隨著韓國接收2架F-35戰機，這款三軍通用的隱身戰機正逐漸向全球擴散，預計洛克希德將在今年量產100架以上的F-35，韓國和日本分別訂購了40架和42架F-35A，日本更是率先組建了東亞第一個F-35A中隊，雖然部署到了遠離我們的本州北部三澤空軍基地，但是，F-35部署琉球或者九州島，長期巡邏東海是早晚的事情。
可能有人會說：有媒體紕漏F-35存在966項缺陷，前不久剛有一架自衛隊的F-35A墜毀，這款戰機並沒有那麼神奇。殊不知，在過去11年裡F-35共進行了6萬次以上的系統檢測，幾萬次檢測發現不足一百個缺陷真心不算多，要是把陣風、颱風、殲-10和蘇-57拉到美國，把F-35做過的實驗全部做一遍，缺陷估計都不止100個缺陷了。一言以蔽之，F-35是個必須重視的對手。
在這種情況下沈飛集團低調拉出了一款早就存在，但遲遲沒有下文的戰鬥機，這就是在2015年出現但隨後銷聲匿跡的殲-11D，它的出現已經過去快四年了，外界普遍認為殲-11D是這個系列的深度改進版本，是我們國產的“超級側位衛”，類似於俄羅斯的終極版蘇-27，也就是我們剛剛引進的蘇-35。毫無疑問，從上個世紀我們引進了蘇-27生產線之後，關於這款戰機的國產化努力就未曾停下，殲-11A只是進口零部件的組裝品、殲-11B被認為是國產零部件的組裝品，而殲-11D應該就是究極進化的版本，但可能因為某些技術不過關而擱淺至今。
隨著我國引進的蘇-35成軍，不排除殲-11D的技術瓶頸得到解決的可能，這是否就意味著它可以量產了呢？也難怪我們只買24架蘇-35呢！參考而已實在沒必要買太多。但是，蘇-35或者殲-11D這些極限版本的蘇-27終究只是三代機，它們不具備隱身能力就很難有效壓制F-35，說到底三代半戰機只是適合那些沒有隱身戰機做對手的國家，沈飛是不是應該儘快完成FC-31呢？放著貨真價實的隱身戰機不管，拼命發展已顯得過時的殲-11D，總是跟人一種不好的感覺！
作為殲-20的補充版，FC-31確實是很好的機型，但是放眼全球沒有哪個國家同時量產兩款隱身戰機，美國是在玩命增產F-35不假，但卻沒有任何跡象要恢復生產F-22，這就說明隱身戰機的高昂價格註定它只是一款撒手鐧。日本在購買F-35的同時也不忘延壽服役F-2和F-15最新型，韓國更是一邊接收F-35一邊購買F-15J；美國也在今年決定持續購買最新的F-15X，可見沒有誰會把隱身戰機當做唯一的作戰裝備。既然同時量產兩款隱身戰機太貴、隱身戰機又離不開三代半戰機的配合，那麼短時間內量產FC-31就不合適了，而且殲-11D也有批量生產的必要，數量有限的殲-20需要它配合作戰。
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