車在路上走，人在畫中游
修一條路，造一片景
富一方百姓
農村公路系列報道第三站——思賢鎮
思賢鎮位於安嶽縣境西部，距安嶽縣城區20公里。東與翻身鄉（已撤）、永清鎮為鄰，南與共和鄉接壤，西與文化鎮、嶽源鄉相連，北與石橋鋪鎮為界。轄10個行政村，137個村民小組，1個獨立居民小組。轄區總人口19778人，城鎮常住人口531人，流動人口4765人，其中農業人口18679人。轄區總面積36.67平方公里。全鎮現有耕地面積1489.9公頃，其中田685.7公頃，土面積804.1公頃。
【思賢鎮航拍圖】
“脫貧攻堅、交通先行。”自脫貧攻堅工作開展以來，思賢鎮黨委鎮府始終把道路建設作為脫貧攻堅的重要政治工作來抓。
近日，小檸妹兒來到思賢鎮，一條條寬闊整潔的水泥公路便映入眼簾。據瞭解，該鎮現已完成硬化道路65公里。其中，鎮道7.424公里；村道20公里；社道37.576公里；自建路17公里。
隨著農村公路建設的大力推進，該鎮道臺村原本坑坑窪窪的農村路，變成了一條條四通八達“陽光大道”。
交通的便利，使得道臺村各項產業蓬勃發展起來，如今這裡不僅可以耕作、採摘新鮮瓜果，還能在大自然中盡情吸吮新鮮空氣。道臺村還被評為了省級“四好村”。
美麗的新農村
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【道臺村黨支部書記——周貴富】
“道臺村至2014年以來，對全村道路建設的修建。通過項目振興和老百姓自籌。全村社道路是12.96公里。得到了廣大村民的大力支持，老百姓的得到了實惠。“
路修通了，為鄉鎮的經濟發展奠定了堅實基礎。2018年全鎮土地流轉8500餘畝，種植了蜜脆棗、“不知火”、大雅柑等水果，另外還有近900畝藤椒產業正在規劃中。
檸檬園
藤椒園
交通便利也為以生態觀光為主題的鄉村旅遊業的發展提供了契機。如此，農民的收入和幸福指數得到了顯著提高。
【村民——代作勇】
“我們道臺村最近幾年鄉村建設，還是搞得比較好的。風貌打造以及公路設施，都整的比較可以。”
值得一提的是雙碑村五組的一段路，這段路是村民自己籌錢修的。由於該村是貧困村，縣上每公里補助了10萬元，群眾共籌資15萬修建了這條長2.2公里的生活便道。
【村民自籌修建的便道】
據瞭解，目前僅道臺村、搖錢村實現了社社通，其餘村社路還在規劃中，預計今年思賢鎮將完成硬化道路6.5公里，全面實現社社通。
【正在規劃中的道路】
“要致富，先修路。”思賢鎮公路建設的腳步一直沒有停下……我們一起來聽聽思賢鎮黨委副書記、鎮長王蛟接下來對思賢鎮的公路建設有哪些打算呢？
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【思賢鎮黨委副書記、鎮長——王蛟】
“思賢鎮始終堅持把農村道路建設作為惠民生的重點工作之一，我們的主要做法是：一、合理規劃。堅持群眾需求與發展需要相結合的原則，優先規劃產業集中、群眾集中的道路，優化建設路線，使每條道路都建在群眾的心坎上。二、強化監管。堅持以村為主導，組織群眾代表建立資金、監督、質量監管、道路維護小組，確保資金使用公開、透明，確保每條道路都高質量建設。三、整合資金。堅持從節約資金出發，採取上級項目補一點，本級財政擠一點，群眾籌一點，社會捐一點，投工投勞低一點“五個一點”的辦法解決建設資金。四、依靠群眾。堅持以人民為中心，充分調動群眾自籌自建的積極性。2017年和2018年，在無上級項目指標的情況下，全鎮共發動群眾自建道路21公里。”
“下一步工作打算是：一、調整道路建設方向，逐步推動里程長、受益群眾少的道路建設，解決‘斷頭路’。二、強化道路養護，優化管護機制，逐步整治存在安全隱患的村社道路。三、營造共建共享共治氛圍，發動群眾和社會力量，重點建設里程短人口少的道路。力爭在短期內全面形成村、社道路全城聯通的交通網絡。”
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