奔馳這次漏油事件會不會成為奔馳在中國市場的“滑鐵盧”?

ヅ埖兒睡


如果僅僅是西安奔馳事件的話會成為奔馳在中國銷售市場的滑鐵盧。而這個也只是暫時的,畢竟主要的責任在於4S的潛規則金融服務費以及國家法律的不符合民情。按照法律來說確實是只能換髮動機,但是人家還沒開1公里。對於今天的最新進展才是關乎奔馳以後生死存亡的關鍵,那就是奔馳的“排氣門”,這屬於奔馳公司造假。本來把金融服務費和三包政策撇乾淨了,現在又被自己國家德國狠狠的打臉。這件事不僅在中國雪上加霜,在其他國家也會使其聲譽嚴重受損。可以說奔馳以後在全球都很難發展


不想再寫日記


放心吧,絕對不會的,針對你這個問題,我覺得有兩個點可以解釋:

一、奔馳的目標用戶是誰?

奔馳的目標用戶是那些有一定資產,有一定社會地位的群體,他們買奔馳更多的目的是用來彰顯自己的身份,追求的是車型的豪華感。一定程度上來講,車輛的質量並不是他們最關注的問題,並且,這次的漏油事件也並不能完全代表奔馳車型的質量問題,即便是寶馬、奧迪也會存在或多或少的質量問題,難不成BBA全系都要在中國市場遭遇“滑鐵盧”?

二、為什麼是奔馳?

這個事件真正讓人感到寒心的是4S店處理問題的態度、奔馳官方高傲自大的姿態以及消費者投訴無門的困頓。特別是最後一項——消費者投訴無門。

這個事件可以說打開了消費者傾訴的閘門——民積怨久矣!!

如果你去各個論壇、各個車友群逛逛,對於車輛質量的抱怨,基本上自始至終都貫穿著所有車主的用車生活,各種異響、各種漏油、各種頓挫,都讓很多車主十分頭疼,那麼是不是隻有奔馳存在這個問題?

可以肯定地回答:並不是!

在我看來,這個事件最終的意義,同時也是絕大部分人想要看到的結果,絕對是倒逼相關部門建立健全相關的規章制度,無論是車輛質量問題,還是購車過程中的亂收費問題,等等。

到底哪裡出了問題?

我覺得,這次問題的出現,是多方面導致的:

  • 奔馳官方的高傲自大——三包法的規定是沒錯,但是新車開了不足200米就要讓車主更換髮動機,未免不近人情。

  • 公關的反應遲緩——這個事件,如果處理得當,完全可以作成一次非常好的品牌營銷,成為一個“危機公關”的典型案例,當然,輿論發酵到現在,他們已經失去了最佳的公關時機。
  • 做不了主的經銷商——問題很重要的一環出在了經銷商身上,並且根據奔馳官方後來的表態,也相當於直接把這個鍋甩給了經銷商:退款退車肯定是經銷商的損失;不退車不退款可能把車主熬到沒脾氣,這件事也就過去了,可是估計經銷商也沒想到,這位女車主會有這麼大的“力量”,整個網絡輿論一邊倒地偏向於車主。

渦輪滾滾


這讓我想到 去年有一則新聞 說的是有一個人在高速公路上開著奔馳車狂飆 一路飈了幾百公里 最後被交警攔下 駕駛人說是奔馳巡航系統壞了 汽車減速不下來 油門無法控制 最後調查結果說是 駕駛人撒謊!呵呵 不管你們信不信 我反正是信了


四川斯考特外遮陽設備


利之星4s店女高管,這麼也沒想到這個女車主從發動機漏油售後換髮動機直接跳到金融服務費1點五萬,這個女研究生完全不按套路出牌!女高管在德國回國想好的策略完全被1.5萬金融服務費打亂了,高管和你談發動機漏油,女研究生和你談漏稅,別人都是去4S店鬧事,她坐發動機蓋講道理。4s店和她講三包,她和4s店講退款。4s店和她講退款,她和4s店講金融服務費。女高管,內心深處比較亂,女高管:要不我們從頭開始在來一遍……重新來一遍! 女車主:我的車發動機漏油!還沒開出…… 利之星4S店:換、趕緊換,您去車庫看看,隨便挑,看好那輛直接開走!我們免費給您買3年的全保,第三者一百萬,不計免賠…… 油卡1萬,您先收好! 漏油,全國網友替你辦;漏稅,國家稅務局替你辦;姑娘,放心地坐在引擎蓋上笑吧!


gghhllyy


BBA本來就是家裡從沒買過車,不懂車的暴發戶買的,因為被洗腦說BBA品牌高檔。

其實真正有文化底蘊的家庭,買車都會買雷克薩斯,這才是真正有品味和品質的車。

這個觀點是我們這些汽車編輯都懂的。[大笑]

今天去看雷克薩斯,居然都開始排隊約銷售顧問了。

銷售顧問說,自從出了這個事情,很多原先想買BBA的,全去看雷克薩斯了。

害的我排隊等銷售顧問等半天。[流淚]


北京小寶bj


國家必須嚴厲打擊取締地方類似西安奔馳店黑社會性質黑惡勢力,保證人民群眾的生命財產安全。商家強迫收取服務費,出庫費,保險費,裝修費等各種變相收費通通違法!嚴查商家涉嫌的脅迫,欺詐,偷稅漏稅等嚴重違法行為,正義或許會遲到但是絕對不會缺席!


stcrusader


我覺得一定會。

潛移默化之下我個人已經把這次的事件和奔馳品牌綁定到了一起,在很長的時間裡,只要聽到奔馳兩個字,我首先想到的肯定是這件事,在這種情況下,如果要我選車,我會在潛意識裡排斥奔馳品牌,除非奔馳有超大力度的優惠,否則在競品中奔馳一定是最先被排除的。我相信持續關注這件事情的很多人也和我一樣。

有人說奔馳的後臺硬,可以壓下這次風波,但是再硬的後臺也很難強姦我們的意志。所以,我認為這次無論奔馳及其經銷商受到了多麼嚴厲的懲罰,也抵不過對它品牌傷害所造成的損失。


呵呵x10


不會的,請大家不要再黑奔馳了、沒出店門口就漏油只是極個別意外、其實大部分都是開出去才漏油的!


濟寧鑫迪整裝


人民日報,央視,銀監都出動了

更別說當地的稅局、市場監督管理局等

還有那麼多網友,十分影響銷量不敢說

至少讓丫的不要那麼猖狂斂財


龍溪國東信貸鄭生


肯定會,並不是因為漏油問題,其實奔馳比漏油問題嚴重的事多了去了,也沒把奔馳怎樣,但奔馳做了它不該做的事,所以滾出中國只是早晚的事!


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