魚丸是姑涼
首先雷凌和卡羅拉屬於同一個平臺的產品，只是銷量方面沒有卡羅拉銷量好，但是車子質量方面是絕對沒有問題。
目前在售車型有兩個動力選擇，1.2T和1.8L雙擎兩個選擇，兩個動力輸出方面只能說基本滿足家用，2700mm軸距在同等級別裡算是比較不錯的，後排坐三個成年人是沒有任何壓力的，可以悠閒的翹起二郎腿。整車目前指導價基礎上有兩萬元左右的優惠，優惠力度較之卡羅拉還是比較大的。
至於你所說的新款目前從官網給出的數據來看，搭載的是2.0排量的發動機和CVT無級變速箱，其他數據暫時還能查詢到，只是從排量上看動力方面應該要比老款表現要好點，如果對動力方面要求高的話，可以考慮等新款上市，不過新款上市暫時在價格上沒有優惠，同時新款上市老款應該會有降價。
如果動力上要求不是太高的話，考慮老款還是經濟多了，而且可以看看1.8L雙擎的，混合動力，百公里綜合油耗5個左右，對後期用車費用方面還是比較低的，同時混合動力這塊豐田在行業內還是比較不錯的，目前沒有聽到什麼負面消息也。
後期維護保養這塊，豐田車子的保養費用還是比較實在的，小保養費用大概也就在400元左右，正常範圍值屬於。
總之，是否買新款還是看你自己的需求和預算了，不著急用車的話你就可以考慮等新車上市了以後再看看，著急用車的話就選擇老款。希望我的建議對你買車有幫助。
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一、外觀和內飾更加年輕運動
2019款雷凌前臉延續了現款的大嘴設計，但是比較圓潤的設計風格不見了，採用富有力量感的曲線和直線設計，讓人眼前一亮。大燈採用刀鋒設計越到側面越鋒利於保險槓形成的摺痕構成了前臉最具戰鬥利息的區域，給人年輕運動的視覺衝擊。側面腰線設計和尾部設計和現款沒有太大區別，尾部還是相對成熟穩重！
二、動力調教的變化
全新雷凌採用新型的1.8L混合動力，新型動力的油門響應顯著加快，淺踩油門就有不錯的基礎反應！
三、地盤的變化
新款雷凌採用了前麥遜式+後多連桿式四輪獨懸的地盤架構，可以保證一定的舒適性和操控性。相對於老款來說這個變化值得等待！
四、豐田TNGA架構帶給雷凌的提升！
新款雷凌來自TNGA架構的GA-A平臺打造，TNGA帶來的好處是。
1.外觀設計更加美觀。
2.安全性能的顯著提升
TNGA架構大量輕量化材料的運用，結合激光螺旋焊接技術以及結構用粘結材料，使新架構車身的剛性比過去提升不少，再次加強了車輛的安全性！全新雷凌搭載全新的TSS安全系統，該系統極大的提升了主動安全性
3.更低的重心更良好的操作
TNGA架構，豐田從零開始優化幾百種關鍵零件，將發動機艙的關鍵組件位置下調，車身下降，重心下調，帶來很好的駕駛體驗！
總之，由於是換代車型，加上TNGA架構的採用，建議等待！
8023談談車和大家一起談談車！
8023談談車
建議等新款 前兩天看了新款測評 天差地別 就是倆車
流放叄仟裡
不要等！17款挺好的！新款只是外觀做了點改動！
勿忘心安18232539
不著急的話等等新款 上海車展以後也快要上市了
我是慶安一份子
可以買了 新款不得降價
