這個船廠開啟修船新模式!“大象”“藍鯨”來幫忙

2019-04-18 19:33 | 浙江新聞客戶端 | 記者 郭瀅聰 通訊員 汪文貴

这个船厂开启修船新模式!“大象”“蓝鲸”来帮忙

4月18日,第四屆中國綠色修船論壇暨現場會在舟山舉行,業內代表來到萬邦永躍船廠,共同參觀和學習該公司自主研發的新型綠色修船工藝。

當天上午,位於小幹島上的萬邦永躍船廠內,10萬噸級的油輪“海洋希望號”正在進行檢修作業。它的四周有幾條機械臂上下起伏,工人們正在用吸盤式超高壓除鏽利器清除掉舊油漆。而萬邦自主研究製造的兩條機械臂,也開始了噴塗作業。

这个船厂开启修船新模式!“大象”“蓝鲸”来帮忙

據企業負責人介紹,這兩個大傢伙是他們2019年上半年剛剛自主研發的集除鏽、噴塗於一體的機器人,代號叫做“大象”。它們看起來模樣笨重,其實非常靈活,可以根據輸入固定的空間三維座標,高效穩定地完成在立面、平面和曲面上的超高壓除鏽及自動噴塗作業。

“我們想顛覆過去傳統船廠使用落後技術和裝備的模式。”舟山萬邦永躍船舶修造有限公司總經理陳勇告訴記者,這套系統非常智能高效,據初步測算,大概可以提高四到五倍的效率。

这个船厂开启修船新模式!“大象”“蓝鲸”来帮忙

他還告訴記者,在船塢的底部,還有一套回收處理系統——“藍鯨”。它可以將油漆渣和生產廢水分離開來,就像藍鯨在口中分離食物和海水一樣。前者進行固廢處理,後者集中到汙水處理站,處理達標後再排放。

“大象”與“藍鯨”通力協作所鑄就的綠色智能修船新模式,讓前來參觀的業界代表稱讚不已。不少代表當即表示,今後要與萬邦永躍船廠進行更深入的合作交流,共同加快綠色智能修船的腳步。

據瞭解,中國綠色修船論壇由中國船舶工業行業協會主辦,每年一屆,旨在推動船舶維修技術革命,共築中國修船綠色發展之路,也為世界船舶維修業綠色發展提供中國解決方案。


分享到:


相關文章: