成都
生活著一群骨骼清奇、天賦異稟的上班族
他們在每天不到3小時的通勤時間裡
練就了一生絕技
擠地鐵
一個在成都上班的人
如果沒有擠過地鐵
那是jio對沒有資格談人生的
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成都地鐵這麼擠
到底每天有多少客運量呢？
我們來看看成都人最少時候的數據就知道了
@成都地鐵
我們總是不願意承認“別人家的地鐵”有多擠
總覺得自己坐的那條線
擠得最強悍最委屈
那麼
成都最恐怖的究竟是哪條線？
哪個站才是“擠死人”的C位呢？
胖橘挑選了一下幾個優秀的代表
看看他們是不是和你感受的一樣
原文中此處為投票，暫不支持採集
01
春熙路
2、3號線
之所以把春熙路放在第一位
是因為根據中國城市軌道交通協會發布的
《2017年城市軌道交通行業統計報告》
春熙路榜上有名
不年不節的春熙路
一般是這樣的
過年過節的春熙路
一般是這樣的
進站長隊彎彎繞繞、絡繹不絕
站內360°立體環繞擠，密閉性堪比牛皮紙
連娃兒穿的鞋子都能被擠掉咯
但說出來你可能不信
春熙路是沒有早晚高峰
everytime都很擠
所以一般在春熙路上班或換乘的人
每天都要拿出洪荒之力擠上擠下、進進出出
能“廝殺出戰”出站的都是驍勇善戰的勇士！
02
天府廣場
1、2號線
上班族們最熟悉的天府廣場
也是people mountain people sea
高峰期的時候
雙向開門的騷操作
能夠不費吹灰之力的把人擠到對面去分流
所以遲不遲到都取決於你
在天府廣場擠得上第幾趟地鐵！
03
火車南站
1、7號線
換乘點擁擠是很常見的
但是能像火車南站這麼擠的
胖橘還是第一次見
高峰期的火車南站
從來都是外面的人進不去，裡面的人出不來
遙遙相望乾著急
工作人員為了不被人群沖走
都是用鐵欄杆把自己圍在裡面的
而且火車南站的擠
是連一顆滷蛋都不會放過的！
04
省體育館
1、3號線
作為1、3號換乘點的省體育館
高峰時期的擁擠程度
一點都不遜色於前面幾個
一眼望過去全是頭
後來的人都是見縫插針站隊
靠著後面人群的巨大推力幫助你上地鐵
單槍匹馬的往前衝
等待你的只有遲到！
敢在上下班高峰期出現在這裡的人
不是去上班
就是去上班
不然梁靜茹都沒有這種勇氣的！
05
天府三街
1號線
一號線簡直是串聯起了成都所有的上班族
按理說：大家都是去南邊上班的人
越到南邊應該越輕鬆啊
too young too simple
請在天府三街看好你的鞋
但偏偏
住在南邊的人就不在南邊上班！
每天早上成了“反1號線”的中堅力量
撐起了天府三街地鐵站進站的繁華
而且下班高峰期的時候
進站的隊伍都排到一些公司樓下了
下班買碗粉邊排邊吃
吃完就到你進站了
06
火車北站
1、7號線
走南闖北和春運黨對這裡是再熟悉不過了
北站作為成都最繁忙的火車站
每天吞吐旅客過萬
這也使得地鐵站每天承載著巨大的客運量
天還沒亮就有人排隊
提著大包小包的行李擠地鐵
難度係數增加了好幾個level
07
騾馬市
1、4號線
原來以為四號線開通能分流
事實證明我太天真！！！
早高峰地區的騾馬市
絕對是當仁不讓的擠
排長隊進站只是第一步
進去之後還有4號線的大批上班族換乘湧入
不拿出洪荒之力往前擠
你是絕對不可能準時到的
08
桐梓林
1號線
原本以為桐梓林只是上班族比較多
坐地鐵排排隊就進去了
但得益於靠近火車南站的巨大優勢
這裡就成了一個”新“的換乘點
那些本該在南站換乘1號線的上班族
紛紛選擇反向多坐一站到桐梓林換乘
（此處應有掌聲！！！）
在這裡的上班族
從來沒有一個可以不排隊進站的
你說擠不擠！
好在咱們成都的地鐵雖然擠
但大家都遵守次序依次排隊
而且不時有溫暖的事情發生
01
我來做你的柺杖吧~
02
人潮洶湧我只想為你塗指甲
03
我幫你分擔一點重量吧
04
五星紅旗我愛你！
所以說
都擠過成都早晚高峰的地鐵了
生活還有什麼困難過不去？
你好，我是成都吃喝玩樂團。
幫成都人解決哪兒好吃、哪兒好耍的世界性難題！
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