閒魚2019年戰略發佈會
“風陵渡口初相遇，一入閒魚‘誤’終身。”4月11日，在2019年戰略發佈會現場，閒魚總經理諶偉業（花名處端）如是說。
眾所周知，“風陵渡”是金庸小說《神鵰俠侶》中一個頗有意蘊的地理空間，郭襄在此地第一次邂逅楊過，芳心暗許，由此未嫁終身。
風陵渡何以與閒魚產生關聯？為何一入閒魚，便會“誤”終身？
作為一個二手交易平臺，閒魚與“風陵渡”，在諸多維度上的確存在天然的親近性。
一方面，作為渡口，本來便是人、貨流轉的空間，與閒魚所講求的二手流動相呼應；另一方面，人、貨流通之地，往往也是信息匯聚之所、興趣聚集中心，也因此，符合閒魚所竭力向外呈現的“社區”印象；更重要的是，風陵渡是郭襄不能忘卻之地，別有一種依戀味道。在此引入“風陵渡”，便是希望對於閒魚用戶而言，此地能夠成為他們覓得其真正興趣的所在。
值得一提的是，如同現實世界，不同渡口甚至是港口，對人、貨的競爭，在以閒魚為代表的二手閒置電商領域，如今大大小小的平臺亦在進行一場博弈與爭奪——一類是閒魚、轉轉為首的綜合性電商，另一類則涉及二手書、二手奢侈品，甚至是二手車等平臺。
在此背景下，發展閒魚玩家，似乎別有一番意味。“閒魚今年主要戰略就是發展玩家，我們計劃在未來三年發展十萬玩家，帶動整個閒魚社區發展。”諶偉業表示。
在突破千億規模之後，閒魚玩家能否成為閒魚邁向“萬億價值”的有效路徑？與此同時，閒魚這一風陵渡口，在多元競爭下，能否發揮“誤終身”的魔力？
閒魚玩家：邁向“萬億價值”的路徑？
明星林依輪正襟危坐，言談之間，右手從上衣兜裡掏出厚厚一沓寄件單。最近幾年，林依輪在閒魚上不時賣些個人閒置物品，如今，在閒魚上已集聚了50萬左右的粉絲。
林依輪談在閒魚上賣個人閒置物品
也因此，當閒魚開始試水“閒魚玩家”這一嶄新用戶群體時，作為明星的林依輪自然身在其中。
公開資料顯示，閒魚誕生於2014年6月，自淘寶二手業務發展而來，在成立一年之後，其用戶便從百萬級向億級用戶量發展。
在深耕二手閒置生態五年後，4月11日，閒魚交出了最新答卷。2018年銷售額超過1000億，在閒魚成功達成過交易的用戶年銷售平均收入達到4296元，61%用戶為90後；每天有超100萬用戶在閒魚上發佈超過200萬件個人閒置用品。此外，用戶在閒魚累計發佈寶貝已超14億件。
GMV超千億後，諶偉業在會場表示，閒魚將正式邁向萬億價值市場。在此節點，推出“閒魚玩家”，似乎別有意味。
在接受包括《每日經濟新聞》記者在內的採訪時，諶偉業表示，在閒魚的整個發展過程中，“我們堅定認為閒魚必須用社區方式來發展，因為閒魚的目標是面向個人用戶提供服務的。”他進而指出，閒魚並不想做成一個“市場”，一個經營性的平臺，但是從千億價值走向萬億價值的過程中，必須要有“內心和靈魂”，閒魚玩家便是這些“內核和靈魂”。
不過，目前閒魚玩家業務正處於試運行階段，在此期間，三千名玩家受邀，“在接下來的一兩個月時間內，我們將公佈玩家入駐方案，包括產品的計劃等。”諶偉業表示。不僅如此，按照諶偉業的設想，未來三年，玩家數量將發展到十萬。
從表面上看，“閒魚玩家”並不新鮮，通過KOL促進交易發生，近年來，漸成常規套路。自成立以來，就不斷向外宣稱社區定位的閒魚，為何此時才推出這一戰略？
對此，諶偉業回應稱，最開始沒有第一步考慮玩家，主要出於用戶“公平性和平等性”的考慮，不過，即便目前推出玩家，在公域流量體系內，對玩家沒有任何加權、推薦，“我們只在社區裡面，今天你的內容好、粉絲多，很多人點贊，你就浮上來了。”因此，他指出，玩家最重要是發展粉絲，而不是在閒魚上“薅流量”。
業內人士指出，玩家業務依舊延續閒魚的社區屬性，早期引入明星等，一方面的確可部分發揮引流效果，同時，也能製造一定的話題度。不過，該業內人士指出，長久來看，玩家似乎意在發揮微博大V等的替代功能，雖然並不一定是業界專家，但必然是在某個興趣領域擁有長處，並持續吸引粉絲聚集。因此，玩家的推出，倘若順利，在增強社區、平臺活躍度的同時，也能持續吸引新用戶，並促進交易額度的提升。
實際上，用戶數量一向是閒魚引以為豪所在。
數據顯示，2017年，閒魚用戶數就高達2億，目前，這一數量已在4億左右，在電商江湖中儼然居於頭部。
不過，與此相對的，則是其月活增速似有放緩之勢。來自萬德的一組數據顯示，在2018年年底，月活達致2813.07萬之後，進入2019年，該數據緩步下跌。對此，有業內人士指出，推出閒魚玩家，從客觀上也有利於月活等關鍵數據的提升，畢竟對於一個主打社區的產品而言，月活所代表用戶粘性，其重要性不言自明。
電商分析師李成東在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，閒魚在功能上，更多是對淘寶、天貓的補充。而此次閒魚推出玩家業務，更多是一種品牌化和打造新概念的嘗試，其背後也隱藏著對於一種生活方式的考量，畢竟，二手閒置流動不屬於大眾需求，仍歸屬小眾需求。
多元“渡口”之爭，合縱連橫？
不僅是小眾需求，二手閒置一度被視為低端、老舊、非標的代名詞，不過，在消費分級大背景下，隨著物質生產的飛速發展，消費者多元消費理念的出現、成熟，移動互聯網及供應鏈體系的逐漸完善，近年來，尤其是近一兩年來，二手經濟、循環經濟呈現井噴式發展的特點。
“消費水平到一定程度的時候，其實大家意識觀念也開始產生了一些變化，這其中比如二手的接受程度，習慣也在逐步養成。”白澤資本高級投資經理王迎縈在接受《每日經濟新聞》採訪時曾表示，電商行業當存量足夠大時，二手流轉就有了土壤空間。
愛回收CEO陳雪峰在接受《每日經濟新聞》記者採訪時則指出，就宏觀層面來看，隨著消費水平提升，物質生活愈趨豐富，如何處理舊物成為問題。與此同時，隨著環境意識及“斷舍離”等觀念的影響，人們對二手物品的“出”與“入”接受程度更高。
數據顯示，截至2017年底，我國閒置物品交易規模已達5000億元，並以每年30%以上的速度增長，預計到2020年可以達到1萬億元。
在此境況下，包括閒魚在內的多個二手綜合性平臺紛紛崛起，在該領域，目前主要形成閒魚、轉轉、拍拍三足鼎立的態勢，就GMV來說，目前，閒魚無疑是其中的佼佼者，轉轉的年GMV為500萬左右，約為閒魚的一半。與之相對，則是包括二手書、二手奢侈品等垂直平臺的出現。
面對崛起的平臺及巨大的潛力市場，資本豈能錯過。
《2019年新型消費趨勢洞察》顯示，2018年，二手交易投資事件總數為78件，除諸多二手車垂直平臺外，胖球、享物說、小黃狗、閱鄰、只二等，甚至在一年內獲得兩輪融資。
不僅是國內，放眼海外，日本最大的二手物品電商平臺Mercari也於去年在東京證券交易所上市，融資規模達11.8億美元，成為彼時日本市場中最大規模的一宗IPO。
對此，即便閒魚目前擁有先發優勢，但如何保證在一眾玩家中，持續保持領先地位？其與諸多垂直平臺又會呈現何種競合關係？
就二手車類別而言，諶偉業在現場明確表示，“我們會做”，但其做法則是“跟市場上廣泛的二手車參與者進行業務模式合作”，他還透露，目前閒魚已經與瓜子、優信、大搜車等“有了一些接觸”，並在“探索接下來合作的方案和計劃”。
不止是二手車，就綜合性平臺而言，目前仍舊與垂直平臺處於合作關係，如回收寶與閒魚的合作，愛回收與京東合作等。
值得一提的是，在大小“渡口”合縱連橫的過程中，渡口的規矩依舊是不容忽視的。此前就有報道稱，不少二手平臺甚至販賣違禁止品，折射出了二手平臺的灰色地帶。此外，李成東也指出，比如二手物品的定價等，目前仍存在一些問題。
對此，諶偉業表示，閒魚將引入大量服務商。這些服務商可用來鑑定物品新舊、價值。甚至，閒魚還打算提出一些“寄賣”服務，“東西沒時間打理、沒時間賣，你寄給他，他幫你打理、售賣，他收一個服務費。這是服務商可以幫助做的事。”
不過，無論是閒魚玩家也好，引入服務商也好，誠如諶偉業所表示，閒魚目前仍不會向個人用戶收取交易佣金，“現階段，甚至是很長一段時間，讓更多用戶加入到閒魚，然後把閒置物品流通起來，是我們首要的目標，這目標還遠遠沒有達到。”
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