半情調192424007

如果你是首次進藏，不建議你走青藏線，從格爾木到拉薩有1150公里，格爾木海撥2700米，一般沒有高原反應，但出格爾木一百多公里到崑崙山口海撥就到了4500，到拉薩兩天的行程都是在高海撥區，沿途植被少，含氧量只有低海撥地區的40%—50%左右，大部分人都有高原反應，如果發生嚴重的高反，必須到格爾木或拉薩才能得到救治，路途補給也不是很理想，所以川進青出是首選。川藏線雖然也有很多高海拔山口，但大部分縣城都在4000米以下，縣城之間距離都在300公里內，補給也沒有一點問題。成都到拉薩邊走邊看一般需要6-8天，慢慢地也就適應高原缺氧的問題，回程再走青藏線就沒什麼問題了，

老大不小169354630

錢越多越好，自駕西藏，7.1_7.2全程12000公里，油費7000，過路費3000左右，別的就是住宿費和玩的了，我是5個人用了2萬多點，遇到兩次泥石流，看到

N個泥石流，危險還是有的，我青進川出，唐古拉山口海拔高不要停留，我開的是寶馬525。有幾次託底，但是不是很嚴重，中途有一次輪轂變形，輪胎氣壓為零，繼續行駛20公里這就是缺氣保用輪胎的好處，找到村鎮，80塊錢用大錘砸好的。最好帶一個測量輪胎氣壓的東西。要把輪胎氣壓放低點，當時我們是夏天嘛，然後氧氣就沒怎麼用，高反嚴重的時候胸悶太陽穴有脹鼓鼓的感覺，流鼻血嘔吐，記得特別清楚，在沱沱河的派出所院內。遇到這些情況，沒有想到自己會掛，想到的是高反不怕，在很多無人區的地方，包括一些偏僻的鄉鎮，累了我都是睡在車上下暴雨也是睡在車上，因為我有雨眉，可以帶點丹參，什麼那個藥丸子，氧氣是袋裝的因為好多醫院是可以充的，罐裝的氧氣基本沒用。帶點什麼感冒藥拉肚子藥啊退燒藥。我沒有帶那個卡式爐什麼的。只是在好多地方都買的瓜果之類的補充水分啊。這就是我的經驗。並不用考慮帶多少錢什麼之類的。現金帶個三四千。其他全部是微信支付寶。希望我這些話對你有所幫助。

江都小軍燒烤

2017年暑假自駕過一次西藏，從鹽城出發，川進青出，一共行程20天。

自駕西藏，第一，建議選擇川進青出。川藏線因為海拔是慢慢升高，人體對高反可以有個自適應過程，所以高反不會很明顯。而青藏線，本身海拔高，同時變化很大，很容易高反。

第二，行程上，前兩天一路高速，可以直接跑到成都，然後開始邊走邊玩。旅行，要隨心而走，這才快樂。

第三，現在的西藏，包括沿途，什麼都可以買到，所以沒有必要準備過多的東西。準備好正常旅行的東西就行。

半生來遠行

如果走青藏線，該線路路途平坦，不可預測的因為自然因素而造成的堵車的可能性比較小，沿途補給充足，也相對安全，唯一需要注意的是高反問題，從西寧開始2200到格爾木2700，這段路可以稍慢點走，給身體適應的過程，從格爾木到拉薩1150公里，出去兩個多小時經過四十多公里的通天路的連續爬坡，就到了海拔4500的崑崙山口，後面直到當雄縣都不會再低於海拔4300，現在這段路兩天走完，這一段路要隨時注意自己的身體狀況，一旦高反嚴重，必須要下撤到格爾木或者去海拔3650的拉薩進行治療，我首次進藏就是走的這條線，高反確實有點痛苦的。

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前幾天有事在外，沒有來得及寫攻略，請諒理！

你是第一次準備進藏吧，對於一個初次進藏來說，首先是要全面瞭解進藏路線，同時還要規劃線路；其次需要準備什麼，需要注意什麼，準備去哪些地方，都要有一個詳細的計劃和安排，畢竟路途遙遠，所以每一件事都要做到心中有數和萬無一失。

進藏的路線有很多條，大部分通常是走川藏線和青藏線。青藏線的特點是路好走，直路多，彎道少，海拔起伏小，整體路況比較好。但是，路線處在高海拔地區；川藏線的路況較好，就是彎道多，海拔高度起伏大。這條線最大的問題是沿途經常會有塌方現象，一有塌方就客易堵車。因此，沒開過山路的新手建議青藏線，開過山路想追求駕駛樂趣的，推薦走川藏線。

秋天進藏是最理想的季節，不是雨季，泥石流相對較少。新都橋是攝影機的天堂，翻過折多山沿途都雪山和草原；進入波密，還有峽谷風光、原始森林可觀賞；到了林芝，又可看到熱帶雨林風光。

如果要川進青出，路線為：南通--南京--合肥--武漢--宜昌--忠縣--廣安--成都--康定--新都橋--理塘--巴塘--芒康--邦達--昌都--然烏--波密--八一《林芝》--米拉山--墨竹工卡--工布江達--達孜--拉薩--那曲--沱沱河--格爾木--經青海湖--西寧--蘭州--西安--洛陽--商丘--南通

一、相關證件：學生證（布達拉宮門票、巴松錯門票對學生有優惠），身份證、駕駛證、行車記、銀行卡，如要去墨脫、珠峰、阿里等邊境地還要邊防證。

二、常用藥品：感冒藥、消炎藥、抗高反藥、跌打藥、止瀉藥、退燒藥等。

三、日常用品：牙膏、牙刷、洗面帕、洗髮水等一些日常用品和唇膏、防曬霜；日常換洗的內衣褲（建議純棉舒適的為宜，記得帶上厚點的衣服），9月底10月初的西藏天氣已微涼，如要去珠峰、納木錯等地，那裡的氣溫一年四季都比較低，抓絨的衝鋒衣保暖效果較好。

四、戶外用品：如果打算在戶外露營，需帶上防潮墊、帳篷、睡袋等戶外用品，也可到了拉薩當地購買。

五、其他：相機、手機、乾糧等。

拉薩的代表景點有：布達拉宮、大昭寺、納木錯等；山南有桑耶寺、青樸修行地；林芝的美景有：雅魯藏布大峽谷、巴松錯、魯朗林海，此時也是徒步墨脫和觀賞南迦巴瓦峰的大好時機；阿里的岡仁波齊、古格王朝遺址讓人神往；日喀則的珠峰、羊湖。

費用：憑經驗，進藏大約1000元／人／天這樣去安排費用，行程時間多就多準備點喲。記住多得少不得。

黔東金絲猴

推薦一個川進青出23天一萬公里的行程，最好兩個司機輪流開，上川西高原紫外線強又缺氧，開車還是蠻累的。

進藏準備篇

1.藥品，反正我是拿醫療卡去刷的，刷完也花不了多少錢。

高原旅行常用藥物

1、景天紅花膠囊：用於頭暈頭疼、氣短胸悶、噁心嘔吐、失眠健忘等缺氧現象，適用於抗高原反應。2、氨茶鹼——適用於支氣管哮喘、心源性哮喘。3、硝苯地平——變異型心絞痛的首選藥物。4、丹參滴丸——用於胸中憋悶，心絞痛。5、速尿片——消除水腫，發生肺水腫、腦水腫時使用。6、地塞米松——急救用藥，發生肺水腫、腦水腫時使用。7、安定——治療失眠。8、布洛芬——緩解頭痛。9、胃復安(甲氧氯普胺)——作用止吐。10、嗎丁啉——用於功能性消化不良。11、苯海拉明——主要用於皮膚粘膜的過敏性疾病，也可用於乘車、乘船引起的噁心嘔吐。12、蒙脫石散——用於急、慢性腹瀉。13、諾氟沙星——用於腸道感染引起的腹瀉。14、阿莫西林膠囊——抗生素，治療敏感菌所致的感染。15、阿奇黴素——用於敏感菌所致的呼吸道感染。16、Vc銀翹片——用於流行性感冒。17、泰諾林——用於感冒發燒、關節痛、神經痛及偏頭痛。18、連花清瘟膠囊——用於治療流行性感冒。19、藿香正氣膠囊——適用於胃腸型感冒、胃腸疾病引起的腹脹、嘔吐等。20、牛黃解毒片——用於咽喉腫痛，牙齦腫痛，口舌生瘡，目赤腫痛。21、氯雷他定片——用於抗過敏。22、果導片——適用於習慣性頑固便秘。23、維生素C泡騰片——補充維生素。24、葡萄糖口服液——緩解低血糖。25、創可貼——用於各類外傷。26、雲南白藥噴霧劑——用於外傷，止血。27、西洋參——有助於緩解疲勞，增強體質，減輕高原反應。28、小瓶氧氣瓶，在成都周邊藥店都有賣

其餘根據個人愛好準備了，記得帶上筆記錄本和移動硬盤，換上超高清行車記錄儀，把旅行都記錄下來，這樣方便以後好好回憶，為了這次旅行，我買了三張64G的內存卡，帶上了4個1T的移動硬盤，這樣行車記錄儀一天的行程才能放得下，要不就被覆蓋了。畢竟對於上班族進藏一次不容易。最好是提前一週以上收拾東西，這樣才不至於忘記帶必備的物品。
去年去稻城的時候備的各種物品一般自駕游出遠門兩個人，這樣後備箱才能裝得下東西。

來張川進青出的路線圖，清楚明瞭

具體的行程表

具體行程表

第一第二天主要是趕路為主，先趕到成都，最近小甜甜還是蠻火熱的，去決賽圈湊湊熱鬧。

第三天成都市→雅安市→瀘定縣→康定市（282公里），現在雅安到瀘定的高速已開通，終於可以不用走傍山靠崖險路了，去年去稻城返程的時候走瀘定至雅安有一段路很慌啊，大晚上的霧又大，只能跟著前車慢慢開。

到了瀘定必須要去看一下瀘定橋，去的時候注意一點，去年我在橋上靠邊看河水的時候，都有點感覺暈眩，嚇得趕緊回到橋中間，瀘定橋兩邊鏈條護欄還是蠻不靠譜的，帶小孩的話更加要小心了，我感覺大人不注意都有可能掉下去，河水很急的。

紅石灘，還是蠻有特色的，時間充足的話可以去看看，這個景點拍出來的照片和視頻也還是可以拿出來吹一下的。

新都橋鎮並沒有突出的標誌性景觀，但沿線10餘公里被稱為“攝影家走廊”，真正是攝影師的天堂，天氣晴朗的時候，這裡絕對是光和影最好的結合，去年到這的時候天氣超好，可惜不是深秋的話，要不景色美得不要不要的

光和影的天堂

折多山觀景臺，必須停車好好留影一番，折多山的盤山公路九曲十八彎，還是要慢慢開車的，千萬不要在下坡路亂停車，大貨車一路冒煙剎車過來，萬一剎不住。

塔公草原沿路野花盡享盛放，綠茵茵的草地上偶爾有白底藍色圖案的賬蓬隨意地支著，可能還會有犛牛、馬或羊等悠閒吃草的身影闖進視野裡，還有塔公寺，這絕對是你攝影作品絕佳配景。

如果你運氣好，還可以在川藏線上碰到土撥鼠，拿出你的旺旺雪餅，它吃得很high

雅安大肉噠噠面，到了川藏，一定要好好嚐嚐這裡的特色美食，體驗一下當地人土風情

康定牛肉蓋被，看著就很有食慾

第四天康定市→雅江市→理塘縣→稻城縣（418公里）。

這一路上風景如畫，根本不用進什麼景區，路上是最美的風景。下面一組相片是我去年去稻城路上拍的，都是川藏線上的風景。

卡子拉山

山路十八彎

雪山

一個下坡路拍的

伸手就能觸到天

身後的風景真有層次感

尼瑪貢神山，來到這一定要好好合下影，名字太別緻了

紅草地，理塘往稻城路上左側的一處景點，停車費10元，出來旅遊10塊就給了，別扯來扯去，出來玩也不缺這十塊錢，這張手機拍的，沒P過，拍照看起來還不錯，現場看沒那麼驚喜

格桑花、白塔，川藏線這風景還是蠻多的，可惜去年沒錢買無人機啊，要不來一個航拍格桑花白塔，還是很美的

在稻城縣城住宿時拍的日照金山

第五天到稻城亞丁景區玩一天，來了就一定要好好體驗一下，雖然有點貴，又坑。先談談我去年的感受吧：哦喲，這個坑真大：1.門票150元；2.大門到景區內扎灌崩的觀光車120元；3.從扎灌崩步行十分鐘到衝古寺草坪，然後到洛絨牛場的電瓶車80元（這一段別想著走路，後面有的是要你走的路）；4.洛絨牛場到牛奶海往返約8公里，步行免費，馬幫往返300元，當天還好我意志堅定，這一段路沒被忽悠上去，一幫人上到一半下雨又殺下來，滿滿的收穫是路上的牛馬糞。

為啥來到亞丁我感覺最美的就是這個大門

這個好像是牛場，也沒啥可看的

衝古寺，可能來的不對季節，還好路上風景美如畫，也不負此行

來一張網上的正常情況下的牛奶海，請問大家這有啥可看的，大高原的走這麼遠的路，累得半死

到了稻城，來一下當地的砂鍋菌

第六天稻城→措卡湖風景點（276公里），本來是不打算去措卡湖的，因為網上也沒見有什麼好的介紹，但是看了網友們拍的相片，確實蠻驚豔的，時間充足的話，大夥值得走一趟。

真正詮釋了什麼是清澈見底

就喜歡這種冷門的景點，又不要錢，風景又美

第七天措卡湖風景點→色達縣（370公里），第八天色達一日遊，第九天再返回新龍縣。

看看著一抹紅色，色達絕對可以稱得上是317線上第一景點

隨便怎麼拍，回去都可以好好吹一吹

液晶也是妹妹的（本來是打夜景也是美美的）

天葬，就是將死者的屍體供養給鷲鷹，鷲鷹食後飛上天空，藏族則認為死者順利昇天。天葬師隨即將屍體衣服剝去，按一定程序肢解屍體，肉骨剝離。最後用哨聲呼來鷲，按骨、肉順序別餵食。

好奇，你不怕就來遠觀吧，當地人也不喜歡別人圍觀天葬

第十天新龍縣→理塘縣→巴塘縣（327公里）

來到理塘，必須在這裡來上一張合影

一定要來一鍋耗牛肉湯，去年我們兩個人130多元，我們都吃不完

在路邊觀景臺上，拉鏡頭好好來上一張，最好使用無人機來一段航拍視頻，蠻不錯的風景

從觀景臺下坡，有一段路程很適合拍小視頻，叫你同伴提前拿出手機，手機視頻還是比行車記錄儀好蠻多，有條件的話可以買一個手機手持雲臺穩定器，拍視頻就不晃了，這段下坡路千萬別亂停車，大貨車一路剎車過來，還要讓你，萬一剎不住就可以送你一程了

第十一天巴塘縣→芒康縣→左貢縣（260公里）

過了金沙江大橋，咱們就進藏了

來到東達山，當年前輩們不畏艱難險阻，不怕流血犧牲的奉獻，我們今日才能橋車進藏

東達山觀景臺

巴塘渣渣面，來了嘗一下

或者來碗芒康加加面

第十二天左貢縣→八宿縣→波密縣（416公里）

在318國道附近也可以看到然烏湖

這個七十二拐必須合影，還要航拍，但願今年九月下旬到國慶天氣晴朗，要不然一路上的美景就泡湯了

第十三天波密縣→林芝市→工布江達縣（356公里）

這次行程最重要的一點就是拍一個這樣美得航拍視頻，回去絕對驚豔全場

這行航拍圖片是在拉林高等級公路工布江達縣至八一段尼洋河多布水電站附近拍的，剛在地圖上搜了大半天也找不見，具體在哪我也不懂等去了在慢慢找，水電站在地圖上都不顯示的，到時候上拉林高速之前可以拿奧維地圖出來看下，衛星圖應該可以大概看出來哪裡是水電站了。

尼洋河風光帶，不說了一定要航拍，我是帶了三塊電池，一個景點一塊，應該夠用了。

雅魯藏布大峽谷，沿318國道米朗旅遊公路入口，再經40公里至魯霞大橋，與崗派公路相接後，再行36公里抵雅魯藏布大峽谷景區，此線全長89公里。

下面最重要的來了，門票290元，有時間一定要去看看，反正出來就是花錢的，回去再好好奮鬥就回來了，來一次不容易。

第十四天工布江達縣→拉薩市（281公里），第十五天拉薩一日遊。

這航拍的布達拉宮還是不錯的，記得提前訂票，要不耽誤你行程

我車子後備箱已經帶了大瓶的農夫山泉，在這裡倒點水，這倒影就出來了

把你的50元拿出來，拿穩了，這裡風大，吹走了就回不來了

瑪吉阿米網紅店，必須走一趟

雅姆熱藏餐乾燒土豆、手抓牛肉，這裡土地種的土豆超好吃，牛肉更加了

第十六天拉薩→羊卓雍措→拉薩→當雄縣（346公里）

羊湖羊湖，必有景點，來西藏不來這裡的，有嗎。來這裡必須飛完三塊電池。

川藏遊必遊景點之一，最最重要是不要錢、不要錢。

第十七天當雄縣→納木錯→那曲（264公里）

納木錯夜景，太美了，帶上棉被熬到晚上再回賓館

納木錯，祖國大好河山啊，這個角度太有層次感了

太美了，今年進藏一定要好好拍下祖國的大好河山，可惜現在老是下雨，估計中秋出發還是下雨就慘了，一直憂心忡忡

第十八天那曲→唐古拉山→長江源→五道梁→崑崙山口→格爾木（829公里），由於一路上都是高海拔，住宿條件也一般般，所以大部份網友都選擇連夜趕到格爾木，我們也隨大流吧，大家都這樣做一定是有道理的

唐古拉山，聽著就很有名

長江源，這一路的景點名字聽起來都是很牛叉的

崑崙山口，更加不得了了

第十九天格爾木→海西蒙古族藏族自治州→茶卡鎮（517公里），晚上趕到茶卡鎮住宿，在附近可以看看夜景，真的好美，第二十天就可以好好茶卡鹽湖一日遊了

茶卡夜景，出來旅遊不要怕累，要不錯過好多美景

天空之境，網上最近好多人說某某鹽湖比茶卡鹽湖美多了，人少又不要錢，但是我認真對比了一下頭條上的相片和視頻，在天氣超好的同等條件下，沒有比茶卡鹽湖更能稱得上天空之境的了，茶卡鹽湖能火起來靠的是自身的實力，差點被你們騙改變自己的行程。

天空之境

天空之境

第二十一天茶卡鎮→青海湖環湖遊→西寧市（500公里）

青海環湖旅遊導覽圖，現在為了保護生態環境，好像只開放了二郎劍和仙女灣，其餘景點已經永久閉門謝客了，不過環湖有很多私人開口可以到湖邊，大把景色夠你看了

青海湖航拍

青海湖最美的就是6、7月份油菜花開的時候，來的時候要是下雪那就慘了

西寧手抓羊肉館，川藏行把牛肉羊肉吃個夠，這邊的牛羊特好吃

第二十二天西寧市→洛陽市（1206公里）

第二十三天洛陽市→南通市（964公里）

最後還是要介紹一下自己的家鄉山水，桂林山水甲天下，外省的各位朋友路過停留片刻看一看，反正旅遊就是從自己呆膩的地方到別人呆膩的地方去。

是不是和你家的山水不一樣

自駕愛好者斌

其實你如果選擇9月進去其實路途很漂亮…而且雨季結束路況很好…金秋的新都橋和稻城亞丁非常推薦去看，建議月中出發，到達差不多月底，趕在國慶高峰前

路線其實建議走川藏線進，走青藏線出來

路線

南通一武漢一重慶一成都一瀘定，康定一新都橋稻城亞丁一返回到雅江一理塘一八宿一波密—林芝—拉薩一經羊湖—日喀則—珠峰大本營—日喀則—當雄—經納木措—那曲—沱沱河—格爾木—經青海湖一西安—六安—南通

以上的地方都建議作停留……

整個行程根據你的時間做好安排提前規劃好旅程，如果時間不敢建議慢慢走，如果時間緊就建議去一些標誌性的景點，但不要疲勞駕駛……

費用大概1萬到1.5左右
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行旅看世界

謝謝“悟空小秘書”邀請。

南通自駕西藏，首次進藏建議走川進青出，如果是9月出發，路況良好，時間上安排可以寬鬆一些，多感受路途絢爛風光。

大手牽小手一起去走走

318國道是在中國華東、華中、西南地區的一條國道，起點為上海市黃浦區，終點為日喀則市聶拉木縣，全程5476千米，經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。

關於經費問題，看您的經濟實力和您想怎麼個玩法。是走馬觀花還是深入細緻玩。如果走馬觀花不到一週就到拉薩，平均一天花一千元也就五千元左右。如果細玩深度玩，從南通到拉薩再到阿里，起碼得二個月時間，費用比較高，但玩得效果好，起碼弄個半個西藏通。

總之，到西藏玩根據自己的經濟實力和是否有充足的時間進行規劃。

雪域高原攝影人

我是浙江寧波人，17年暑假我帶上老婆兒子一家三口，單車穿越川進青出圓了自駕西藏之夢。我是在重慶租了一臺1.8T的途觀走318線進藏，途中還去稻城轉了2天，從重慶到拉薩計2千5百多公里，我整整走了8天到目的地。到拉薩後休整了三天，隨後從拉薩走青藏109線到格爾木，計1千2百多公里用時2天。

318線主要山路比較多，因為318線穿越橫斷山脈，所以路況相對複雜，一路山水一路高原雪山一路風土人情，美哉壯哉！走318線過埡口時海拔比較高好象最高有5千左右，普遍會有高反，但問題不會很大，因為318線不象109線一直處於高海拔環境，所以過了埡口海拔也隨之降低，但318線有幾段爛路和易落石滑坡路段，駕車通過還是須小心。

109線拉薩到格爾木計1千2百多公里，路況應該還好一色的柏油公路，但一直處於高海拔環境，平均海拔在4千5百左右，極易發生高反，所以初次入藏不建議走青藏。還有青藏線凍土層因天熱溶冰產生沉降，路面起伏駕車通過必須控制車速以防不測，109線那曲>格爾木要經過唐古拉山口、可可西里、崑崙山口，共計8百多公里，注意愛車油量做到見到油站就加油，因為不知道下個油站會在哪裡，還有這段路須一口氣開到格爾木晚上不易途中過夜。

關鍵字: 南通 行程 旅遊