大盘观点
周二市场继续维持震荡的走势，两市量能有所萎缩，盘面上看近期最大的特点无非就是以消费为首的蓝筹白马股频创历史新高，昨天格力电器3000亿市值，一字板，五粮液4000亿市值，涨7个点，伊利股份回购公告，也是大涨8个点，但是这些蓝筹白马股近期的疯狂也会一定程度上透支指数的空间，短期指数的上行压力依然明显，不排除会有进一步调整的可能，但是大趋势向上的格局是不会变的。对于短期的操作我们认为难度越来越大，在市场不断向上的过程中我们发现除了业绩无法跟上股价以外，还有一些个股出现大额减持。比如晚间公布的同花顺的减持，也必将对互联网金融形成冲击，所以操作上要尽可能规避业绩不佳和减持的品种，而我们反复说的以上证50为首的核心品种相对来说更为安全。总体来说目前市场进入震荡调整阶段，操作难度加大，建议多看少动，持股为主！
格力电器
格力集团拟通过公开征集受让方的方式转让15%股票的公告引来大批关注，格力电器复盘涨停。国企股权转让一直很“棘手”，此番格力混改预示了市场化“接盘”方式开始探索。由谁接盘？一时间场内众说纷纭，但其实没必要预测，只需知道公司的市场关注度在急速上升即可。与此同时，格力电器董事长董明珠近日发声，制造业税率从16%降至13%，公司预计一年可减税13亿人民币，减税节省的资金将更多投向研发领域。资金充足+珠海国资委国企改标杆使市场普遍对格力预期向好。
政策方面，4日财政部修改《事业单位国有资产管理暂行办法》：“科研院所科技成果的转让、许可、作价出资的定价不再强制要求进行资产评估，由市场定价或交易双方协商定价”，反观A股国企改板块近日走势的确不错：大盘小幅调整，国企改革板块却连续两日红盘报收，今日甚至出现10只个股涨停。典型的有，中国船舶、中船防务封停；另外重庆板块作为传统国企改地区性板块，今日相关个股表现也不错，例如远达环保、渝开发等表现强势。这些现象都显示出国企改格再次迎来风口。
照此逻辑，汽车行业整合同样值得关注：外资在华建厂股比逐渐放开；国产汽车行业竞争加剧；一汽、东风、长安三家合并谣言四起，虽被澄清，但一汽集团、兵装集团、东风汽车集团也的确签署了《T3科技平台公司合资合作意向协议》。无论抱团取暖、还是行业整合，强强联手是能预见的。从A股市场看，汽车行业指数今年涨幅才30%，和大盘相差无几，与其他板块相比则涨幅较弱。个股方面建议关注涨幅相对较小的相关上市公司，例如东风汽车、长安汽车、及金杯汽车等等。
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