1941年底日军袭击珍珠港以后，加紧入侵东南亚，至1942年5月，已占领缅甸大部分地区和云南西部，切断了中国与同盟国之间最后的陆上交通线滇缅公路。同盟国运往中国的作战物资，只能经喜马拉雅山空运，受到极大限制。因此中美双方决定尽快修建中印公路，粉碎日军对中国陆路的战略封锁。
中印公路也称为利多公路，这条公路全长1730公里。其中利多至畹町段长770公里，路线经过印度东北部和缅甸北部的亚热带山岳丛林地区，由美军工程兵部队配属中国国民党军队两个独立工兵团，并在当地民工协助下构筑。
中印公路从1942年11月于利多动工算起，至1945年1月全线通车，历时2年零3个月。美方投入费用1.5亿美元；中方亦投入工程款2亿元(中华民国法币)。筑路工程浩大，作业条件恶劣。
中印公路建成以后，同盟国与中国之间恢复了陆上交通联系，作战物资得以通过公路运往中国内地。
第一批通过中印公路运到中国的物资
中印公路通车仪式上，中美双方代表，有一个是陈纳德。
美国斯图贝克US6卡车
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