人生須自律
首先高鐵動車在商丘穿過是由於政策決定的。像隴海鐵路修建於1905年，當時也是清政府迫於壓力，西方殖民者希望通過鐵路不斷對中國進行資源掠奪，後來經過不斷改造才有了今天的隴海鐵路。還有京九鐵路也是國家戰略，選址也服從於統一規劃，並非商丘能夠決定。
再者商丘雖然是交通樞紐但依然存在很多不足。現在高鐵動車都經過商丘，但商丘本地依然缺乏強勁企業帶動經濟發展，京九鐵路運量也低於京廣鐵路，交通優勢並沒有完全被髮揮開發出來。 最後商丘的交通依然在不斷改善，潛力巨大。十二五計劃使商丘通航，能夠使500噸貨物直接從海洋通往商丘，這將大大提高大宗貨物的運輸能力。十三五也將在商丘建兩個機場，分別是商丘機場和民權機場，到時候商丘將建成集航運、鐵路運輸、空運、公路運輸、管道運輸於一體的豫東交通樞紐。
總之，我認為交通利好是經濟發展的先決條件，希望將來商丘也能越來越好，河南越來越好。
我是
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商丘不起眼？這是誰的認識。可以說商丘人的厚道是很多地方比不了的。厚道，是一個地方的人氣所在。
品位169
商丘之所以不起眼，原因多在地處黃泛區，黃河多次改道，給商丘留下大片鹽鹼地，以至於以第一產業為主導的時代商丘經濟欠發達。但商丘歷史底蘊與所處位置不可磨滅，商丘地處豫魯蘇皖四省交界，華夏文明重要發源地，一時的不起眼不能代表歷史更不能代表未來，商丘必將成為豫東明珠！
1153810
窮地方一個，好幾個貧困縣
奔跑的法海
商丘要不是錯過隴海鐵路與京九鐵路的合站，早就牛逼了
自勝者強小成
商丘市的地理位置決定了其交通的發展，老京九鐵路，隴海鐵路交匯，西接河南省會鄭州，東接徐州交通樞紐，南北承接北京與東南沿海，這樣的地理位置交通肯定要發展起來！
Zji577
不好意思，看到這個標題我就有點不舒服了！
什麼叫做不起眼的商丘，你能回答我嗎？
再有看不起商丘，那就不要蹭商丘的熱度！
萬堂磚雕
豫東門戶，京九線與隴海線交叉口，四通八達，並且以後還要建立商丘機場，交通便利。
我覺得我認為
河南很多城市都是高鐵動車全通
用戶531476652
“豫東門戶”不是白叫的！！！
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