武漢市醉駕安檢辦理中心近日發佈的公開報告顯示，近年查獲的酒駕案中代駕中途取消服務的佔1.7%-2%，平均每個月有1到2人是先請代駕，途中讓代駕離開後被查出酒駕行為。
如果遇到醉酒司機中途強行讓代駕下車，那麼代駕是該聽從，還是拒絕車主要求甚至報警？近日，滴滴出行組織各界對此話題展開討論引發網友熱議，記者也就此進行了體驗探訪。
代駕中途被趕下車釀悲劇
滴滴代駕平臺上，“酒後叫代駕”的訂單佔比為97.8%。但是，有客戶雖然叫了代駕，卻因種種原因，中途把代駕“請”下了車，自己冒險駕駛。
今年3月底，鄧某在武漢武昌岳家嘴喝酒後叫了代駕。快到家時，他讓代駕提前下車，改為自己駕車，結果在家門口遇上交警。他強行衝崗，後被攔下，交警一查，他超醉酒標準的1倍。隨後，鄧某被拘留，因涉危險駕駛罪被吊銷駕照，且五年內不能重新考取。
滴滴平臺提供的一則真實案例也令人觸目驚心。車主張先生喝酒後，朋友為他叫了代駕，但代駕上車準備服務時，張先生認為自己喝得並不多，將代駕司機趕下了車。結果，他自己駕車不到500米，就撞上了其他車輛，導致多人受傷，他本人也因未系安全帶救治無效離世。
不少代駕小區門口被離崗
“前幾天，我把車開到車主小區附近就被要求下車，車主堅持說要自己開進去。”滴滴代駕司機程師傅告訴記者，當時那位車主意識清醒，他也不好拒絕，就在離目的地百來米處下了車，“我怕車主出事，一直看著車進小區後才離開”。
“在小區門口，就要求結束單子。”做了兩年代駕的周師傅稱，所接單中約有一半沒能完全抵達。他分析，一方面是車主心存僥倖，覺得過了危險路段就提前結束，可節約費用；另一方面，也有車主出於好心，認為小區路窄車多，自己更熟悉，開進去更快。
連日來，記者多次體驗，叫來不同代駕，分別從武漢黃鸝路至光谷大道、至南湖，從中北路至後湖大道，再以“到了小區門口”“要在路邊等人”為由將代駕司機支開，結果代駕司機大都表示同意。
面對車主酒駕代駕應報警
遭遇被要求提前結束服務自行酒駕時，代駕該怎麼辦？要不要報警？近日，滴滴公眾評議會邀請社會各界探討代駕服務中的這個難題。
“報警雖然合法，但似乎不太合情理。”大部分代駕司機認為，只能設法制止而非報警，若報警成功客戶可能遭遇牢獄之災。還有司機表示，為了避免差評，勸阻無效下只好放棄。
“酒後叫了代駕，一定要代駕到目的地，哪怕只有幾米距離也不能心存僥倖。”武漢市公安局交管局相關負責人說。他稱，近年來查出代駕途中離開後車主被查出酒駕行為的，每年有20至30人左右。
湖北私戈律師事務所律師程欣認為，車主雖是醉酒，但仍有民事行為責任能力，法律上沒有把醉酒情形列為無民事行為能力，車主既然有民事行為能力，那麼醉酒後讓代駕下車就意味著代駕合同解除，之後發生的事故，代駕不需要承擔法律責任。
但也有律師認為，代駕司機是否應承擔責任並不明確。代駕人員有把客戶人車安全送達的義務，法律上的理解是送到停車位。如果司機半道把客戶丟下，就沒有盡到對車主的安全保障義務，法律上就需要承擔一定的民事賠償責任。
武漢市公安局交管局相關負責人表示，任何公民看到任何違法行為都有義務舉報，尤其是酒駕、醉駕這種可能威脅到他人生命財產安全的，應該堅決制止並報警。
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