在豪車如雲的8.1館，如果阿斯頓·馬丁·拉貢達敢說自己氣場最足，邁凱倫賓利蘭博基尼瑪莎拉蒂恐怕也要讓它幾分。
展臺前排C位，即是三年才出生的Rapid E，阿斯頓·馬丁旗下四門轎跑的電動版。其外形內飾與燃油版Rapid S並無顯著區別，只有從頭到尾的藍色拉花和前翼子板上藍色的“E”標識表明著其新能源身份。Rapid E配備了65kWh容量的800V電池組，整個電池組為兩臺後置電機提供動力，最大輸出功率為448kW（610Ps），峰值扭矩950Nm。官方公佈的0~96km/h加速時間僅為4s，WLTP續航里程可達到322km。Rapid E限量155臺，還有望成為新一部007電影的邦德座駕。
而其身邊的，就是中置超跑AM-RB003，其定位比旗下中置Hyper Car車型Valkyrie低，但其性能也毫無疑問的強悍。AM-RB 003的設計理念與Valkyrie相似，車身姿態十分貼地，低而寬，碩大的前擾流版、後擴散器與車頭車尾上的可變曲面都宣示著自己強大的性能必須得有強大的空力套件加持。AM-RB003的內飾在保持了以純粹駕駛為中心的理念之上，又賦予了其極強的未來科技感，可實時顯示車輛信息的顯示屏佈置在了F1般的方向盤上，整個內飾50%以上採用3D打印，大大增強了其輕量化。AM-RB 003是阿斯頓·馬丁首輛搭載V6渦輪增壓發動機匹配混動系統的超跑車型，具體參數未知，但其RB所代表的紅牛先進技術以及其150量的限量，再次向人們預示了，這是一臺性能辣車。
越過前排的全新DBS Superleggera和V8 Vantage，我們可以看到後方一輛極其未來、又有些復古、仔細品味感覺十分優雅的跨界SUV，那就是復興的拉貢達品牌第二款概念原型車——All Terrain新境。該車整車姿態忠實呈現了拉貢達傳統的獵裝風格，修長的車身後傾、長後懸，第一眼看上去甚至有些怪，但馬上就會被她性感的雪茄曲線所折服——這一拉貢達獵裝車的標誌性姿態源於遊艇。
新境的內飾十分具有未來藝術感，前後中央扶手處還有兩個與車外logo造型保持一致的陀螺，實則為實體鑰匙，蘊意耐人尋味，這簡直就是藝術品。厚實的獨立座椅包裹著Alcantara，猶如未來飛行器座艙，上掀式車頂和對開車門共同給車內提供了相當通透的採光面積。
新境採用了純電設定，在地板下方佈置了薄電池組，官方宣稱將於2022年在英格蘭聖安森投產。
真會完成/撰寫：狄鉞
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