大家好，今天要來帶大家看的這款車，它是四門轎跑的鼻祖，還被譽為最美奔馳車，喜歡他的大部分都是年輕時尚有活力或者是說心態上非常年輕時尚有活力的人，那麼這一次全新改款之後的他，其實在外觀上的爭議是有那麼一點點大的沒錯，他就是CLS那麼這一次改變之後的他有沒有戳中你的點。這款奔馳火了, 比帕納梅拉還要漂亮, 這貨比奧迪A7都要黑科技。
第三代CLS前臉進氣格珊首次使用鯊魚鼻設計兩側倒三角形狀大燈營造出犀利動感的風格，從正面的角度看上去與AM系的gt跑車前臉非常相似，也是在向奔馳歷史上1952年傳奇賽車300SL直徑遠程幾何多光束led大燈能根據交通狀況精確的調節裡面的84顆led光源。
探測到其他道路使用者或強烈反光的交通標誌將自動關閉而轉為部分遠光燈開啟經典的無邊框式車門以及溜背式的設計，在軸距增長之後，線條顯得更加的流暢了，不過仍然有一點遺憾的就是，即使是這個價位級別的CLS也不能夠擁有一個全景天窗，當然還是因為這個溜背是線條的原因！
還有一點爭議比較大的就是每部線條所做出的改動，不過個人認為與全新一代CLS運動感十足，風格相匹配的這種線條簡潔緊緻，而且肌肉感滿滿的臀部還是十分相匹配的！
從車標處就可以打開的後備箱，可以看到後備箱的空間真的是非常的大，而且特別的深，小寒個人認為兩個人躺進去都完全不成問題。這個版本是採用2.0T4缸渦輪增壓發動機的，CLS350車型最大功率為兩百二十千瓦，峰值扭矩400牛米，內飾的整體感受就是兩個字，豪華！
所以的包裹度和支撐感都非常的不錯，腿部支撐還可以自己進行調節，中空區域幾乎所有你可見可觸碰的地方都有這種真皮加縫線包裹而成，兩塊12.3英寸的大屏幕連接在一起，還有64種顏色的氛圍燈以及這個木紋的裝飾面板，都讓你覺得其實在這個價位級別的車裡面它的內飾做的可以說是無可挑剔的中控臺區域我們可以看到這裡有一個無線充電的功能，還有一個USB插口中央扶手箱裡面還有兩個USB插口，不過還有一個地方就是土豪的世界，不是很懂的系列，就是無論是之前的滾軸設計，還是現在的觸控面板設計，覺得都不如一塊可觸摸的屏幕來的實在！
坐在後排，覺得腿部的空間較上一代相比是寬裕了很多的，不過頭頂的距離大家可以看到，頭頂只有三根手指的距離，不過喜歡CLS的人大部分都是喜歡它的外觀，那麼你就要接受她的這個溜背的設計，會在一定程度上影響你的頭部空間。
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