根據上級部署，結合全市交通管理工作實際，合肥市公安局交警支隊自即日起在全市範圍內深入開展“禮讓斑馬線 守法文明行”專項行動。
1 禮讓斑馬線“禮讓”的標準及處罰措施
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。在具體處罰中，公安交警部門依據道路交通安全法第九十條、安徽省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第六十三條相關規定，對不同情形下未禮讓行人的進行如下處罰：
1、機動車行經人行橫道，未減速行駛的，罰款100元，記3分;
2、遇行人正在通過人行橫道時，機動車未停車讓行的，罰款100元，記3分;
3、機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的，罰款200元，記3分。
2 對正常行駛車輛未禮讓的管理
對於行人闖紅燈的交通違法行為，公安交警部門將依據道路交通安全法第八十九條之規定，對違反信號通行的行人予以50元處罰;因行人違反交通信號規定通行的，從交通安全角度考慮，原則上機動車應當避讓，一般情況下交警部門不會對未禮讓行人的機動車駕駛人進行處罰。
3 關於非現場執法設備的啟用問題
市公安交警部門在全市9處點位安裝了不禮讓行人非現場抓拍設備，由於部分設備正在安裝調試，且需要經上級部門進行驗收認定，9套設備尚未啟用，具體啟用時間交警支隊將另行對外公佈。
4 關於重點路口的執法管理問題
目前市公安交警部門已確定了38個重點路口、38條重點路段作為禮讓斑馬線的示範路口、路段，通過完善設施、嚴格執法等一系列舉措，切實打造“禮讓行人”的示範路口。自4月4日啟動“禮讓斑馬線，守法文明行”專項行動以來，市區共查處機動車不禮讓行人交通違法行為782起。
什麼時候要禮讓?
有特殊情況沒禮讓也要罰?
權威解讀來了
機動車行經人行橫道：行人在人行橫道上行走未抵達道路中心線時，在左側道路行駛的機動車應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
行人越過分割線：行人準備越過或已越過機動車道、非機動車道分割線，機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
行人在道路中心線等待：行人在道路中心線等待、未進入機動車所在車道，機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
行人越過道路中心線：行人越過道路中心線，進入機動車所在車道，機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
機、非混合通行道路：行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
轉彎遇行人：當行人步入斑馬線，車輛行經轎車路口轉彎時，車輛必須讓行。
行人闖紅燈時：根據《道路交通安全法》第四十七條規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
對於“禮讓斑馬線”遭遇“行人闖紅燈”，機動車經過人行橫道時，應當減速慢行，遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行，即使行人正在闖紅燈也不例外。對於行人闖紅燈，交警部門會有相應的處罰(對違反信號通行的行人予以50元處罰)。一旦發生交通事故，行人闖紅燈在先將會成為責任認定的依據。
因行人違反交通信號規定通行的，從交通安全角度考慮，原則上機動車應當避讓，一般情況下交警部門不會對未禮讓行人的機動車駕駛人進行處罰。
行人遲遲不走時：如果駕駛員已停車，可是行人卻遲遲不走的，駕駛員無奈選擇通行的，能否免於處罰?
這種情況，其實是屬於交警部門在查處中不予處罰的。除此外，還有一些特殊情況也會不予處罰。
1.主道與輔道之間有寬隔離帶，行人在隔離帶區域內斑馬線正常行走，機動車通行沒有妨礙其步行的;
2.道路設有中央分隔帶、中央護欄，車輛和行人分別處在中央分隔帶兩側的。但有窄中央護欄，行人已經接近護欄，車輛通行時，造成行人被迫停在中央護欄另一側的除外;
3.夜間行經斑馬線，已經減速讓行的，但因路燈照明、綠化遮擋等因素，沒有發現行人，有證據證實，經程序核實的;
4.符合緊急避險、搶救危難或其它特殊任務的情形，有證據證實，經程序核實的。
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