近日，為積極響應《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》以及柴油貨車汙染治理攻堅戰，河南省將加強全省住房城鄉建設系統柴油貨車汙染治理。此次柴油貨車汙染治理以在用的高排放柴油貨車為重點，同時兼顧非道路移動機械等移動源汙染，計劃在2020年河南全省住房城鄉建設系統在用柴油車監督抽測排放合格率達到95%以上，排氣口冒黑煙現象基本消除。
據瞭解，此次行動在以柴油貨車為重點的同時，還將進行非道路移動機械達標行動。河南省住建廳明確，各省轄市要及時調整高排放非道路移動機械禁用範圍及管理要求，禁用區域內禁止使用國二及以下非道路移動機械、國三及以下專項作業車（工程機械車）。加強對禁止使用高排放非道路移動機械區域內分管行業作業的工程機械的監督檢查，每月抽查率達到50%以上，禁止超標排放工程機械使用，消除冒黑煙現象。不難看出，無論是柴油車還是非道路移動機械的檢查都是以尾氣排放檢查為主，尤其是對於尾氣排放冒黑煙現象更是嚴打嚴查。如何應對嚴苛的檢查成為了廣大車主和從業者要考慮的問題。
目前最簡單的處理辦法為強制報廢，但會讓車主損失慘重。因此各省市在出臺具體治理方案時並未要求對國三車的等老舊柴油車進行一刀切式的強制報廢，而是以尾氣排放檢查是否合格為標準，對於有改造條件的車輛允許採用尾氣處理裝置進行減排，非道路移動機械也是同樣的道理。國內最新的尾氣處理技術是以氫氧減排技術為代表的尾氣前處理技術，該技術已經成熟併成功下放市場，成為了廣大國三車主應對尾氣檢查的得力幫手。
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