尹雙慶供圖
長江日報融媒體4月10日訊 長江日報記者10日22時從長江大橋道路提升工程施工方和武漢市交管部門瞭解到，由於當晚下雨無法如期施工，原定4月10日至12日每晚11時至次日凌晨5時施工的長江大橋道路提升工程，現改為4月11日至13日每晚11時至次日凌晨5時封閉施工，工程將會在今年武漢馬拉松比賽開始前完成。
該工程起於長江大橋漢陽橋頭堡，止於武昌閱馬場隧道口，全長約2.1公里，其中主橋段長約1.15公里，引橋段長約0.21公里，解放橋長約0.1公里，路堤長約0.64公里，主要施工內容包括機動車道瀝青路面病害處治、壓邊帶修復、伸縮縫維修三大部分。
施工方中鐵大橋局長江大橋道路提升工程項目經理尹雙慶介紹，工程於3月25日開始每晚半封閉施工，封兩個車道留兩個車道通行，4月11日開始每晚全封閉施工。
“長江大橋公路面是混凝土結構，已使用多年，橋面混凝土鋪裝層結構嚴重老化，局部混凝土結構破碎，由於不能中斷交通進行24小時連續作業，僅在夜晚封閉部分車道6小時施工，有效的作業時間很短，且工期有限，因此施工組織、施工工藝和材料都相應較高。” 尹雙慶說，每晚有80多位建設者在現場奮戰。
針對機動車道瀝青路面病害處治，要將瀝青路面銑刨上面層4釐米，修復破損混凝土結構層，清理基底、施工防水層，再攤鋪4釐米厚的瀝青並進行碾壓，處理接縫，等到瀝青溫度降到50℃以下就可以開放交通。
在長江大橋全封閉施工期間，禁止機動車通行，機動車、非機動車駕駛人及行人應服從交通警察的指揮及現場管理人員的疏導，按照交通信號的指示通行。封閉施工期間需要通行長江大橋的機動車可繞行鸚鵡洲長江大橋、白沙洲長江大橋、長江二橋、二七長江大橋等橋樑。（記者王謙 夏奕 通訊員張鵬）
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