qzuser
還是讓我來給你費話幾句吧！接下來進入囉嗦狀態中……首先不同年代的鐵路肯定技術不一樣，技術不同，那麼設計時速就不同。新中國成立後修的鐵路大多數只能開到60來公里，因為沒有大型盾構機，隧道難掘進，通常都是繞開大山走，比如成渝鐵路為了繞開中梁山就沿長江繞去江津。近幾年修的鐵路設計時速要高很多了，比如渝懷線，青藏線，都能跑到120公里每時。後來劉志軍做鐵道部部長修了武廣高鐵，高速動車產生，就有了高鐵。高鐵就像高速公路一樣，同樣是高速但都有不同的設計時速，像高速有設計80的，100的120的，高速鐵路也如此，國家規定設計時速在160以上的鐵路才可以上動車。所以高速鐵路設計大概有這幾個速度，160，200該速度的線路一般為有砟軌道，250（有砟，無砟都有），350這幾種時速的。而速度在300以下的高速動車編為D，300.以上的速度的動車編為G。設計160的鐵路比如蘭渝鐵路，南高支線，宜萬鐵路等。設計200的鐵路就比較多，如渝利，成遂渝，廈深，梅汕，向莆，廣西一大把，深湛等，設計250的線路比如，貴廣，成貴，寶蘭，蘭新，南廣（有砟）等。設計350的有京廣，徐蘭，滬昆，成渝等，設計380的有京滬。動車也有很多型號，好CRH1.CRH2.CRH3,CRH5.CRH6.CRH38.CR400復興號（金鳳凰）。這些車最高速度也不同。需要對應相應的路才能發揮大的作用。比如你用復興號跑宜萬線，最高時速也不會超過160，你用CRH1去跑京滬線最高也只能開200，這就好比用拖拉機上高速和用保時捷跑鄉村路一個道理，都跑不起速度來。所以想跑的快，跑的經濟，必須車和路要匹配起來。比如為什麼成都沒有或很少有到深圳的高鐵，這就是線路不匹配，跑起來非常的不經濟。所以就車少的原因，乾脆就全到廣州了。
做你所想2
G，“高鐵”拼音gao tie的簡稱，車速一般250km/h至350km/h。
D，“動車”拼音dong che的簡稱，車速一般200km/h至250km/h。
K，“快車”拼音kuai che的簡稱，車速一般120km/h。
安全壓艙石
D代表動車，G代表高鐵，T代表特快，K代表空調快速。D、G、Z、K都是火車，只是火車的類型不同。
火車的命名規則
1、動車組列車（D字頭）
動車組旅客列車（客運專線） D1001－D9998。“D”讀“動”。
其中：跨局 D1001－D5998 ，管內 D6001－D9998。
最高時速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型為主，最高時速可達250公里。其中廣深線更全線使用此車。鐵路系統標準念法為“動X次”。
2、高速鐵路動車組（G字頭）
高速動車組旅客列車（京滬高鐵） G1001－G9998 。 “G”讀“高”。
其中：跨局 G1001－G5998 ，管內 G6001－G9998 。
2009年12月26日起，武廣高鐵開行23趟列車，依據規定，武廣高鐵開行高速動車組的車次有個新字母打頭，為“G”，寓意為“高速”。
3、特快旅客列車（T字頭）
特快旅客列車 T1－T9998 。“T”讀“特”。
其中：跨局 T1－T5000 ，管內 T5001－T9998 。
特別快速旅客列車，簡稱特快旅客列車，或特快列車，或特別快車，或特快，字母T是"特"字漢語拼音的簡寫。最高時速140公里。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。鐵路系統標準念法為“特X次”。
4、快速旅客列車（K字頭）
快速旅客列車（普線） K1－K9998 。“K”讀“快”。
其中：跨局 K1－K6998 ， 管內 K7001－K9998 。
快速旅客列車，簡稱快速，字母K是"快"字漢語拼音的簡寫。最高時速120公里。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。鐵路系統標準念法為“快X次”。
擴展資料
關於中國鐵路車次編號規則
中國鐵路車次編號規則是為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，為每一列車編排一個標識碼，即車次的規則。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。
為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規範化，原鐵道部規定，全路向北京，支線向幹線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。
下底不傳中
G、D、K分別代表：高速動車組列車、普通動車組列車、快速旅客列車。
1、字母G字頭列車代表高速動車組列車，G是“高”字拼音首字母，簡稱“高鐵”。高鐵主要是最高運營速度大於（200，250，300因標準不同而不同）的鐵路，主要是鐵路的速度屬性； 國際標準中，時速超過200KM的、在建時速可達250KM的鐵路，就是高速鐵路。
2、字母D字頭列車代表普通動車組列車，D是“動”字拼音首字母，簡稱“動車”。動車目前在設計時速為300公里或350公里的線路上運行時，最高時速為250公里；當在設計時速為250公里或200公里的線路上運行時，最高時速為200公里。鐵路系統標準念法為“動**次”。
3、字母K字頭列車代表快速旅客列車，K是“快”字拼音首字母，簡稱“快車”。最高時速120公里，鐵路系統標準念法為“快**次”。全程停靠地級市類的中大站，也有少量直達的。此類列車95%以上為空調列車。其中K1-K2000為跨局列車，K7001-K9850為管內列車。
土哥行天下
G是高鐵，停靠站非常少！D是動車，次於高鐵，停靠站非常多！K是火車快車。
佛山803
根據速度區分（最簡單來說）。 高鐵的速度一般在300-350km/h左右，而動車的速度一般在200-250km/h左右。
西昌先森
高鐵以G字開頭因為它是高的首拼音字母，普通火車只能稱為快車和特快車它們的首拼字母用的是K~T開頭。
暢遊輝哥
是根據速度命名的。D打頭的列車是時速200km/h，G打頭的列車是時速350km/h，K打頭的列車是時速120km/h。
simon嘿嘿
根據火車每小時行駛的速度。
騎向宇宙
不同的速度的車。 高鐵的速度一般在300-350km/h左右，而G和D之間最大的區別就在於速度，G代表的是高鐵，D代表的是動車，高鐵的速度非常快，而動車的速度一般在200-250km/h左右，相比於高鐵就會慢一點。
