天天天藍1688
還會考慮啊，畢竟，
奔馳是奔馳！
此次事件，作為消費者，我們對這位女研究生的經歷感同身受，66萬，剛提的新車，還沒開出，就發生這樣的事情，擱在誰身上都會膈應，生氣，但我真佩服這位女研究生的口才和邏輯，有理有據，實在佩服！
回到問題本身，不管車的問題在於廠家，或是4S店，出現了問題就解決問題唄，該賠賠，該退退，該修修，如果一開始給消費者一個好的解決問題的態度，也許也不會鬧到今天這個結果。
4S店出現這種情況，錯在不該拖延、躲避與處理問題的消極不負責的態度！
但無論如何，奔馳車畢竟是奔馳車，下一輛換車預算充足還會是我的首選！
叄番禮社
我覺得從理性出發，奔馳還是一個有保障的豪車品牌，首先，車質量問題，我們排除4s經銷商的責任，任何車有問題都是概率性問題，豪車召回也是普遍存在的，機器都存在不可控的容錯率，其次，金融手續費是這個行業的普遍存在，賣的好的車都有這東西，這就是行業潛規則啊。沃爾沃就沒這個，也是因為賣的不好，這就是店大欺客的原理，但不能把這個問題當作選擇品牌的決定因素。這次奔馳的危機處理太差了，車主也是個條理邏輯清晰的人，奔馳不放下身段，虛心改進，一定會影響銷量，但是我更希望看到整個行業通過這件事可以更加透明，強制裝潢、強制保險、金融手續費，這些都是新車行業潛規則，確實不合理，但買車更多要看落地價，這些潛規則沒了，落地價也必定會找回來，關鍵透明清楚購物，才是消費者需要的，汽貿公司這兩年生意確實好，就是因為套路少了，我覺得這些不是選擇品牌的決定因素，該買的還是會買
揹包客大大
不會再考慮這個品牌了，自己出錢買，有很多很多其他的車可以選擇，何必要冒這個險呢？不值得。
天涯何處無芳草，何必單戀一枝花？
摩托曉哥
別說我沒錢，有錢也不會買，這就是一種態度得讓他們怕消費者，讓他們知道誰才是他們的衣食父母，說真的為啥現在他們敢這麼傲慢，因為人家知道你離不開人家啊，人家怎麼樣你還得買買買。國人這次硬氣一點，奧迪寶馬豐田獵豹路虎你隨便挑啊，讓奔馳記住這次教訓，也讓其他品牌看看，現在你們之所以還存在那是因為你沒像奔馳一樣惹怒我們，你們要敢學奔馳那下場一樣，真讓他們疼了他們才怕才知道他們是服務我們消費者的，不是我們消費者掏了錢養的一幫大爺，必須讓這些人疼一疼了！！！
Frdy
當然了，只要買了奔馳就可以證明自己是多麼的高端尊貴，哪怕去4s店受氣，有質量和維權風險，但是古話說的好，要想人前顯貴，須在人後受罪，挺一挺，打落牙和血吞，反正4s店裡沒人認識我。哈哈哈哈，開上奔馳果然尊貴奢華啊！
LM159911191
個人觀點。產品是產品。服務是服務。
a從凇
其實五年以後能給老百姓省心的，還真只有日系
寧波118car
決對不會考虙這個品牌了。沒誠信了。
人生如夢140561197
會是會，畢竟是奔馳，這是個個例，當然希望不要有欺騙消費者的問題存在，相信經過這次各部門介入會有很大改善。
卡車哥老文
這是概率事件，不過確實奔馳公司，4S店的做法讓人寒心。如果買車，肯定對多多斟酌再三。
