LiNanWang
裸車20.99萬喜提別克GL8，車主：空間家用沒問題，2.5L油耗有點高
別克汽車在國內的知名度還是比較高的，旗下的SUV車型和轎車車型每個月的銷量表現都不錯，但是別忘了別克還有一款MPV車型的銷量也很好，就是GL8，前幾天筆者身邊的一位朋友就提了一輛自動低配的別克GL8，這款車型依然沿用了之前老款胖頭魚的前臉設計，所以看起來還是非常漂亮的，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及為什麼會選擇別克GL8呢？
說實話，當時在選擇車型的時候，除了GL8還對比了本田的奧德賽，說實話，本田奧德賽的入門級車型在整車的配置方面，和別克GL8其實差不多，但是車身尺寸方面GL8更有優勢一些，當然除此之外還有一個更重要的原因別克GL8的商務感更一些，方面也要比本田奧德賽，更實惠一些。
目前在售的別克GL8有兩種不同的外觀設計，兩款車型最為明顯的區別是車頭和車身側面，低配車型整車的外觀設計，我個人感覺還是非常經典的，只不過前臉和之前的老款車型相比，採用的是飛翼式的家族式進氣格珊設計，看起來會更加的年輕一些。
而且和頂配的車型相比，車身側面並未使用懸浮是車頂設計，但是依然是非常耐看的她的腰線設計偏向於複雜和動感，因為成本的原因，最低配車型遠光燈和近光燈使用的都是鹵素光源，配有大燈延時關閉功能，比較遺憾的是，並未配備日間行車燈和前霧燈。
雖然說這款車型的售價22.99萬元，但是這款車型入門級的版本，整車車內依然使用了很多的硬質塑料件，不過好在細節方面的處理還是比較不錯的，讓我比較驚喜的是，這款車型即使是最低配車型，依然配備了四輻式多功能方向盤和中央屏幕，中央屏幕的尺寸雖然小了一些，但是功能還算不錯，比如藍牙電話和手機互聯都是有的，日常使用的時候也是比較方便的。
除了以上配置之外，這款入門級的車型依然配備了胎壓顯示車身穩定系統，後駐車雷達定速巡航，發動機啟停技術上坡輔助，鋁合金輪轂，遠程啟動功能，無鑰匙進入系統，方向盤的材質也是真皮的，還有一點比較驚喜的是，這款車型的第2排和第3排是採用了隱私玻璃的設計，貼膜的時候能夠省下一些費用。
然後再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2017款25S舒適版的車型，這款車型的指導價229900萬元，因為生活是在四線城市，所以當地並沒有別克4s店，實在我們當地的一家規模比較大的汽貿店購買的優惠幅度還算不錯，裸車價20.99萬元，贈送了汽車貼膜腳墊，然後還有兩次的保養，所以我感覺還不錯，還有一點這款車型2+2+3的座椅佈局使得車內空間確實非常實用。
總結：我所購買的這款車型搭載的是一臺2.5L的自然吸氣發動機，其最大功率為200馬力，最大扭矩253牛米，日常使用的時候動力足夠，但有一點這款車型的油耗基本上是維持在10個以上，基本不會低於10的，車型的優點就在於空間比較大而缺點就在於這款車型的油耗有點高，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
這個車，在30萬—40萬級別中沒有人可以撼動GL8的地位，也是內地標準的商務接待用車！
現在GL8新款都已經更換了發動機和變速箱，相比以前來說動力更平順，也更節油了！如果，你預算充足的話可以買！
如果，你只是家用的話，錢也沒問題的話，可以買！其實，艾力紳和奧德賽也都還不錯，只是它們都是日本鬼子的產品！
不過，現在日本佬和美國佬都差不多！
