聽說人工智能都已經“下海”了?
![人工智能的出現,會給現有的行業帶來怎樣的衝擊?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
在這個物質得到極大滿足地時代,人們開始追求精神層面的享受。據一項來自芬蘭赫爾辛基大學的研究報告顯示:
無論是已婚還是未婚的男人和女人,他們都更願意為性愛機器人買單。
於是乎,人工智能技術和性愛機器人正式“勾搭”在一起,這是道德的淪喪還是精神的扭曲?
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皮卡皮表示:都是錢多惹的禍!如果不需要,可以留給需要錢的窮人,比如我...
AI不光能下海,也能禁黃!
一個不願意透露姓名的“AI唐馬儒先生”,肩負起了網絡鑑黃師的角色,專門在網路上處理各種違規的圖片。
至於是哪種圖片,相信各位心裡都有點逼數。
另外,人工智能也已經進軍物流配送行業。別看我們現在吃的外賣還是外賣小哥騎著小電驢送過來的,其實美團已經開啟無人配送了!
美團小螞哥,無人配送車
去年美團推出了無人配送機器人小螞哥,為其外賣配送最後一公里助力。
就是這個擁有深黃色外觀的機器人,它可以每天在城市中奔跑20公里,配送1000單的外賣。
擁有AI技術加持的小螞哥,可以完美的實現自動駕駛、躲避障礙物、規劃路線、智能通知取貨等功能,可以自主完成外賣配送。
想想每天點的外賣,有多少好吃的東西是敗給了昂貴的配送費。如果小螞哥真的能夠全國推廣使用,配送費可以省下多少,廣大吃貨的春天還會遠嗎?
大勢所趨的 AI x 物流
AI+物流已經是大勢所趨,從概念到落地,其實已經在走向下一個爆發點了,只是我們瞭解的不多而已。
京東無人配送車
比如京東也出了一款可以自主送貨的無人配送車。可以為自家的快遞實現同城配送服務。
擁有自動駕駛技術,雷達和傳感器的雙重掃描下,行駛在路上非常的安全。
可以做到自己等紅綠燈
能很好的規避行人
以及自己停靠在配送地點,等待下一次的配送任務。
車子的體型大概和小三輪車差不多,一次可以配送30多個快遞。
速度並不快,15km/h的速度大概和騎自行車差不多。
可能有人會擔心,會不會被碰瓷的人盯上呢?皮卡皮覺得擔心貌似有些多餘呢。
京東無人配送車安裝有攝像頭,360度無死角的將畫面實時傳送回監控室。即使遇上了碰瓷的人,手裡也有證據,絲毫不慌。
快遞分揀機器人
快遞行業除了京東的無人配送車之外,還有一種機器人扮演著非常重要的角色。就是下面這種長的像掃地機器人的機器人。它其實是潛藏在快遞行業的分揀機器人。
想想我們在每個購物狂歡節剁下的手,快遞公司每天需要處理多少個快遞?如果都靠人力去分揀,不僅效率提不上來,而且還能累死人。
所以,像菜鳥裹裹、申通這樣的快遞公司,就用上了這種分揀機器人。它們就像螞蟻中的工蟻一樣,行駛在工作車間裡,日夜不停地分揀快遞。
彼此之間不會發生撞車事故,懂得“禮讓”,每個機器人就好像遵守著特定的交通法規一樣。
沒電了還能自己找到充電的地方,自己給自己充電。
所以,不得不感嘆人工智能技術的牛逼!
外賣有無人配送機器人,快遞有分揀員機器人、無人配送車,讓人工智能再發展幾年,這些是不是都可以統統交給機器人了呢?
而且貌似無人配送將會是未來物流行業發展的最終結果!京東也已經在瘋狂試驗無人機送快遞的項目了!之前的餓了麼也出動了無人機送外賣的項目。
皮卡皮默默地想了想,寫作這個行業,失業貌似已經成為了必然,到時候我要去哪座天橋底下要飯呢?
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