曾經每個人或多或少都會有個“汽車夢”：約上兩三知己朋友，開著四輪小車四處暢遊，享受有車一族帶來的自由和快樂。但實際上市面上主流的合資緊湊型轎車往往需要十幾萬，這對於普通百姓而言難度不小，而4.79萬元起的新款吉利金剛似乎令“汽車夢”變得近在咫尺。
改款吉利金剛已經上市，對於很多預算不足的消費者而言確實是一個福音，因為我們從吉利官方公佈的4.79萬元-6.59萬元的售價區間來看，金剛仍是那位低端轎車市場的有力競爭者。因為此次僅僅是金剛的小改款，所以編者預測在外觀以及內飾上並不會有過多的變化，家族式設計的下格柵和大燈組方面或與18款保持一致。
雖然目前4.79萬元起步的售價看似低廉，但比起上款金剛的售價上漲了4000元。就入門車型而言，新款吉利金剛在性價比上更勝一籌，因為單單從它手動入門版車型的配置來看，新款金剛比起老款多了仿皮座椅、LED遠近光燈和日行燈、遙控鑰匙和發動機電子防盜等配置，其舒適性、安全性以及質感方面得到一定程度的提升。
尺寸方面，4342mm*1692mm*1435mm的數據表現中規中矩，與金剛的定位以及價格成比例。動力方面，新款吉利金剛全系均搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出馬力為102Ps，峰值輸出扭矩為141N·m。與之匹配的是5檔手動變速箱以及4檔自動變速箱，其極速可以去到165km/h，在限速120的我國道路而言可以輕鬆勝任絕大部分道路。
寫到最後：
吉利金剛憑藉其低廉的價格在汽車市場裡同樣擁有不可忽視的地位，4.7萬元起的售價確實對部分資金不足又有較大用車需求的朋友來說非常適用，“汽車夢”也會因此得到實現。根據百車故障率的查詢可知，吉利金剛的可靠性的表現並不差，在擁有不賴的外觀、中規中矩動力得到提高的配置水平以及可靠的質量後，新款吉利金剛擁有更高的競爭力和誘惑力，其市場表現值得我們期待。
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