連日來，京張高鐵終點站張家口站工程在順利推進的施工中。
據介紹，該工程的南北站航地下一層主體完工，機電安裝與二次結構氣柱正在緊張施工中。
京張高鐵張家口站位於張家口經濟開發區，是北京冬奧會重點保障工程，於2016年4月29日開工，東起北京北站，西到張家口站，正線全長174公里，共設10座車站，建成後將是世界上第一條最高設計時速350公里的高寒、大風沙高速鐵路，全線將於今年12月建成通車，屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為50分鐘左右。
崇禮鐵路太子城段進行無砟軌道施工
日前，北京2022年冬奧會重點配套工程——京張高鐵崇禮支線太子城段一派熱火朝天的建設場面，工程進入無砟軌道施工階段，正在緊張有序推進。圖為建設者在太子城車站進行無砟軌道施工。
京張高鐵下花園北站風采
京張高鐵下花園北站位於下花園主城區北側偏東，京張高鐵線路南側，車站總建築面積4998平方米，站場規模設2站臺5線。車站以宣府八景之一“雞鳴曉月”和“古道驛馬飛馳”為靈感，整體外觀亦如彎月並以現代風車葉片為造型，利用地勢扭轉角度，將室內景觀視線旋轉45度，面向南側雞鳴山。
目前，下花園北站主體建設已完工，
正在進行內外部裝修，
預計今年10月底前完成北站全部工程。
屆時，京張高鐵與崇禮鐵路
在下花園北站接軌，
將實現2條軌道交通線路的換乘。
京張高鐵下花園北站工人們在緊張施工。
京張高鐵下花園北站施工現場工人在加工零部件。
在京張高鐵下花園北站施工現場工人在搬運鐵管。
在京張高鐵下花園北站工人在鋪設保溫材料。
同時機場也傳來了好消息！！！
昨日起，由東方航空執飛的上海浦東——張家口航班正式開通。
上海浦東——張家口航線，班期每天一班，具體航班時刻為：
每週一，6時50分上海浦東起飛，9時35分飛抵張家口，10時25分張家口起飛，13時飛抵上海浦東；
每週二，7時上海浦東起飛，9時35分飛抵張家口，10時25分張家口起飛，12時55分飛抵上海浦東；
每週三至週日，7時上海浦東起飛，9時35分飛抵張家口，10時25分張家口起飛，13時飛抵上海浦東。
張家口寧遠機場溫馨提示：
旅客乘機出行，應預留至少兩個小時到達機場辦理相關手續，以免耽誤行程。
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