如今在我國的社會基礎建設上，有許多的工程都是在積極的建設與發展中，像是一些本身就是非常突出的，並且是很受關注的交通基礎設施，它們也是在很多的方面上都是成為我國所必不可少的組成部分，也更是讓人所感到無比的讚揚與讚歎的，畢竟有的工程在規模上看就是很大的。
但在我國眾多的一些工程發展上說，它們所打造出來的一些價值則本身就是更大的，這也是很多人所對它肯定的地方，而且也是也是我國的工程發展中所不可少的組成部分，所以就來看看一處我國正在打造的新長江大橋，對於長江大橋很多人都不陌生，而在對於一些規模大，意義大，影響深遠的跨江大橋還是不多見的了。
它就是滬通長江大橋。在對於我國眾多的一些大橋發展上說，它其實在很多的時候也是有自己的一些發展能力之處的，像是對於銜接長江兩岸居民的生活出入，還有在對於本地區的交通完善度等許多方面都是很有價值的，也正是因為它們之間的一些發展上不同，所以在對於這個大橋的實際作用上說，也還是很有價值的了。
這個大橋是連接南通市和張家港市的，而修建它的目的是讓滬通鐵路所順利通過這段江面的，其大橋的全長11072米，而且在主跨上也是有1092米，所以在這所大橋的發展看，它在規模上無疑是江蘇的一個很重大的大橋工程，也更是讓人所滿懷期待的新長江大橋工程，而它在對於江蘇的發展意義和價值上說是非常大的了。
而這座大橋也是創造了許多的紀錄，比如說它的主塔相當於100多層樓高，達到了325米，當然，它也是世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，它的上層跑汽車，下層就是通火車的，這樣既能把資源能很好的利用起來，從而是成為我國的一個非常重要的控制性長江大橋，在對本地的大橋發展是有很大的積極意義。
在小編看來，一處長江大橋的打造不是一件容易的事情，但也不是說就是不可能的事情，前有港珠澳大橋的成功示範例子，所以在對我國的大橋工程建設技術上說，無疑是很令人所感到值得敬佩的，當然，這也是很多人所感到非常期待的一面，畢竟在其未來所承擔的任務中，它的角色意義還是非常大的。
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