KL凌晨
泰山是國內第一批，被評為世界自然文化雙遺產的風景名勝區。算的上國家級重點風景名勝區。但是旅遊產業做的不好。每年來泰安旅遊的人數不少，但是帶動的旅遊產業不多。旅遊業上不去的原因有以下幾個原因：
一、泰山的宣傳力度不夠。泰安寓意國泰民安，是多麼好的響亮名字，但是在外地有人知道泰山，知道泰安的不多。雖然去年春晚山東分會場在泰安和曲阜。可是從電視畫面找不到泰安。有很多人說咋沒泰安。原因是泰安沒有地標、沒有響亮的代言名字。外地人或者電視上看到泰安時，會視而不見，聽而不聞。
二、泰安沒有特色旅遊產品或者特色旅遊項目。來泰安爬泰山，來泰安玩一天。留不住遊客，留不住心。雖然這幾年泰安落地旅遊項目也不少，泰安方特、太陽部落，天頤湖項目，花樣年華、封禪大典等旅遊項目不斷增加，但是外地人真正不是來爬泰山的遊客可以說不多。多少遊客來泰安一天爬泰山，極少數住下來遊玩幾天的。因此要加大除泰山以外的旅遊項目的宣傳力度，使遊客住下來遊玩，而不是一日遊。
三、開發泰安特產名吃。旅遊是吃住行（玩）一條龍的服務，泰安沒有地方特色名吃，沒有地方特色產品。來泰安吃什麼？有人調侃來泰安喝萊蕪羊湯。雖然是個笑話，也說明了泰安沒有拿出手的名吃和產品。
四、泰安沒有夜生活，所以泰安一日遊。住泰安沒意思，這是來遊玩泰安最常說的一句話。要想留住遊客，必須有留住遊客的理由。要讓遊客自覺自願留住。要有吸引留住遊客住宿的理由。
五、改善旅遊環境。改善環境要做到，景區環境要改善，不要幾十年不變樣，在保護環境前提下，對現有設施建築進行修繕，使遊客每次來都有新的面孔展露。改善遊客吃住行環境。住宿不要一律快捷酒店，要有個性飯店住宿，民宿住宿相結合，大型停車場和專有電瓶車運送遊客相配套。即減少城市交通擁擠又能使遊客方便旅遊，減少跑腿。
六、政府要有靠山吃山的理念，看著泰山，不浪費泰山這個品牌。著力解決遊客需要的，遊客想要的，遊客能要的一切產品，設施，衣食住行等等。學習外地經驗。挖掘旅遊潛力，以旅遊帶動產品出現，以旅遊帶動經濟，以旅遊促進經濟。真正發揮泰山優勢。泰山帶動周邊旅遊，盤活泰安整個旅遊市場。真正成為旅遊城市。做大做強旅遊。
七、多開放一些除現有的線路景點。尋找更美好的瞬間，不要讓防火擋住哪些尋找美好瞬間人們。只要對遊客安檢做好，防火自然就好。使泰安一日遊變成多日遊，變成常來遊。
岱下明珠天平湖畔153
第一，泰山是文化物質高過自然景觀，大部分人選擇乘車，乘索道，直接到達山頂，這是一個誤區，最佳的爬山路線莫過於邊走邊看，欣賞每一處石刻，每一個故事！
第二，封禪大典作為泰山文化的宣傳，沒有做到盡善盡美，怎麼樣才能讓來到泰山的遊客首先對泰山文化了解，去觀看這個大型的文藝實景演出，2018年春晚分會場也沒有體現出來，當然也不排除遊客不喜歡看，我覺得應該加大宣傳力度，完美演繹內容！
第三，旅遊旺季不是泰山的旅遊旺季，而是全國各個景點的旅遊旺季，每當旺季來臨，泰安市就開啟了24小時營業模式，淡季人少的可憐，旺季時堵車，賓館難以預訂，這都是應該解決的問題，我覺得這不是普通老百姓應該考慮的問題！
第四，每個商圈都很遠，相隔2公里以上，現在是城中村改造，改完後應該有新的商圈出現，每當客人問起商圈，目前來講，中心銀座，萬達就這兩個比較大的商圈，再無其他！
第五，應當建立大型的遊客集散中心，免費的大型停車場，讓遊客安全放心的把私家車停在該地區，而且建立大型的集住宿，娛樂，就餐，休閒於一體的高端酒店，可以很好的拉動內需，使得交通，餐飲，娛樂行業大力發展，管理好市內現有的賓館，有很多賓館現在只圖利益，應該創造更好的賓館經營市場！
泰山賓館票務中心
一.泰安市的雙龍池周圍規劃太爛，萬利大廈有礙觀瞻，應改建一座仿黃鶴樓的高層仿古建築，北覽泰山下瞰岱廟，引遊人進老縣衙，而且作為歷史文化圈的標誌性建築。
二.岱廟北側改為公園也非常不妥，應該給遊人市民一個購買旅遊紀念品、休閒交流泰山石、泰山玉、大汶口黑陶、花鳥魚蟲的平臺，公園哪裡不能看？增加人氣。
三.在徂徠山應該建一座百米高的碧霞元君的銅像，下建一座大廟香火旺盛一點。帶動徂徠山、泰山的互動。
一蓑煙雨任平生8867
主要有以下幾點：1、服務意識跟不上。2、當地人心胸格局太小。3、外部人才、特別是佔比大基數的非國家省市框架內的人流動型商業人才太難融入、佔比太少。4、官本位濃郁。5、交通不便、城內道路規劃設施不合理罰款違章太多。6、收費高、配套休閒設施景點少。7、東拒濟南、西貶德聊、北隔淄博濰坊、偏居夜郎。何來大旅遊？
我本善良53318991
其實回答起來很簡單，泰安上層決策者決策就錯了，什麼泰安一日遊，早上爬泰山，下午去孔廟，人都留不住，怎麼可能讓人細細體會這座名山？真正要一點一點的瞭解這座山，一個月都爬不完，你給他個索道，一會就上去了，站山頂上看看，景色不如黃山，沒意思。這是座文化名山啊，根本就看不到文化啊，好好的鑽石號被泰安的管理者玩成了黑鐵！
起個名字雜這麼費勁
外地旅遊的都跑濟南休閒娛樂住宿去了，泰山站還有泰安站去濟南的人很多很多，泰安缺乏出名的旅遊休閒場所！很多看日出的人就買個門票吃飯住宿都不在泰安！這次門票泰安也沒有聯票政策，各個景點獨立作戰，很難帶動大的消費！濟南40元的趵突泉能留住人，帶動住宿娛樂，而泰安一百多的門票只帶來很少的消費……個人見解啊
Hi我嗨
一、改善基礎設施：可在距泰山天外村或岱廟東、西、南方向各十公里附近修建吃、住、購物、游泳（有山更應有水，可在這些地方修建大型水庫或不惜開挖運河）娛樂等一體的大型停車場，徹底解決遊客擁堵問題，當然必須從這些地方修建相應的公交快速路。
二、與濟南乃至青島、煙臺、濰坊等實行旅遊一票通，相互促進。
三、與京滬線、京滬高鐵線沿線主要城市建立旅遊友好城市，亦可擴大為與世界其他國家城市建立旅遊友好城市。
四、改善泰安人文環境，提高居民素質和服務態度，使顧客在外旅遊有種在家的感覺，給每一位來泰山旅遊的客人留下美好印象，讓天下人知道泰山，更記得泰安。
綠吟
1，有沒有獨特風景亮點或者簡單的說美麗風景和人文景觀。
2，有沒有配套的設施和齊全到位的服務。
3，來泰安旅遊的成本是否可以被遊客接受
萵苣先生68600339
山東泰安的泰山已經被世界評為雙遣產了嗎，自然會有人來遊玩的。這種理念在泰安管理層中已經打下烙印了，很多年不會改變過來。你說作為一個旅遊城市，首先要從發展旅遊的角度上深入探討來如何做大做強這一優勢的延伸，還要以不懈的宣傳力度加大投入，讓世人瞭解泰安，熟知泰山，這才是泰安發展的重點。重點解決了，名聲灌耳了，也就有了對外發展的資本和招商的空間了。發展並不是齊頭並進，而是有主有副，兩者並不矛盾。矛盾解決了，自然後邊的路也就順暢了。最後期待泰安的發展更加美麗和強大。
東嶽釣叟
抓緊把徂汶景區建起來就好了
