2019年，是厚積薄發的一年，是自強不息的一年！
這一年有多難，不言而喻。
市場大環境帶來消費降級，大眾消費心理受影響。春節期間，和去年同比整體消費下降9%。今年更多的汽修企業將面臨業務增長挑戰，甚至業務下降。競爭環境將更加惡劣，同質化程度大的汽修汽配企業將不得不靠價格戰保證生存。
那麼，怎樣做到自強不息？今年維修企業必須走差異化道路，練內功，精耕細作！
我們決定啟動幫扶計劃，幫助1000家不同城市的修理企業做差異化。
經過3年的準備，和近1年半的市場磨鍊，小閉環特別推出：連鎖企業供應鏈解決方案，做連鎖聯盟企業的“自電商”，做好企業差異化，抓住趨勢，輔助企業練好內功。
小閉環是基於美國敏捷供應鏈ASC模型設計，結合後市場全車件+易損件海量配件（支持1.2億SKU），萬國車（支持100+廠牌，4萬+車型）的在線買賣平臺。
優汽自己不做平臺，小閉環幫維修企業建自己的自電商供應鏈平臺。對於維修企業來說，快速搭建自己的線上採購系統。對於區域多個維修企業集採，快建全車件配件集採平臺。
根據小閉環客戶過去一年半的數據，效率提升至少30%-50%以上，這意味著綜合減少人力單店0.5人，多店聯盟連鎖節省1.5人左右。通過採購系統報價，配件商平均節省0.3-1人，間接導致供應商降價幾個點。
2019年，老闆要精明算賬，不能浪費，不能撒錢
用小閉環敏捷供應鏈平臺算一筆賬：
單店：
採購（減少人力0.3-0.5），財務（減少人力0.2-0.5），老闆（0.2-0.5）綜合減少人力成本0.5人以上，即綜合減少採購及財務成本年度約5萬元。老闆的節省我沒有計算在內，因為老闆是無價的，不可替代。所以節省出來的20%也好，30%也好，就是老闆可以花時間到更緊迫的事情上，比如營銷，集客，技術，質量，人才團隊建設等。或者去海邊度假（似乎汽後老闆少有這樣的福氣，但絕對是俺們奮鬥的目標，對吧）
年度採購費用：因為供應商管理更完善，可以優化3-5%的採購價格，以單店年度採購額300-500萬計算，採購節省15-25萬。這個節省來自於供應商比價（全部有系統可查，有報告分析採購價格，智能建議等）和供應商效率提升（提供給供應商的雲倉端大幅降低供應商報價和服務效率），智達物流系統使配送效率提高，減少不必要的溝通和人力浪費。
所以，單店供應商及採購管理使用小閉環，可以至少減少一個人，年度節省費用預計20萬-30萬。店面越大，節省的費用越多。更關鍵的是，如果這個體系和數據建立起來，也就意味著這個店的供應鏈效率比同行高30%以上，這時，你可以聯合同行去做集採了。甚至可以帶頭去做一些區域的聯盟和連鎖。
多店
多店一般指維修連鎖和聯盟。比照單店，多店的採購及供應商管理系統應用小閉環以後優勢更為明顯。我們一般從4個層級來看多店應用，他們分別對應不同的效率提升。
按照線上化程度，維修企業採購供應鏈自動化層級：
初級：詢報價（全車件）+ 結算
中級：詢報價+ 結算+易損件+退換貨（逆向）+供應商管理
高級：詢報價+ 結算+易損件+退換貨+供應商管理+物流+財務
特級：高級+線上支付+金融
對應的多店維修企業效率提升和費用直接節省金額：
平均單店400萬採購，6家店為例
初級：30% 90萬/年
中級：50% 120萬/年
高級：100% 180萬/年
特級：200% 270萬/年
全部業務線上化的協同效應在於，配件供應的複雜環節變得非常簡單，鏈條縮短，上下游效率都提升，就像一個胖子減肥，當全身肌肉一起成長時，就會大幅消耗脂肪和熱量，增加自身的新陳代謝。所以級別越高，效率提升越明顯。
維修門店一定要重視供應鏈改造，因為這裡節省的每一分錢，都是利潤。
維修企業的隱形成本就像海面下的冰山
隱形成本就像水面下的冰山，可能比水面上面積還大，還堅硬。就像眾所周知的泰坦尼克號，就因為撞到了水面下的冰山而傾覆，使得號稱“無堅不摧”的神話破滅, 1523人損命。2019年的維修企業也是一樣，本來已經嚴酷的市場環境，不要讓隱形冰山（隱形成本與損耗）成為壓垮企業的最後一根稻草。要提前佈局，改造配件供應鏈，使自己企業的供應鏈更敏捷，更高效，變“成本中心”為“盈利中心”，創造效益，做出自身企業的差異化。
在激烈的市場競爭中，隱形成本與損耗可能成為壓倒駱駝的稻草
在別人都只關心集客時，你把配件供應鏈改造一下，堅持做一年，就能看到效果，實現差異化，實現自強不息。
汽配汽修是傳統服務產業，它的改變，是產業互聯網真正有意義的改造。我們行業的升級不是誰來顛覆誰，而是由內而外，由下而上的自發改造，即汽車後市場產業互聯網下半場，就是傳統維修企業的自發改造過程。所以基於自身配件採購需求的互聯網化才是真正有意義的改造。這樣的改造是大勢所趨，這個趨勢在今天移動互聯網時代尤其明確。
抓住趨勢，自強不息是維修企業2019年最重要的關鍵詞。
維修企業配件採購和供應商管理的互聯網化是趨勢?
一. 新零售：
按照曾鳴的解釋，新零售就是全角色在線，各環節實時在線，隨時隨地全網協同。也就是說，維修企業最複雜、和掌控能力最弱的配件供應也要全時在線，各環節實時協同。
移動互聯網使這樣的目標成為可能，在咱們維修行業，這是必然趨勢，甚至智能化也一定會滲透到維修行業。比如，前一段時間特別流行的無人售貨貨架，就是全部靠科技和人臉識別完成購買與支付。這些技術一旦成熟，我相信在汽修汽配行業也會出現智能無人門店，無人送貨等等。
時代變革時期，我們要擦亮眼睛。之前很多平臺用了“障眼法”，偷換或錯誤理解了概念。不是移動互聯網有問題，而是“顛覆”有問題。它不是外部橫掃一切的滅絕，而是自身思想意識的“顛覆”與工作流程和方法的改造（Reengineering）
所以我提出“自電商”理論，並開了一門課叫“自電商18般武藝”，就是講傳統維修企業需要用自電商思維武裝自己，可以用小閉環去改造工作流程和降本提效。做到從自強，到不敗，到致勝的全過程。
二. 敏捷供應鏈ASC
由美國Stanford大學首先提出, 所謂敏捷供應鏈是指以核心企業為中心,通過對資金流、物流、信息流的控制, 將供應商、製造商、分銷商、零售商和最終消費者用戶整合到無縫化程度較高的功能網絡鏈條，以形成一個極具競爭力的閉環生態和戰略聯盟。
採用優汽小閉環架構去改造維修企業的配件供應鏈符合敏捷供應鏈的趨勢。通過小閉環，實現三流合一，將供應商，物流商，都拉到自己企業的採購體系中，用一個系統解決統一思想，統一標準，統一數據源，做到柔性，按需定製，和零庫存。
這是趨勢，也是本地明星維修企業成長的必經之路。三. 標準化，線上化，智能化
另一個產業升級的趨勢是“三化”，就是標準化，線上化，智能化。
汽配的複雜程度造成哪怕一個維修店，都要對應多家供應商，傳統方式造成語言不通，標準不一致，團隊執行變形，市場畸形不規範等問題。正是這些問題造成隱形成本高，內耗大。如果我們認同，未來的企業一定是“三化”型企業，那麼今天完成“三流”線上化就是傳統企業第一步。
選擇小閉環，完成三流第一步，做“三化”型企業
經過近一年半的實地客戶使用，小閉環完成了實操層面的試點，成為可落地執行的，維修企業及員工真正能用起來的，自建，自有，自控，和自成長系統平臺。
小閉環可以為維修企業做什麼？
- 用自己的Logo，做自己的採購平臺
- 管理多個供應商，只需要開通賬號，給到供應商
- 線上採購，退換貨，物流，支付，財務，數據統計一應俱全
- 全流程線上化，並分析效率與成本
- 移動端管理，全面進入移動互聯網
- 注重細節：發票，掛賬，退貨車，全車件，易損件數據支持等全部線上支持
- 內置IM對話，替代微信和QQ，所有交流和訂單留痕跡，可追溯
- 自動計算和智能訂單推薦
- 供應商詢報價等服務水平跟蹤，報告，規範標準，提升供應水平
- 線上支付與金融支持等等
- 第三方系統及ERP快速對接
- 獨立數據中心支持
我們也來看幾個實際小閉環頁面，給你一個現實感覺。小閉環各個環節都有APP幫助，也都連接公眾號。
維修企業可以通過EPC和上億的配件數據支持，選擇準確的車型與配件OE
同樣支持標準數據，品質來源選擇，標準品名與俗稱庫等
系統支持秒報，支持人工報價，支持圖片，大批量保險報價等
支持全程正向採購，逆向退換貨，發票，評價，積分等等，
同時訂單全程追蹤，狀態顯示
採購平臺可以對接不同WMS和ERP，保證數據實時同步，減少人工
物流實時追蹤，線路派送過程全程可視化
內置IM即時通訊工具，全面集成訂單與代客下單，取代QQ和微信詢報價與訂單確認，處理，所有交流痕跡可追溯，內容長期保留備查
所有通知既可以在PC端，或APP，還可以集成到微信；送貨，訂單，支付，金融等通知，全部可以通過微信第一時間手機通知，快速響應。
上邊內容是從修理企業出發，小閉環還有強大的雲倉端，即汽配商端支持，不論從數據管理，詢報價，額度，物流，退換貨等，還是ERP對接，保險對接，數據中心建設等等都相對成熟。總之，非常強大的前臺後臺功能，這裡無法全部介紹，歡迎感興趣的修理企業關注我們小閉環公眾號，或者聯繫我們的客服（微信號：UQI-daozhu)諮詢。
怎麼幫助維修企業建設採購平臺？
因為需求可能很不相同，我們還是把它分為單店和多店兩種模式，針對不同模式採取不同流程。
單店：單店的配件採購平臺建設分為五步
- 內部準備：電腦，手機（4G），網絡（局域網512M上行），老闆本人準備學習採購平臺建設（老闆必須有決心自己學，如果自己不懂，不能搞定差異化），指定專門負責人（可以是採購或者倉庫，一定要懂網購，熟悉配件）
- 外部準備：準備自己的品牌Logo，準備好供應商清單，告知供應商你要轉為線上採購，希望他們配合。有必要可以召開一次會議統一思想，統一培訓操作方法。我們會建群，我們的專業客服會在群裡給與培訓協助。
- 提交資料：把相關資料提交給我們，並按要求支付費用。把您的具體要求告訴我們客服，然後，大約需要1-3天，您的平臺就會配置好。
- 資料審核通過，款項收到，搭建完成以後，我們會通知您，並指定專門人員線上輔助上線，並正式開始使用。這期間，我們會幫您開通培訓平臺，可以根據需要進行視頻的線上培訓。
- 系統平臺使用非常簡單，使用期間我們有專人跟蹤協助。
多店：多店一般是連鎖店，同時也可能是聯盟店。對於採購系統的使用，連鎖有得天獨厚的優勢，因為連鎖採購量大，標準化程度高，對小閉環有天然需求。小閉環天然為多對多的採銷設計，所以支持連鎖和聯盟的配件採購有很多功能，非常方便。
多店開通小閉環的步驟如下：
- 聯繫我們客服人員，可以加微信，公眾號（優汽，或者小閉環），都能找到合適的聯繫人。或撥打我們的400號電話：400 808 4948。
- 瞭解需求，根據需求給出綜合方案。雙方探討方案及價格。
- 期間可以根據需要開通試用賬號。
- 供應商動員：特別注意：因為小閉環是門店採購系統，必須要供應商充分配合。但是往往初期他們不一定適應。怎麼辦？需要門店去做工作。門店要了解，這個採購線上化有多麼重要，所以一定要有決心，有耐心，老闆要親自參與。供應商的參與和配合程度，直接決定了平臺上線是否能夠成功。試想，如果修理廠詢價，沒有人報價，效率不但不能提高，反而會受到影響。
- 企業內部動員：內部員工的改變要花點時間，但是最關鍵還是要認識到這個事情的原因，和對於企業和個人的好處。我們看到很多老闆想做，但是不重視，沒有做好動員，沒有做到團隊的KPI裡，最後項目推行不下去。所以動員特別重要。
- 以下部分就是Logo和平臺配置，完成後我們會協助拉群做線上輔導。
- 如果需要，我們提供上門培訓，及輔導服務。
最後，我們針對維修企業升級的需要，特別推出對單店維修企業幫扶計劃 。幫扶計劃一方面降低企業使用與進入門檻和費用，另一方面安排特別服務人員線上跟蹤指導。
幫扶計劃
針對企業：汽修門店1-3店之內（一般二類以上），供應商10家以上
收費標準：複核條件，平臺開通費第一年減免，使用費365元/店/賬號
申請方法：關注公眾號，並留言，說出暗號：“幫扶”，我們將有專人聯繫您。也可以撥打文章末尾的400電話。
結語： 小閉環是優汽投入幾千萬通過實踐和不斷研發後開發出來的框架。它不是滿足所有需求，且不包括複雜WMS（倉庫管理系統），複雜ERP系統等內容。小閉環定位在解決汽配買賣閉環中的供應商管理，物流，支付等難題。並且它可以很靈活的橫向和縱向拓展。
小閉環的技術和研發架構是行業領先級別，相當於您所瞭解的這些投資上億的電商平臺級別。小閉環自帶全車件和易損件數據，並且集成到系統和業務流內，為客戶提供精準服務。小閉環心懷行業理想，希望通過SaaS解決方案，為維修和汽配中小企業用最低成本實現複雜採購線上化。
小閉環二級分銷解決方案（S2B2b）
二級分銷適用於汽配廠商，總部的全國
易損件，全車件，橫向件連鎖，聯盟等佈局
2017年我們在汽配單環基礎上又升級了系統，推出雙環解決方案。雙環系統為汽配廠商和經銷商帶來了新的商機，這就是我們常說的
S2B2b的平臺，即廠商二級分銷連鎖系統。系統集成簡單的ERP功能，特別適合易損件連鎖，或者配件聯盟。小閉環是有溫度的，希望它能擔負行業升級中自己應有的職責，能夠承載優秀汽配、汽修企業發展中的寄託。
小閉環的行業使命：找到區域核心，幫它成為明星
所以，有人會問，和優汽合作，我憑什麼信任你。我一般這樣回答：就憑我們的使命感，優汽雖小，但值得信賴。優汽2015年成立，上邊這段話2016年推出“優汽六脈”和小閉環解決方案時提出，幾年了，一直沒變，今後也不會變。今日頭條張一鳴說，企業的社會責任感是企業發展的瓶頸。這點，雖然很小的優汽也深有體會，所以我們在成立之初就確定了自己的行業責任與使命。
優汽的Logo和團隊形象
我們是個有朝氣的團隊，有信心把小閉環做好，有信心把智達做好。行業不斷進步，優汽團隊一直抱著學習心態，低著頭，邊學邊幹。行業內很多大企業、老師、行業大咖都給與優汽非常大的支持。沒有他們，就沒有優汽的今天，就沒有小閉環。我們不完美，所以行業很多夥伴都用極大的包容心支持我們，我們也深感惶恐和責任。唯有把產品做得更好，做得人人都能用得起，做到真正的一體化，敏捷化，自動化才能對得起這麼多貴人。
優汽智達，就是我們自己研發，並且有知識產權的專業TMS（汽配物流管理系統）。這是一個專業系統，目前服務6個省，十幾家專業汽配物流公司，他們每個月都有十幾萬單通過優汽智達完成。小閉環系統集成了優汽智達，自帶物流板塊，這也是小閉環系統一個得天獨厚的優勢。無物流不閉環，沒有物流就不能完成整個交易和供應鏈，無法真正提升供應鏈效率。所以物流的重要性越來越突出。優汽智達通過司機APP完成全程可視化的跟蹤與追溯，並且第一時間發送給客戶。
最後，您若有心，我必有意！
我經常說，如果我們汽配供應鏈是個人，配件就是肌肉，團隊就是骨骼，資本就是血液，小閉環就是神經。不是大條，是最敏感的神經，幫你去捕捉商機，聯通全身，帶動血液，讓肌肉有感。
小閉環是匹有溫度，有血液的戰馬，等你來，陪你去作戰，馳騁2019。
閱讀更多 車企查 的文章
