兩年一度的上海車展還有幾天便要正式拉開帷幕，作為國內最為重要的車展之一，各大車企都會趁此機會攜自己的重磅車型參展，同樣在今年的上海車展上也有許多值得期待的車型出現。其中最值得關注的莫非是無人駕駛技術，江鈴新能源無人駕駛體驗會上即將把這項技術進行展示，讓觀眾能夠近距離的瞭解這項高科技。
甚至為了讓觀眾能夠直觀體驗到，當這項技術裝載在車上時，能帶來哪些不一樣的駕駛體驗，江鈴汽車還將把上海科達青浦店(江鈴首個商用車中心)作為此次上海車展的“第二展臺”，在此設置一個無人駕駛體驗區，方便廣大消費者盡情感受無人駕駛帶來的駕乘魅力。另外，完成體驗的消費者將能領取額外紀念禮品，更能免費獲得次日車展門票。
全球汽車電動化加速轉型，江鈴新能源車應運而生，在新能源汽車市場備受矚目，以此為基礎車的江鈴新能源無人駕駛技術更是盡展江鈴“黑科技”。那麼江鈴新能源無人駕駛作為輕客無人駕駛的先行者，到底達到了什麼樣的水平?
江鈴新能源自動駕駛車輛基於百度阿波羅自動駕駛平臺提供的技術框架，結合江鈴福特嚴格管理體系和豐富量產經驗，對江鈴特順EV車的底盤線控、電器架構、車載傳感器、決策算法等進行重新設計匹配智能駕駛，已成功開發適用於園區接駁、物流分撥等場景的L4級別的自動駕駛原型車，實現車輛出入泊車位、站點直達、站點停靠、道路正常行駛、跟車行駛、避障行車、低矮障礙物壁障和通過路口等自動駕駛功能。
作為輕客首例無人駕駛車，江鈴新能源無人駕駛車上“長”滿了激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、單目攝像機、雙目攝像機等傳感器，時時檢測路面及四周路況，保障車輛順利、安全的行駛。
激光雷達—主要用於距離探測，不間斷向四周發射探測激光束，根據光束返回時的時間差計算物體與車輛間的距離;毫米波雷達—主要用於障礙物速度探測，通過計算返回接收天線的雷達波的頻率變化，探測物體相對於車輛的運動速度，以判斷後序行駛測速的變化;雙目攝像機—用於障礙物類型識別及距離檢測，利用物體運動模式或雙目定位，估算目標物體與車輛的相對距離和速度。
還有超聲波雷達、單目攝像機等都能替代人的眼睛，精確識別路面上的交通線、車輛及行人，其定位精度達釐米級，再加上應用傳感、網絡技術等，能全面感知道路交通情況，讓自動駕駛更智慧、更安全。
基於百度阿波羅平臺的江鈴無人駕駛穿梭巴士的投入運營，開啟了江鈴和百度的深度合作，未來江鈴也希望和百度繼續深入合作，在園區接駁及支線物流領域，實現更多車型的自動駕駛車輛的量產及運營，努力成為移動出行和智慧物流方案的最佳夥伴。對無人駕駛感興趣的消費者請前往江鈴新能源無人駕駛體驗會!
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