俞大大7
乘坐過上海地鐵的人都知道，地鐵最大的優勢為上班族提供了便利的交通工具。上海城區面積大，既使最快捷的地鐵，許多上班族路途的時間也需要一小時，甚至兩小時。蕪湖建輕軌，利用率肯定趕不上上海。畢竟是三線城市，上下班騎電動車就能解決的問題，上班族絕不會每天花幾元錢乘坐輕軌。
安徽是農業大省，務農的佔較大比例。輕軌的建成，農民會不會大挑小擔的把農產品輸送到城市。如果輕軌一律禁止農民利用輕軌進城，也會產生新的矛盾。
輕軌的投入是巨大的，後期會考慮成本核算。蕪湖市每天的老百姓出行的流量，還有外來務工和旅遊的，這些指標才能撐得起輕軌的飽和度。
輕軌的定價也至關重要。比公交車貴，人們選擇出行的方式首選是公交。比公交票價低，但運行成本要高於公交，輕軌會虧損經營的。
三線城市建輕軌，也是一次嘗試，目前肯定不易推廣。有一點是絕對的，輕軌的運行密度超不過上海。只不過蕪湖的老百姓多了一種選擇，這應該是一件值得期待的工程。
秋平171152879
蕪湖建造輕軌一點也不為過，蕪湖是安徽第二大城市，經濟也是排在合肥之後，蕪湖自古以來就是通商口岸，是安徽最早開發開放的城市，蕪湖宜居環境優美，近幾年發展有目共睹，蕪湖在搭上長三角經濟發展的快車，後續發展不容小覷，
在輕軌發展的上，蕪湖市區不斷擴容，公交車已經不能適應人們的出行，輕軌發展勢在必行，作為安徽第二大城市，蕪湖緊緊圍繞經濟建設的同時，也實實在在的承接著產業轉移，蕪湖通過輕軌發展，可以和江北產業集中區緊緊融合，跨江發展是蕪湖在十二五規劃設計方案中，要做大做強。人無遠慮 必有近憂！蕪湖在發展過程中的陣痛是難免的，蕪湖通過輕軌發展為主題，經濟建設為抓手！我相信未來的蕪湖將會在安徽大地上是一顆璀璨的明珠！
人間萬象9527
蕪湖人的生活越來越美好
籃極星體育蔡教練
好的很，這代表一個發展，我就是蕪湖的
青春〃如風般過往雲煙
蕪湖建輕軌，開玩笑的事，人口、社會發展，經濟總量、和未來發展趨勢，都用不著發展輕軌！除非要面字。
叢林9196
哪天通車?誰知道
漳水拖藍1
比亞迪在無為投資建地鐵生產線，蕪宣機場，長江大橋一座座在建造，輕軌準備建五條，目前動工兩條，小上海一定不會差
悟空救救俺
幾年之後發現路面越來越堵、領導想造高架、發現上面有輕軌造不了！
另一個我87050871
笑死人，除了剛開始圖新鮮坐的人多，時間久了虧死，公交車都放空，領導撈政績的，屁大的城市總共也沒多少人
胡靖1983
安徽蕪湖造輕軌，對我來說，沒有什麼影響！因為我是河南人，離安徽蕪湖有十萬八千里，一點也影響不著。
