4月14日，北京南站出現列車晚點情況，部分車次已晚點1小時以上。從北京鐵路局獲悉，由於大風天氣，一塊塑料布掛到了京滬高鐵接觸網上，導致部分列車晚點。濟南鐵路局管界內的青島、濟南等站也都出現了不同程度列車延誤情況。啥是外力破壞？有啥嚴重影響？
吃瓜群眾
喂~供電公司，線路怎麼不好好維護？停電了，這個鍋你得背！
這個……世界上有一種受傷，叫做躺著也能中槍！有那麼一種線路故障，它的鍋經常從天而降，背都背不上……
專業書上說：輸電線路外力破壞是人們有意或無意造成的線路部件的非正常狀態，有多種原因引起的故障。
文縐縐的！
直白點，到底哪些算是外力破壞？
請看常見“停電方法”——
停電招數：
偷偷偷，塔材、拉線全遭殃
1
這年頭，總有人喜歡佔小便宜，鋼材能賣錢啊，就把歪腦筋動到了輸電設備上……於是——
①鐵塔因塔腳螺絲被盜拆後傾倒
②杆塔塔材被盜拆失穩傾倒
③線路導線被盜割後杆塔傾倒
④拉線被盜造成倒杆
畫面慘不忍睹，都這樣了，能不停電嗎？！
停電招數：
掛掛掛，總喜歡往線上掛點啥
2
線路上掛的東西無奇不有，種類多得頭條君手腳並用也數不清……廣告布、氣球、飄帶、塑料薄膜、彩鋼瓦、錫箔紙、孔明燈、風箏、魚線、樹枝，現在更“先進”了，甚至有航拍器……
①廣告布飄浮纏繞杆塔
②宣傳條幅及氣球纏繞導線
③塑料薄膜纏繞導線
④風箏纏繞導線
起個風、下個雨，一不留神就相間短路了……然後，停電了！
停電招數：
燒燒燒，離線路有點近~
3
這幾天，氣溫回升，天乾物燥、小心火燭。火災發生後極易蔓延，要是不巧火場周圍有電杆、電線，嚴重情況下就會燒斷導線、倒杆倒塔，而且短時間難以恢復線路正常運行。
①山火危及供電線路
②線路下方房屋起火
除了這種明火，還有一種暗搓搓的灼燒，比如化學腐蝕……要是沒有公德心，在輸電線路杆塔周邊倒了點什麼酸、鹼、鹽之類的有害化學品，杆塔的接地裝置、拉線、基礎等地埋金屬部件及混凝土結構就會受到腐蝕、破壞。
③接地引下線鏽蝕
④基礎立柱表面腐蝕
不管是明火還是暗灼，都會可能造成停電!
停電招數：
炸炸炸，毫不顧及旁邊的電線
4
開個礦啊，採個石啊，需要爆破作業，飛石飛濺也可能會損傷電線、絕緣子、杆塔等線路本體部件，而且一旦形成採空區，還會引起地表下沉、塌陷，導致輸電線路基礎沉降、位移或杆塔傾斜、變形、撕裂，等等等……
①飛石損傷導線
②採空導致杆塔傾倒
這種引發停電的危險級別也是5顆星！
有人說，在地面上的供電線路容易被做手腳、搞破壞， 那麼線路藏到地下總能躲過一劫了吧……然而，理想很豐滿、現實很骨感/(ㄒoㄒ)/~
停電招數：
挖挖挖，水、電、氣全挖斷
5
設施要改造，城市要發展，施工機械忙忙忙，打樁機、鑽機、挖掘機、鎬頭機齊頭並進，要是在電纜線路保護區內違章作業，有時候就悲劇了——電纜被挖斷了！
①挖掘施工損傷電纜
②打樁施工破壞地下電纜
還有的時候，用力更猛，地質塌方了……
③地鐵施工造成地質塌方
④塌方造成電纜拉斷
就這樣施工，想不停電真的很難o(︶︿︶)o唉~
要知道，地下空間除了電纜，還密集分佈著供氣、供水、供暖、通信等管線。一旦某種管線發生事故，其他管線也經常不能獨善其身，而會產生“交叉感染”的連鎖反應。於是，網友說……
有時，供電線路就算躲到水底也不能倖免於難……
停電招數：
錨錨錨，水下電纜也難逃！
6
如果在水底電纜保護區內違章錨泊，航船在下錨、走錨、或起錨時鉤到水底電纜，就會造成線路嚴重損壞甚至停運！而且水底電纜被錨損後故障點查找困難，修復時間長、難度大（受天氣、潮汐等因素制約），一旦停電，影響可能有點大……
①水底電纜登陸點被破壞
②水底電纜被船舶起錨時鉤斷
這些故障是個別現象，不用太在意吧？
真的是這樣嗎？
據不完全統計，2009年至2013年，媒體公開報道的地下管線事故達到5.6起/天，其中影響較大的典型事故達75起，死亡人數達117人；每年因地下管線事故造成的直接經濟損失達數十億元……
OMG！你還能小瞧這些外力破壞嗎？！
外力破壞形勢那麼嚴峻，
那要如何預防？
雖然供電小哥左宣傳、右講解，日巡視、夜檢修，可最關鍵的還是要靠大家自覺！
☑請自覺守法，偷電和電力設施肯定是會被抓住的！
☑請自覺遠離輸電線路保護區！不管是施工、建房、種樹、拋錨，還是戶外活動……
輸電線路保護區
到底是個怎樣的區域？
？
➤架空電力線路保護區為導線邊線向外側水平延伸並垂直於地面所形成的兩平行面內的區域。不同電壓等級，距離不同。
這有更形象的——
➤地下電纜為電纜線路地面標樁兩側各0.75米所形成的兩平行線內的區域；
➤海底電纜一般為線路兩側各2海里（港內為兩側各100米）；
➤江河電纜一般不小於線路兩側各100米（中、小河流一般不小於各50米）所形成的兩平行線內的水域。
啥？太複雜記不住？沒關係，保護區內還有標誌牌！記得瞪大眼睛就可以~
供電線路是現代社會正常運行的“生命線”。停電了，我們也許是供電故障的受害者，但也可能無意間就當了肇事者。
從我做起，千萬別做“生命線殺手”。
資料來源：中國電力出版社出版的《輸電線路六防工作手冊：防外力破壞》《輸電電纜六防工作手冊：防外力破壞》《電力線路防外力破壞宣傳畫冊》
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