掌上觀看江西大小事，
盡在“江西頭條”！最權威的新聞發佈！最新鮮的信息資訊！最精彩的現場直播.......你想看的，全在這裡！關注我們妥妥沒錯！趕緊戳二維碼關注吧！騎著騎著，一不留神栽了跟頭；開著開著，車輪就被卡了……不斷延伸的城市道路方便了出行，但路上凹凸的窨井蓋卻成為一個個“陷阱”，危機四伏。
近年來，發生於全國各地城區道路的墜井事故屢見不鮮。這些墜井事故，大多和井蓋維護不佳有關。而窨井與各種地下管道相連，一旦墜井後果不堪設想。
如果說下水道折射著一座城市的建設水平，那麼窨井蓋管理則考驗著一座城市的管理水平。南昌的井蓋維護情況又如何呢？連日來，本報記者用腳步丈量城市道路，用筆和鏡頭記錄現場，選取地處老城區的洪都大道和紅谷灘新區的紅谷北大道、雅苑東路，探訪這些道路上的窨井蓋現狀。
洪都中大道一處井蓋缺失
洪都南大道一處被鐵皮覆蓋的路面
紅谷灘匯和家園小區門口窨井蓋凸起
洪都北大道一處窨井蓋比路面低了幾釐米
洪都北大道這處窨井蓋凹凸不平
洪都中大道這處窨井蓋凹陷很深，十分危險
實測一
地點：洪都大道
洪都大道全長約8公里，是南昌城區名副其實的主幹道。但不少市民反映，洪都大道大量窨井蓋不是凸出地面一截，就是凹進去，導致道路坎坷不平，車輛碾過時顛簸搖晃，甚至會使人受傷。
洪都大道究竟有多少窨井蓋？有多少凸起來的，又有多少凹下去的？4月18日、19日、20日，本報記者分3次，共耗時6個小時，以步行+測量的方式，記錄洪都大道窨井蓋現狀。
數一數
除去圍擋區域路面有758處窨井蓋
4月18日下午，記者徒步1.5個小時，發現——
洪都中大道：除去因建設洪都大道高架設置的圍擋區域，共有232處窨井蓋。
洪都北大道：有303處窨井蓋。
洪都南大道：有223處窨井蓋。
至此，全長約8公里的洪都大道，除去因建設洪都大道高架而被圍擋的區域，共有窨井蓋758處。
窨井蓋有圓形的、方形的，也有用大鐵皮覆蓋路面的。其中圓形的窨井蓋居多，共453處，有直徑1米的、直徑約0.7米的，還有更小的。方形的窨井蓋305個，規格一致。另外，道路上還有鐵皮202塊，覆蓋了一些窨井。
而根據窨井蓋上的字樣，可以判斷出其功能，有汙水井、雨水井、強電井、弱電井，還有的是通信、供水部門的。
量一量
99處窨井蓋凹凸最深凹進去13釐米
為了記錄翔實，記者特意攜帶了一把尺子，對每一個凹凸的窨井蓋進行測量。通過測量，記者發現凹進去的窨井蓋居多，凸出來的窨井蓋也有。
其中，凹進去2-5釐米的窨井蓋有84處，凹進去5-10釐米的窨井蓋有9處，凹進去11釐米的1處。凹進去最深的為13釐米，在洪都南大道麥德龍附近。至此，凹進去2-13釐米的窨井蓋共計95處。
而凸起來的窨井蓋共有4處，最高的凸起來5釐米，最矮的凸起來2釐米。因為道路起伏不定，有的窨井蓋隨著道路起伏而凸起，未計算在內。
實地走訪過程中，記者感觸最深的就是路面窨井蓋太多，隱患太大，時不時就聽到車輪碾軋產生的撞擊聲和司機急踩剎車的聲音。
說一說
一個又一個窨井蓋避之不及險象環生
路況好不好，窨井蓋平不平，市民最具發言權。萬先生居住在洪都中大道社區，對洪都大道路況非常熟悉，“開私家車出去怕堵車，騎電動車又怕摔跤，有時乾脆選擇步行。”萬先生說，他曾幾次目睹有人騎電動車在洪都大道摔跤，幸虧沒出大事。
魏先生也深有感觸。他說，因為洪都大道高架圍擋，洪都大道兩側是機動車、非機動車、行人混行，而路面窨井蓋層出不窮，“有時候騎車剛剛避讓了一個窨井蓋，馬上又遇到下一個窨井蓋，往往是避之不及，險象環生。”
實測二
地點：紅谷北大道
紅谷北大道南起中航國際廣場旁的規劃四路，北至黃河路，是南昌紅谷灘新區鳳凰洲片區的一條非常重要的通道。道路雙向四車道，全長約3公里。
3公里道路分佈360處窨井蓋
4月21日下午，記者實地探訪發現，紅谷北大道上，共有圓形窨井蓋200處，方形窨井蓋160處，合計為360處。窨井蓋上有市政、排水等字樣。其中圓形窨井蓋大多設置在機動車道上，而方形窨井蓋則設置在道路右側。
整體來說，紅谷北大道窨井蓋雖然比較多，但不像洪都大道那樣凹凸明顯。記者測量發現，紅谷北大道凸起來的窨井蓋有32處，凸起來的範圍在2-4釐米。在珠江路口，有兩處凸起來的窨井蓋非常明顯，比周邊路面高了4釐米。
從珠江路口往南，紅谷北大道路面較為平整，往北則路面起伏較大。記者測量時，正好一名快遞小哥騎著電動三輪車送快遞，只見他不時拐彎，避免直接碾軋在窨井蓋上面。“太顛簸了，車子不能開快，要不然快遞都會掉下去。”快遞小哥王師傅說。
實測三
地點：雅苑東路
南昌紅谷灘新區紅谷中大道往匯和家園小區門口這段路叫雅苑東路，全長只有約100米。
100米道路密佈26處窨井蓋
匯和家園已經有不少業主入住，交警部門也在雅苑東路上設置了監控設備，但路況不盡如人意。記者走訪發現，雅苑東路路面上密佈了26處窨井蓋，有圓形的，也有方形的。這26處窨井蓋有11個凸起來，離地面約有2釐米；有3個窨井蓋凹下去，最深的達到了5釐米。匯和家園業主汪先生表示，窨井蓋凸起來非常明顯，開車時得小心經過。
窨井蓋要與路面平齊 南昌有明確規範和標準
窨井蓋雖小，卻是市政基礎設施的重要組成部分。這關係到廣大人民群眾的切身利益，也反映了一座城市的管理水平。南昌城區井蓋如此之多，日常究竟是如何管理的呢？
記者採訪了多名“老市政”和建築行業資深人士，他們紛紛表示窨井蓋設置其實是有規範和標準的。如《江西省城市功能與品質提升三年行動方案》裡面，明確要加強市政基礎設施建設，保障道路路面完好率、平整度，確保窨井蓋和道路路面平齊。
如果說“和道路路面平齊”這個標準還有些寬泛，那麼市政部門具體操作時還有一些明確的規定。
“井具井蓋與相鄰路面出現沉陷或凸起現象，高差大於15毫米；井具井蓋翹跛、響動、井框破損、井蓋缺失；井蓋與路面之間出現脫離、鬆動，這些情況下就要整治。”南昌市市政工程管理處一名工作人員介紹說。
記者瞭解到，此前每年南昌市城管委（現為南昌市城市管理局）都會牽頭開展城市窨井、井蓋專項檢查整治。此前，還曾下發《南昌市城市檢查井、井蓋專項整治工作方案》（已下簡稱《方案》），對窨井的病害進行了詳細說明。
如針對檢查井，《方案》明確，如在路面上（人行道、非機動車道、機動車道）應與路面相平，井面、井圈與路面高差應小於等於5毫米；如在綠化帶內，檢查井井面則應高出地面40毫米。而雨水口井框與周邊路面偏差應控制在0-10毫米。
“這些標準是根據住建部頒佈的《城鎮道路養護技術規範》和《南昌市城市道路井具設施管理辦法》而來的。”南昌市市政工程管理處一名工作人員介紹說。
具體到洪都大道，往年也開展過井、井蓋檢查等專項整治。“一般是由我們牽頭，井具的業主單位負責實施，具體就牽涉供水、排水等多個部門。”上述工作人員說，由於這兩年洪都大道在修建高架橋，南昌市政府曾專門下文明確洪都大道圍擋裡外路面的養護職責。
“井具的養護職責明確是修路的業主單位——南昌城投負責，一般接到病害信息，我們都是轉給他們。”上述工作人員說。
路過的人一定要注意！
快提醒身邊的小夥伴！
編輯：吳璠 編審：溫小強 監製：胡武龍
閱讀更多 手機江西網 的文章
