近幾日，南京"東部新中心"可謂是火爆長三角。不難看出，南京未來發展方向已清晰可見。
無獨有偶，2018年12月24日，南京2035總體規劃（草案）公佈並提出：至2035年，南京全市人口達1300萬，人口容量約增長1.5倍。這又將為南京發展帶來怎樣的影響？
南京東部新中心，來者何人？
所謂南京東部地區，就是繞城公路和寧杭高速以東、長江以南、寧鎮市界以西所圍合的區域，是推進寧鎮揚同城化的樞紐區域和南京融入長三角的門戶地帶，對更好的對接長三角一體化發展戰略、提升省會城市功能和中心城市首位度、高質量建設"強富美高"新南京，都具有重要而深遠的戰略意義。
區域能否實現高速發展的關鍵在於交通。南京東部新中心也不例外，城建計劃根據發展要求迅速做出反應，加大城市環路、高速公路，過江通道、內部路網建設力度，提高東部地區內聯外通水平，打造區域綜合交通樞紐。
並且交通部門還將著手進行東部片區對外交通方案的研究，後續推出18個交通運輸實事項目。根據方案，將推進滬寧高速沿線南北城市1.5環、三環快速路貫通，首先提升東部地區的對外交通輻射能力。同時啟動仙林綜合客運樞紐的研究。
配備著如此具有利好性質的發展規劃，不難看出整個長三角對於南京東未來都寄予厚望與期待。
當南京東部新中心遇見"1.5個南京"
就在2019年年初，南京就城市東部地區發展開展專題研究，提出要著力建設創新之城、文旅之城、產業之城、生態之城。這樣的發展方向決定了南京東未來必將要以高速發展第三產業，實現產業升級撬動區域為路線，實現大區域騰飛。
想要實現高速發展，找準領頭羊很重要。棲霞·仙林，位處寧鎮揚一體化中心腹地，也是實現南京東部新中心發展的重要區域。從區域發展層面來看，更是承載著帶動區域騰飛的重要發展任務。
為何是仙林能夠引領區域產業升級？為何南京要啟動仙林綜合客運樞紐的研究
首先，仙林不僅有著強大的區域交通佔位，還有著"半部金陵史"的美稱，是世界級文旅目的地，也是"中國智谷"、"光電顯谷"。同時，這裡聚集著18所高校、20萬師生。舉國聞名的仙林大學城為這裡提供了強大的產學研優勢，並與國家的創新創業大背景一拍即合。
這樣的"先天優勢"與"一拍即合"，吸引著來自全國各地的人才，同時帶動了家庭人口的入駐，相關數據顯示：仙林現有的常住人口就有近百萬，而百萬家庭人口所產生的居住、教育、醫療、養老，家裝等需求，已然是一個十分龐大的第三產業市場。
這還遠遠不夠，仙林區域內健全的國際教育、醫療、康養設施不僅為商貿文旅產業聯動提供了強大配套保障，也改變了"1.5個南京"背後400萬人才擴容的格局。對於仙林而言，一切都還只是開始…強大的區域吸引力承接"1.5個南京"所帶來的能級飛躍，才是最為亮眼的發展答卷。
南京萬達茂·承接"1.5個南京"產業升級
仙林的持續性人口擴容與第二、第三產業的裂變所帶來的創業商務空間需要，決定了仙林區域急需一個具備著強大發展能級的綜合體為之提供發展支持。
就在仙林湖畔，便坐落著一個身披華表榮光的商業綜合體——南京萬達茂。作為萬達集團"第四代文旅商綜合體"，南京萬達茂以自身強大能級支撐產業升級。"南京東部·城市客廳——2019寧鎮揚發展論壇"會上，來自酒店、教育、家裝、醫療、旅遊五個不同行業的代表一致表示：具備強大輻射能力的南京萬達茂讓各大產業向前邁了一大步。
可見，南京萬達茂不僅以自身強大的商業影響力提升了區域城市界面和商業能級，更是成為了產業升級的重要支撐，助力區域人口擴容，承載產業升級需求，引領南京東第三產業實現高速發展。
南京未來南京東，南京東看萬達茂。
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