揚子晚報訊（記者黃啟元）4月13日下午，2019年F1喜力中國大獎賽排位賽在上汽國際賽車場火熱打響。
經過一番激戰，梅賽德斯車隊車手博塔斯奪得杆位，佔得了14日正賽的先機。
排位賽後，獲得前八名發車席位的車手分別是：博塔斯（梅賽德斯）、漢密爾頓（梅賽德斯）、維特爾（法拉利）、萊克勒克（法拉利）、維斯塔潘（紅牛）、加斯利（紅牛）、裡卡多（雷諾）、霍肯伯格（雷諾）。
由於是F1歷史上的第1000站大獎賽，這場F1中國大獎賽得到了外界的極高關注。從排位賽的成績來看，梅賽德斯車隊無疑是奪冠熱門，但法拉利車隊也備受期待。
而從歷史上看，上海的賽道也的確是梅賽德斯車隊的福地，此前，該車隊車手曾5次在這裡奪冠，是勝利次數最多的車隊。
在此前15屆F1中國站上，共出現過9次杆位發車的車手最終奪得冠軍的場景。
漢密爾頓則保持著在中國站的個人車手奪冠次數紀錄：5次，其中三次代表梅賽德斯車隊，兩次代表邁凱倫車隊。並且，他也是唯一一位在中國站完成過衛冕的車手。
目前，該項賽事的衛冕冠軍是現在效力雷諾的裡卡多，不過從外界的預測來看，人們更看好來自梅賽德斯或是法拉利車隊的車手能在今年問鼎。
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