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奔馳的問題確實很多,只是呼聲很小很多車主鬥不過4s店,也就妥協了。該換換。該送保養那些送。息事寧人。要是沒有這件事情呼聲這麼大,那些車主也不會有大的發聲。發了也沒用,這次確實鬧得挺大。大家的怨氣全爆發了。不光是對於奔馳,寶馬路虎奧迪凱迪拉克都有問題。只是每個店處理的不一樣,有些會做的當場道歉送保養送修,大家也能接受,這事概率性東西。不是每輛車都這樣的。這款奔馳漏油的發生了幾起了,確實也因為店大欺客。奔馳一開始確實沒有低下頭真誠的來處理這個事。想敷衍過去,前面半個月給她處理了,就沒有後續的發生,確實把人逼急了。而且處理結果也確實欺負人,沒誠意。利之星,這次真是活該。
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好事不出門,壞事傳千里。更何況是在如今這個互聯網時代,只要有什麼事情被爆料,那些媒體人就會“順藤摸瓜”越挖越深。我覺得應該是這類事件一直都在發生,只是最近被媒體報道得較多而已!
最近維權的風波,最厲害的相信就是西安小姐姐在奔馳利之星4S店的事件了。現在網上比較流行的一句話就是“小姐姐,買奔馳嗎?66萬沒開一公里發動機會漏油的那種!”,事情是西安小姐姐在購買奔馳後,沒開一公里發現發動機漏油,剛開始4s店的態度是退款,然後是換車,最後變成了國家三包換髮動機。目前事情還在處理中,小姐姐不接受“理論是按照國家三包更換髮動機,但是基於對小姐姐的同情,願意同意退款!”的說法!
那真的是奔馳的維權事件讓更多的人敢於站出來維權了嗎?我覺得著其中還是有一部分影響的,但是更多得原因我覺得在於媒體的報道,讓維權事件公之於眾,所以就表現得更多的人敢於站出來維權的現象。
最後建議大家,維權一定要有法可依,按照法律的步驟來操作!
小臻車帝
4S店亂象叢生,有關部門不能看熱鬧,要有點作為,不能草草收場。
市場監督管理部門應該對全國所有的4S店亂象進行一次全面規範和徹底整頓,監督管理常態化,給消費者一個公平公正合理合法的消費環境,不能讓4S店這些黑惡勢力騎在消費者頭上拉屎拉尿,耀武揚威。
黃成軍481
應該是事件成為新聞熱點,相關職能部門都重視,還有汽車銷售商不敢那麼強勢,這是維權最好時機。
蟲國蟲國203
說的太對了,現在大家才敢出來講話,……
衣美佳人
315都沒有這麼熱鬧!看來315加油啊!
翱翔191380546
星火燎原,為這勢頭鼓而呼