火車票也可以作為紀念品收藏？
我們每個人幾乎都有乘坐火車的經歷，這篇文章為大家做一個簡單的科普。
我們先從上個世紀90年代說起，條形碼“軟紙票”面世。1997年，鐵道部確定了計算機車票的統一式樣。這種電子車和更早的硬板式火車票不同，票不是事先印製好的，而是在售票時採用非擊打式打印技術的熱轉出票機現場打印。
使用這種車票後，售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3~5秒，這便是我們現在所見的“紅票”
從2008年開始，國內部分大中型城市的火車站陸續開始發售磁卡式火車票。這種磁卡式火車票為一次性車票，票面紙質更厚、硬度也比軟紙式火車票更高，車票正面印有動車組圖案，車票背面印有鐵路旅客乘車須知。
在售票時採用非擊打式打印技術的熱轉出票機現場打印，並在車票背面植入磁性信息和熱敏信息。
“藍票”
2010年，新版火車票將原本票面上的條形碼升級為二維碼，二維碼有更大的信息容量，更便於機讀，全國統一對火車票個人信息部分進行了加密，因此，現掃描車票，不會出現個人信息。
2011年，火車票實行實名制後，票面上新增加了購票人姓名、身份證號碼等信息，其中為保護個人信息防止居民信息洩露，身份證號碼中有4位號碼用星號替換。
新版火車票
2015年8月1日全國發售新版火車票並開通網上售票。12306客服人員表示從6月20日至7月31日止，全國火車票進入新舊車票更換期，兩種車票並存，8月1日起全國都應發售新版火車票，這便是我們今天所用的藍色車票。
如今大型火車站發售的均為藍色車票，可通過自動檢票機進站，避免了旅客過多使用人工檢票造成的火車延誤或晚點，提高了鐵路運營效率，而部分人流量較小的城市的火車站依舊使用紅色的車票，紅色車票也正在逐步退出歷史舞臺。
有很多人喜歡收藏工藝紀念品比如紀念幣，紀念郵票甚至建國以來的煙盒都有在收藏交流，其實火車票未免不是一種好的紀念品，也許幾十年以後人們也會通過火車面來見證中國鐵路的巨大發展。
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