“一汽豐田不僅建成了首個豐田海外TNGA架構新工廠，推出了極具市場競爭力的新產品，而且正在積極推動體制整合升級，探索企業發展的新路徑、新方式，憑著這些切實的落地舉措，未來的一汽豐田必將把全球最新的技術、最極致的體驗、最關懷的服務，奉獻給中國廣大消費者。”在亞洲龍的下線儀式上，中國一汽董事長徐留平發言稱。而亞洲龍的上市，亦被一汽豐田視為二次創業再出發。
據悉，亞洲龍訂單已經突破了10000臺；一汽豐田部分車型應稅率調整號召已下調價格......種種利好消息不斷，而一汽豐田今年的動作不止於此，其上海車展即將帶來的新車陣容，非常值得我們一看。
加碼新能源汽車市場
今年3月初，一汽豐田卡羅拉雙擎E+已經上市，車神探那時給大家分析過，這款車型價格看似不低，但實則是某些群體的賺錢利器，更是十分貼合一線城市的現狀。另外，根據價格調整政策，卡羅拉雙擎E+旗艦車型價格下調了4000元，進一步提升了產品競爭力。
據瞭解，在即將到來的上海車展，一汽豐田又會帶來一款新能源汽車——奕澤EV。值得一提的是，這是奕澤EV首次面向全球進行公開發布，該車上市時間為2020年。
按照規劃，一汽豐田到2025年所有車型將配備電動化車款，在此之前，從卡羅拉雙擎E+和亞洲龍的推出可以看出，一汽豐田同樣會加大力度在混動車市場。拿亞洲龍來說，這款新車的汽油版車型只提供了2款可選，而混動版提供了4款可選，此外，作為一款尺寸偏大的車型，亞洲龍的整體價格偏低，顯然一汽豐田十分重視這款新車。
全新MPV——VELLFIRE
埃爾法的大名，應該大家都聽聞過，這款加價神車儼然是MPV中的戰鬥機。這款車型十分受富人青睞，在香港、深圳一帶，幾乎成為了街車。
據悉，一汽豐田計劃在今年六七月份期間引入埃爾法的兄弟車型VELLFIRE，並先行會在上海車展上亮相，而這款MPV將是一汽豐田今年產品佈局的最後一大重頭戲，再借著埃爾法的光環，這款新車的期待值逐漸升高。不過，一汽豐田似乎在特意推廣自家的混動技術，引進的VELLFIRE只提供雙擎車型。
有人認為，VELLFIRE的推出將會終結豐田MPV加價的現狀。這種猜測的可能性並不大，因為埃爾法現在是藉助廣汽豐田的渠道進行銷售，所以推出VELLFIRE是豐田平衡中國兩個合資企業資源的做法。當然了，需要注意的是，VELLFIRE提供的是雙擎車型，所以不排除一汽豐田為了佔據更多混動市場份額而控制加價銷售的可能。
這樣的RVA4你喜歡嗎？
讓豐田困擾的一點是，RAV4的市場表現不算壞，但名氣始終不如東風日產的奇駿以及東風本田的CR-V。從啟動中文名“榮放”，到降價增配銷售，該車的表現還是和豐田的品牌影響力相去甚遠。
在本次上海車展，RAV4的新款將會亮相，而早在區間年初，該車以及在國外進行發佈。不用多言，新車的其中一大亮點是出自豐田的TNGA架構，現在，TNGA架構以及深入人心，未來或也會在一定程度上助力RAV4銷量提升。
說到全新RAV4，不得不說說它的設計。全新RAV4的整體設計風格偏向誇張，尤其是前臉的設計，和過去任何一款RAV4都有著極大的差異，有人表示，這難道是豐田欲摒棄過去的庸俗、展示自己的潮流而做的一次驚人舉動？除了前臉的設計有些爭議之外，事實上，無論是側面、車尾、大燈以及內飾的設計，具有凌厲氣息的全新RAV4讓眾人刮目相看。
車神探有話說
綜合來看，一汽豐田今年其中三大新品卡羅拉雙擎E+、亞洲龍以及VELLFIRE，無一例外都瞄準的是混動車市場。可以這麼說，接下來中國混動車市場又將上演一場好戲。
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