我们都知道中国素有“基建狂魔”的称号，但你或许不知道基础设施的建设需要耗费多少水泥钢材等基础材料，在我国，铁矿的利用率不是很高，于是就需要依赖进口铁矿石来支撑我国的基建事业。
最新数据显示，眼下中国铁矿石的库存约为1.4186亿吨，经济学家警告，若跌破1亿吨，或引发“灾难性”的价格波动。
数据统计，我国是最大的铁矿石进口国，约占全球铁矿石贸易量的8成之多，铁矿石三大巨头第一名来自巴西，巴西也一直是我国铁矿石的主要进口国，2018年，中国就进口了2.05亿吨巴西铁矿石。
然而，2019年1月25日，位于巴西东南部米纳斯吉拉斯州一处铁矿废料矿坑发生溃坝事故，溃坝发生后，矿渣以极高的速度向下倾泻，形成排山倒海的气势，掩埋了大片的土地和设施。2月份，巴西的另一矿山宣布停运，该矿山年产量1280万吨受到影响。
就3月份来看，巴西铁矿石出口量为2218万吨，较去年同期下降26%，创6年来最低水平，有机构称该事故对铁矿石供应方面带来的影响将可能会持续到2024年。
眼下最高兴的可能属澳大利亚了，铁矿石三大巨头第二第三名均来自澳大利亚，一直以来，铁矿石丰富的澳大利亚凭借着铁矿石的定价权，在中国市场获取巨额利润。据统计，2018年澳大利亚铁矿石的收入的83%都来自中国。此次巴西突遭变故，澳大利亚立马补上，捡漏了中国产生的接近20多亿美元的铁矿石需求。
除此，还有一点不得不引起注意，铁矿石的主要生产国为澳大利亚、巴西、加拿大、智利和印度，日本和中国同依赖进口铁矿石，但多年来日本财团直接或间接拥有大量当地铁矿石企业的权益，数据统计，澳大利亚的24个主要铁矿中，日本企业就重点投资8家并参 股了16家，这对于铁矿石的定价机制颇有影响，日本这一手留的确实也让中国企业吃了不 少 亏。
不过，中国海关总署1月公布的最新数据显示，中国2018年的铁矿石进口量为10.6亿吨，比上一年同期下跌1%，这是九年来中国铁矿石进口量首次出现下降，另一方面，中国也在不断提高产能利用率，毕竟自己有才是最重要的。
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