我們在開車的工程中，經常遇到堵車或者是道路狹窄的路段；新手對於車輛前後左右的距離還做不到心中有數，所以難免發生剮蹭，接下來我們就來看看這些判斷距離的小技巧。
一、堵車時判斷與前車距離
1、看見前車後保險槓上沿，車距約為1m，這是必須小心駕駛，保持好與前車的距離。
2、看見前車後保險槓下沿，車距約為2m，在堵車行駛緩慢的情況下，這是最合適的跟車距離。
3、看見完車後輪胎下沿，車距約為3m，這時可以稍微跟的近點，與前車距離太遠容易被其他車加塞。
二、正常行駛時判斷與後車距離
1、從右後視鏡看後車充滿後視鏡時，此時前後車距約為3m，但當後車充滿左後視鏡時，實際距離只有1m。
2、當後車佔左後視鏡2/3時，實際距離只有3m。
3、當後車充滿左後視鏡1/2時，與後車的距離約為5m。
4、當後車充滿左後視鏡1/3時，與後車的距離約為10m。
三、判斷左輪扎線
擋車道左側分道線與車頭結合點距離左側A柱大約20cm時，左側車輪應該已經或即將壓線。
1、判斷左輪距線60cm
城市中的車道寬度一般在3m左右，所以行車時左右預留60cm左右是比較合適的，駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，並且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側車道線大約60cm左右。
四、判斷右輪扎線
應為加時間位置在左邊，因此判斷右側車輪的方法與左側稍有不同。當右側車道白線與機器蓋中央位置重合時，車輛基本扎線 。
1、判斷右輪距線60cm
判斷右側車輪距右側車道線60cm並沒有統一的標準，而且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在車前蓋中央偏右一些的位置就沒什麼問題。
五、判斷寬度能否通過
首先駕駛員應該對路面寬度和自己的車寬有一個大概的判斷，路面狹窄的情侶下應當放慢車速，由於駕駛員位於車輛的左側，因此對於左側距離的把握比右側更好一些，所以車輛可以適當的貼左行駛。
行駛在高速公路中間注意，這句話。我說的是前後都沒有車輛非常空曠的情況下，當你高速行駛時候，儘量靠高速公路中間行駛。為什麼？因為這樣即使車輛失控你也有反應的時間，別小看那1秒，有時候零點幾秒都能拯救一個人。一瞬間便能失去一切
遇到盲彎，記住按喇叭特別是在山路駕駛中，經常會遇到盲彎，你根本看不清你對面是什麼，所以一定要提前按喇叭。不要瞎佔道，這點非常重要，你走你的道走好就行，別躥到對面的車道上。晚上的時候不僅按喇叭，還要閃幾下燈光。要有預判能力。你至少要有一定的預判能力，有些司機變道之前根本不打轉向燈，變道也很突然，開車的時候一定要把所有最壞的可能性想到，減少最大的失誤。如果有人想撞你，那麼我也沒辦法。
儘量把座椅往前調這樣你一旦出現事故的時候，可以再把座椅調回來，多給自己留一點空間很重要，說不定能救你的命。比較嚴重的時候，車門變形，至少座椅不會受到多麼大的影響。當然合適度第一。
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