城市代步車江淮IEVA50,入門級別配置高,續航里程足夠

這幾年隨著新能源電動車的不斷髮展,現在大家購買新車的時候,可能並不會特別關注那些純汽油車型,特別是對於那些買車搖號比較難的大城市的朋友而言,在大城市如果買汽油的車的話,可能要等上好幾年也等不到買車的資格,而電動車就方便多了,而且在目前階段電動車可以享受到很不錯的補貼,今天我們的主角就是來自江淮的一個純電動車,它的名字叫IE VA50,快來看看這臺車他到底表現怎麼樣吧:

城市代步車江淮IEVA50,入門級別配置高,續航里程足夠

先來說說這臺車的外觀,在外觀方面,我覺得這臺車跟江淮旗下的和悅是沒有太大差別的,不管是它的車身尺寸還是軸距,都跟江淮和悅那臺車非常的相似,這臺車它在外觀設計方面和江淮和悅有了很大的不同,這臺車採用的是一個封閉式的前進氣格珊設計,而且整臺車充滿了藍色的色調,所以很明顯就可以看得出來這臺車它是一個新能源純電動車。這是一臺非常入門的小車,所以在頭燈方面這臺車也毫不例外的採用了鹵素燈泡,雖然說規格並不是特別高,但是晚上的時候點亮效果還是很好的。在輪胎規格方面它表現還不錯,用的是是一個17英寸的佳通輪胎,在尺寸方面相比,同級別車型要好了不少,它的輪圈設計給人的感覺也是挺棒的。

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這臺車在內飾方面採用的是一個非常簡單的內飾設計風格,整體的科技感還挺強的,對那些剛出社會的年輕人來說,這樣的內飾設計還是比較討他們歡心的,比較值得一提的就是這臺車,它搭載了一個10.14英寸的顯示屏,在車內可謂是非常的亮眼。不過也是有一些缺點的,比如說在強光模式下,它的可視性並不是特別好,但是我覺得它的整體使用的便捷程度的還是非常好的,像一些比較基礎的功能,比如說導航,多媒體,藍牙電話等一些功能在這臺身上用起來都是非常方便的。比較值得一提的就是這臺車它還搭載了一個後排獨立的空調出風口,我覺得相比於同級別車型這臺車的配置算是非常厚道了。

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其實對於一臺電動車而言,我覺得最重要的就是它的續航里程,至於它的動力或者是它的舒適性能,我覺得還是不需要考慮的,因為電動車的重量肯定是要比傳統的汽油車要輕很多,所以在行駛質感上肯定是有一些差距的,這臺車在動力方面採用的是一個110千瓦的電動機的最大扭矩,可以達到330牛米,我覺得基本上跟一些1.5T的車型是沒有太大差別了。我比較推薦大家購買60千瓦時的家用長距離版,因為這臺車它的電池容量會更高一些,官方宣稱它的續航里程達到了400千米,我覺得在一些城市裡面算是比較夠用了,充電的次數肯定也是要比47千瓦時的版本要低很多,雖然說它的售價會更高一點。比較值得一提的就是這臺車,它用的是一個後多連桿的獨立懸架配置方案,我覺得在同級別中也算是比較有優勢的,在行駛的過程中你能感覺到這套懸架系統給人的感覺還算是比較舒服的。

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我覺得對於那些大城市的白領而言,開著一臺這樣的新能源電動車上下班還是非常愜意的。


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