南京城市第四极?东部新中心!

近几日,南京"东部新中心"可谓是火爆长三角。不难看出,南京未来发展方向已清晰可见。

无独有偶,2018年12月24日,南京2035总体规划(草案)公布并提出:至2035年,南京全市人口达1300万,人口容量约增长1.5倍。这又将为南京发展带来怎样的影响?

南京东部新中心,来者何人?

所谓南京东部地区,就是绕城公路和宁杭高速以东、长江以南、宁镇市界以西所围合的区域,是推进宁镇扬同城化的枢纽区域和南京融入长三角的门户地带,对更好的对接长三角一体化发展战略、提升省会城市功能和中心城市首位度、高质量建设"强富美高"新南京,都具有重要而深远的战略意义。

区域能否实现高速发展的关键在于交通。南京东部新中心也不例外,城建计划根据发展要求迅速做出反应,加大城市环路、高速公路,过江通道、内部路网建设力度,提高东部地区内联外通水平,打造区域综合交通枢纽。

并且交通部门还将着手进行东部片区对外交通方案的研究,后续推出18个交通运输实事项目。根据方案,将推进沪宁高速沿线南北城市1.5环、三环快速路贯通,首先提升东部地区的对外交通辐射能力。同时启动仙林综合客运枢纽的研究。

配备着如此具有利好性质的发展规划,不难看出整个长三角对于南京东未来都寄予厚望与期待。

当南京东部新中心遇见"1.5个南京"

就在2019年年初,南京就城市东部地区发展开展专题研究,提出要着力建设创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城。这样的发展方向决定了南京东未来必将要以高速发展第三产业,实现产业升级撬动区域为路线,实现大区域腾飞。

想要实现高速发展,找准领头羊很重要。栖霞·仙林,位处宁镇扬一体化中心腹地,也是实现南京东部新中心发展的重要区域。从区域发展层面来看,更是承载着带动区域腾飞的重要发展任务。

为何是仙林能够引领区域产业升级?为何南京要启动仙林综合客运枢纽的研究

首先,仙林不仅有着强大的区域交通占位,还有着"半部金陵史"的美称,是世界级文旅目的地,也是"中国智谷"、"光电显谷"。同时,这里聚集着18所高校、20万师生。举国闻名的仙林大学城为这里提供了强大的产学研优势,并与国家的创新创业大背景一拍即合。

这样的"先天优势"与"一拍即合",吸引着来自全国各地的人才,同时带动了家庭人口的入驻,相关数据显示:仙林现有的常住人口就有近百万,而百万家庭人口所产生的居住、教育、医疗、养老,家装等需求,已然是一个十分庞大的第三产业市场。

这还远远不够,仙林区域内健全的国际教育、医疗、康养设施不仅为商贸文旅产业联动提供了强大配套保障,也改变了"1.5个南京"背后400万人才扩容的格局。对于仙林而言,一切都还只是开始…强大的区域吸引力承接"1.5个南京"所带来的能级飞跃,才是最为亮眼的发展答卷。

南京万达茂·承接"1.5个南京"产业升级

仙林的持续性人口扩容与第二、第三产业的裂变所带来的创业商务空间需要,决定了仙林区域急需一个具备着强大发展能级的综合体为之提供发展支持。

就在仙林湖畔,便坐落着一个身披华表荣光的商业综合体——南京万达茂。作为万达集团"第四代文旅商综合体",南京万达茂以自身强大能级支撑产业升级。"南京东部·城市客厅——2019宁镇扬发展论坛"会上,来自酒店、教育、家装、医疗、旅游五个不同行业的代表一致表示:具备强大辐射能力的南京万达茂让各大产业向前迈了一大步。

可见,南京万达茂不仅以自身强大的商业影响力提升了区域城市界面和商业能级,更是成为了产业升级的重要支撑,助力区域人口扩容,承载产业升级需求,引领南京东第三产业实现高速发展。

南京未来南京东,南京东看万达茂。


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