臺7
交通
濟南，機場吞吐量全國第25；港口無；京滬高鐵，石濟高鐵，濟青高鐵共3條（未來還有鄭濟高鐵），地鐵2條（20年應該會再通1條）
青島，機場吞吐量全國第16；港口吞吐量全國第5；濟青高鐵共1條，地鐵4條（20年應該會通2-3條）
煙臺，機場吞吐量全國第39；港口吞吐量全國第9（日照全國第8）；高鐵無，地鐵無
分數，青島10，濟南8，煙臺6
港口和高鐵，這個主要是地理位置決定，是老天賞飯吃，沒辦法，但是機場，地鐵就是憑實力了，交通是煙臺最大的短板，與濟青兩位老大哥的差距非常大，最大機會在跨渤海通道，但是屬於一論證就一二十年的工程
醫療
分數，濟南10，青島8，煙臺7
濟南畢竟是省會，醫療資源肯定會往省會集中，醫療是濟南很大的優勢，青島煙臺短期內追趕不上濟南
教育
濟南，本科學校26家
青島，本科學校13家
煙臺，本科學校6家
分數，濟南10，青島8，煙臺6
和醫療一樣，濟南畢竟是省會，地位是龍頭，不過青島這幾年增長速度較快，與濟南差距不斷縮小，煙臺短期內追趕不上濟青
溫度&空氣&旅遊景點&城建
濟南，夏季炎熱，冬季很冷，並且乾燥；空氣質量一般；5A景點1個，4A景點15個；城建較好
青島，夏季涼爽，冬季很冷，並且風大；空氣質量較好；5A景點1個，4A景點26個；城建較好
煙臺，夏季涼爽，冬季很冷，並且雪多；空氣質量較好；5A景點2個，4A景點18個；城建一般
分數，青島10，煙臺9，濟南7
煙臺青島差異不大，但都好於濟南
綜合得分，濟南79，青島82，煙臺62
在濟南青島面前，煙臺還是個弟弟，而青島略好於濟南，最近兩年濟南發展勢頭很猛，趕超青島也不是不可能
以上評比只要列出的數據都是真實客觀的，另外本人濟南工作三年，青島生活六年，煙臺出差三年，涉及主觀的評價全部為親身感受，不受網絡中的各種看法左右。
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