尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

大鵟降落,尾羽打开控制降速(2016-12-4 北京)

鸟类会飞行,这是有别于其他物种的独特能力,翅膀是飞行的动力,尾羽则是飞行的舵。有的鸟尾羽展开好像扇子,有的鸟尾羽则像长长的飘带。尾羽的形状、结构决定鸟的飞行速度和灵活性,但所有鸟的尾羽在飞行中都能起到平衡身体、调整速度、改变方向、控制升降的作用,所以称它为“万能舵”也不为过。

比如,鸟在急速飞行时为了减少阻力,其尾羽都是并拢的。而为了减速安全降落,或调整起飞姿态,尾羽通常都是张开的。

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

白腹隼雕捕猎回巢,尾羽全开控制降速(2017-6-18 湖北广水)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

游隼高速飞行,尾羽并拢减少阻力(2012-10-11 北京延庆)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

红隼俯冲抓鼠,尾羽并拢加快速度(2011-1-9 北京怀柔)

还有很多鸟类的尾巴又有“装饰”或工具的作用,在求偶时用来炫耀吸引异性。

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

红腹锦鸡求偶时,尾羽张扬吸进异性(2011-3-10 陕西洋县)

还有一些鸟,如啄木鸟的尾巴就比较特殊,其尾羽比较实坚,能帮助啄木鸟在抓住树干用喙开凿树洞、寻觅树干中的害虫时作为支撑,如同长了“第三只脚”,既省力又可以保持身体平衡。

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

大金背啄木鸟,开凿树洞建筑爱巢,尾羽支撑树杆稳定身体(2017-4-27 云南盈江)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

红隼攻击猎隼,尾羽控制飞行方向(2012-10-9 北京延庆)

不少鸟,有在空中悬停觅食的习性。尾羽对于鸟类飞行滞空有重要作用。观察发现,尾羽张开成扇形的鸟更擅长悬停滞空,如翠鸟、红隼、阿穆尔隼、普通鵟、鹗、黑翅鸢、猛鸮等。

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

悬停觅食的冠鱼狗,尾羽对于鸟类滞空起重要作用(2011-1-5 北京怀柔)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

猛鸮傍晚出来悬停抓鼠(2012-12-10 内蒙古乌尔旗汗)

鸟尾巴上的羽毛掉了还会长出来,但完全长好需要的时间较长。鸟掉毛后又会长毛叫换羽,大多数的鸟每年通常有两次换羽的生物学现象。每年夏季繁殖期后开始换羽,到了秋天完成的叫冬羽;冬季到早春的叫夏羽。换羽能使鸟类在求偶、育雏、觅食等活动时对羽毛造成的损伤得以修复和更换。换羽是鸟类的独具特征,为了维持正常的生命活动,换羽是依次逐渐掉换的,而不会一次全部脱落。尤其是飞羽和尾羽更不会一次脱落,它们的更换是左右对称、一枚一枚地逐次替换,一般需要数月之久。

以下三种鸟的尾羽都是非正常情况下全部脱落的。

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

尾羽全无的凤头蜂鹰在高速飞行(2013-9-15 北京西山)

2013年9月15日早上,我在北京西山的望京楼拍摄猛禽迁徙,疾风中一只无尾无(三级飞)羽的鹰掠过峰巅,这只无畏的凤头蜂鹰,让我惊诧无语!它是因为逃脱危险时而失去了全部尾羽,还是别的什么原因,我们不得而知。但没有尾羽的鸟是很难把控飞行方向和飞行速度的,在长途迁徙期间更是困难重重、危机四伏,它能顺利抵达南方越冬地吗?真替它捏把汗!

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

迁徙途中羽毛健全的凤头蜂鹰(2013-9-15 北京西山)

飞行能力本来就差的雉鸡,没有尾羽就更难飞行了,奔跑起来控制方向的能力也会下降。没有尾羽的鹊鸲,飞行自控能力也会下降。与长途迁徙相比,虽然留鸟和垂直迁徙鸟的尾羽全无困难相对会小一点,但遭遇天敌的风险上升。

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

尾羽全无的雉鸡(2012-11-6 北京延庆)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

尾羽健全的雉鸡(2011-4-1 北京密云)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

失去尾羽的鹊鸲(2016-9-17 云南盈江)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

羽毛健全的鹊鸲(2013-4-9 江西婺源)

尾羽——鸟类飞行的“万能舵”

梳理尾羽的灰背隼(2011-11-7 北京延庆)

鸟类每天都会数遍不厌其烦地梳理羽毛(包括尾羽),这是为什么呢?如果用放大镜仔细观察,就会发现鸟的飞羽的边缘绝非光滑,而是布满小勾,这让飞羽与飞羽之间如同尼龙快搭扣一样牢固链接,从而使整个翼面结成整体。鸟儿梳羽就是为了随时让羽毛结构处在最佳状态,为飞行做好准备。

让羽毛常年保持健康完好的状态,是鸟类生存必须要做到的。

野生视界 yinuo1956

信箱:[email protected]

可长按二维码关注


分享到:


相關文章: