如今是美国波音公司的多事之秋。从去年的印尼狮航空难开始，到今年的埃航空难，两架由波音公司生产的波音737MAX8客机相继坠毁，造成数百人身亡。
经过调查，波音737MAX事故频频发生的原因是波音公司为了公司利益，将一款能够保障飞机飞行安全的系统当做付费升级系统出售，并对外隐瞒相关信息，修改飞行手册，导致飞机留下一个大的隐患。对于一些并不富有的航空公司而言，购买没什么用的设备系统，无异于是多了一笔极大开支，所以大多选择了不升级也不装该设备，最后致使飞行时出现问题，而飞行员又因被隐瞒并不知道是何缘故，最终无法有效处理下造成灾难发生。
波音这种“草菅人命”的行为，很显然是极其不负责任的。所以在其一出事之后，社会舆论都在对其进行强烈谴责，公司由此也面临着巨大的困境。
而就在波音刚升级修复完飞控系统，准备在全球谋求解禁之际，又一噩耗传来。俄媒报道称，俄乌塔航空公司一架波音-737又出事了，客机当时正准备从伏努科沃机场出发飞往马哈奇卡拉市，可就在飞机转入跑道准备起飞时，飞机右侧引擎突然冒火，机舱内乘客瞬间乱成一片。
飞机整个右侧机翼都冲出一道火舌，客机隔着窗户一览无遗，甚至相隔百米的航站楼都能清楚地看到火情。乘务员听到火情预警后安抚客机内乘客不要慌张，飞机上的工作人员没有做任何灭火措施，也没有做出任何将飞机上乘客疏散的行动，并声称这属于起飞时的正常情况。
在没有工作人安排有序撤离的情况下，乘客争先恐后朝机舱门方向涌去，有几人还遭受踩踏，万幸的没有人员伤亡。乘务员试图将慌张的乘客劝会飞机，但却并无效果。甚至还有三名乘客在慌张之下，打开了机舱的应急舱门，沿着机翼爬出了飞机，作势要往下跳，但因为太高最后被乘务员劝回。
此事发生后，乌塔航空公司发言人立马出面称，这是属于飞机的正常运转，我们将本次起火视为“十分平常”的情况，起火的原因是发动机在启动时气流意外中断，最后没有乘客伤亡无疑是一件值得庆幸的事。
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