寧婕
以寶馬目前在國內車型的佈局，肯定是會引進國內的。而且中國國內摩托車雖然整體的總銷量在下降。但是250cc以上排量的摩托車銷售增長迅猛。
同時可能部分城市還存在禁摩。但是因中國龐大的人口基數，以及大排摩托車主要以玩樂性質為主。仍然是非常龐大的消費市場。
從f850rs的碟照上可以看出，整車延續的寶馬s1000xr的設計風格，尤其是前頭燈及整流罩。同時其853cc的排量，國內同級別的競爭對手不多，所以更有理由相信寶馬會引進國內。只不過由於中國的法律法規，目前來看，品牌整車從發佈到正式進入中國市場銷售。時間週期基本上都在一年左右甚至更長。
同時該級別的運動旅行車，可以填補目前寶馬在中國同級運動旅行車的明白。
從路試諜照可以看出，整車的完成度已經較高，很有可能在今底發佈。但從國外開始銷售，到引進國內仍需很長一段時間。如果喜歡改款車型，可以期待。
咔嚓熊說車
買什麼寶馬？買66萬的奔馳嗎?一出門就漏油的那種
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